Froome, Dumoulin e Aru: la corsa a tre di un Giro che è già storia

GERUSALEMME - Dalla porta di Jaffa al Colosseo, 3562 km divisi tra due paesi e due continenti, uniti dalla figura di Gino Bartali, Giusto tra le Nazioni e ora anche cittadino onorario di Israele, belli e un pizzico meno duri del recente passato. Il Giro 2018 è un bell'enigma e una corsa a due, si spera a tre, verso il trofeo senza fine, la molla dorata che è già a Roma. 167 km medi di gara divisi in 21 tappe e la più breve, una crono di 9,7 km, si metterà in strada all'ora di pranzo, domani, nell'afa che attanaglia Gerusalemme.

LO SPECIALE

LE TAPPE - L'organizzazione le suddivide così: 7 di bassa difficoltà, 5 di media difficoltà, 7 di alta difficoltà, più due crono per complessivi 44 km, non molti, quindi non completamente decisivi. In realtà la classificazione sulla carta non tiene conto di variabili che lungo il percorso i corridori incontreranno: la pioggia, il vento, il freddo, oppure percorsi nervosi. Ecco quindi che in piccolo ogni tappa rappresenterà una sfida. Tuttavia se ne possono individuare un paio come fari della corsa: la frazione dello Zoncolan, sabato 19, e quella dello Jafferau, preceduto dal Colle delle Finestre, venerdì 25, a due giorni dal trionfo romano. Tappe micidiali, contornate da altri arrivi meno duri, come Campo Imperatore, o Pratonevoso, o il Montevergine. Da scoprire il primo arrivo in salita, quello sull'Etna nella sesta tappa, su un percorso inedito.

I PROTAGONISTI - Due, sopra tutti, Chris Froome e Tom Dumoulin. Il primo scontro tra i due, in conferenza stampa e a distanza, è già avvenuto e sul tema più caldo: Dumoulin accusa Froome di non fare il bene del ciclismo con la sua presenza, essendo l'anglo-britannico in odore di squalifica (ma poi, verrà squalificato?) per la vicenda salbutamolo. Il freno psicologico si è riverberato sulla prima parte di stagione del corridore Sky, zero vittorie e una forma che stenta ad arrivare. Tuttavia anche l'olandese ha corso poco e combinato pochissimo. Terzo incomodo, con caratteristiche assai diverse dai primi due, Fabio Aru, che a 27 anni cerca la sua prima affermazione al Giro e il riscatto dopo due anni difficili, culminati con l'addio all'Astana. Beffardamente, la sua ex squadra vola e si propone al Giro come la squadra da battere: 7 uomini fortissimi in montagna raccolti attorno al capitano Miguel Angel Lopez. Non sarà da sottovalutare Thibaut Pinot, il vincitore del Tour of the Alps, tradizionale antipasto del Giro. Tra i big è davvero quello che ha convinto di più.

GLI ITALIANI - Detto di Aru, per la classifica potrebbero proporsi l'eterno Domenico Pozzovivo e l'ancor giovane Davide Formolo. Entrambi hanno cambiato squadra: il lucano è capitano in casa Bahrain e proverà a non far rimpiangere l'assenza di Vincenzo Nibali (un Nibali però c'è, è il fratello Antonio). Formolo, dopo una partenza di carriera fulminante, ha un po' perso lo smalto e soprattutto la continuità in montagna. Corre per la Bora di Sagan, nuovi programmi, nuovi stimoli, chissà se anche nuovi risultati. Può fare bene Gianluca Brambilla e Diego Ulissi sarà uomo da tappe vallonate con arrivi non semplici, né proibitivi. 45 gli italiani al via, il 25% del totale.

I VELOCISTI - Pochissimi, perché poche sono le tappe lineari, forse due, tre in tutto. Elia Viviani punta alla maglia ciclamino, Jakub Mareczko alla sua prima vittoria di tappa al Giro, e poi c'è Sam Bennett. Stop. Sprint disordinati, quindi sprint pericolosi. Stiano attenti i capitani, soprattutto nelle due tappe in linea in Israele.

LE NOVITA' - Una soprattutto: le squadre hanno perso un uomo, passando da 9 a 8. Meno corridori in gruppo, 176 contro i 198 dell'anno passato. Meno possibilità di giocare tatticamente, soprattutto in montagna. Sky dovrà inventarsi probabilmente un altro genere di lettura. Altra novità la presenza del Var e dei controlli con laser sulle biciclette, dopo l'arrivo.