Compatta, cabrio e high performance. La S3 Cabriolet è il tassello che mancava alla Audi per completare la gamma della A3 e sarà svelata in occasione del prossimo salone di Ginevra per poi arrivare sulle nostre strade in concomitanza della bella stagione per offrire tutto il piacere della guida sportiva a cielo aperto.
 
Bastano 18 secondi per aprire e chiudere la capote (disponibile in tre colori), e l’azionamento è consentito fino alla velocità di 50 km/h mentre alla leggera struttura in magnesio, alluminio e acciaio è abbinato un efficace rivestimento fonoassorbente per isolare dal rumore l’abitacolo quando si viaggia con il tetto chiuso.

Ma la Audi S3 non è solo piacere di guida “en plein air” poiché sotto al cofano il propulsore 2.0 TFSI è capace di una potenza di 300 Cv a cui si aggiunge la trazione integrale Quattro e il cambio a doppia frizione S tronic a sei rapporti, e il cronometro, nello sprint 0-100 km/h, si ferma a 5,4 secondi mentre la velocità massima, limitata elettronicamente, è di 250 km/h.
Il telaio di tipo sportivo poi rende la S3 più bassa di 25 mm rispetto alla sorella A3 cabrio mentre il sistema di regolazione della dinamica di marcia “drive select”, si occupa automaticamente della regolazione delle varie componenti lasciando al guidatore la scelta tra le modalità comfort, auto, dynamic, efficiency o individual.

Per gli interni i progettisti hanno privilegiato la tonalità nera con inserti decorativi in alluminio spazzolato opaco ed elementi di comando sono in alluminium look mentre i pedali e il poggiapiedi sono in acciaio inox spazzolato. Il rivestimento di serie dei sedili è un mix tra pelle Nappa perla e tessuto, oppure si può scegliere tra Alcantara e pelle Nappa perla o pelle Nappa finissima e pelle Velvet, senza dimenticare i vari dettagli che identificano l’appartenenza alla famiglia S di Audi. Infine, tra i vari optional disponibili spicca il sound system Bang & Olufsen con ben 13 altoparlanti e i dispositivi di assistenza alla guida come l’“adaptive cruise control”, il’“side assist”, l’“active lane assist”, il sistema di riconoscimento della segnaletica stradale con telecamera, l’assistente al parcheggio il “pre sense”. (m.r.)