Gp Messico
Hermanos Rodriguez
circuito
diretta
podio
-
Nazione
- Date 25/10/24 - 27/10/24
- Diretta in Italia 27/10/24 ore 21:00
- numero di giri 71
- Lunghezza 4.303 KM
- Totale Gp 305.354 KM
Per questa serata è tutto! Il prossimo appuntamento è già per il prossimo weekend, 2-3 novembre, quando il circus farà tappa in Brasile per la quartultima gara del Mondiale.
La classifica Costruttori aggiornata: 1. McLaren 566, 2. Ferrari 437, 3. Red Bull 512, 4. Mercedes 366, 5. Aston Martin 86, 6. Haas 46, 7. RB 36, 8. Williams 17, 9. Alpine 14, 10. Sauber 0.
La classifica Piloti aggiornata: 1. Verstappen 362, 2. Norris 315, 3. Leclerc 291, 4. Piastri 251, 5. Sainz 240, 6. Hamilton 189, 7. Russell 177, 8. Perez 150.
FINITA! Carlos Sainz vince il GP del Messico dopo essere partito dalla pole-position! Chiudono il podio Lando Norris e Charles Leclerc, che si prende il punto addizionale per il giro veloce! Poi Hamilton, Russell, Verstappen (20" di penalità), Magnussen, Piastri, Hulkenberg e Gasly.
GIRO 70
La Red Bull richiama ai box anche Perez per il tentativo di fare il giro veloce.
GIRO 69
Giro veloce di Liam Lawson. E allora il box Ferrari richiama Leclerc per dargli la chance di rispondere e prendersi il punto addizionale.
GIRO 68
Altro giro veloce per Lando Norris, che risale a 6.1" rispetto a Carlos Sainz. Leclerc ormai ha mollato scivolando a oltre 7" dal pilota della McLaren.
GIRO 67
Lawson deve rientrare ai box per sostituire l'ala e torna in pista con gomma soft. Potrebbe fare il giro veloce e togliere il punto addizionale a Norris.
GIRO 66
Arriva la zampata di Hamilton in Curva 1! Dopo tanta sofferenza, il vecchio leone si riporta in quarta posizione. Intanto contro tra Lawson e Colapinto, che si ritrova l'ala anteriore danneggiata.
GIRO 65
La bagarre tra le due Mercedes continua, con Hamilton che non riesce a passare Russell. Ma Verstappen rimane sempre fisso a 12", non ha il passo per poterli impensierire
GIRO 64
Si è alzata molto l'intensità del vento. E sappiamo quanto queste monoposto siano sensibili. Leclerc chiede al box la chance di fare il giro veloce, perché ha margine per fermarsi ai box e montare gomma soft.
GIRO 63
Altro giro veloce di Norris, che dista 7.8" da Sainz. Il vantaggio dovrebbe essere sufficiente allo spagnolo. Leclerc intanto scivola a 3" dalla McLaren, ma ora non ha più senso provare a forzare.
GIRO 62
Errore di Leclerc, che rischia di andare a muro all'ingresso del rettilineo. Si spalanca la strada a Norris, che risale così in seconda posizione alle spalle di Sainz.
GIRO 61
Norris scende sotto il secondo rispetto a Leclerc e fa segnare anche il suo giro veloce, togliendolo a Colapinto.
GIRO 60
Attacco durissimo di Hamilton su Russell, che riesce ancora a difendersi benissimo, chiudendo la porta al compagno di squadra. Norris è quasi in zona DRS rispetto a Leclerc.
GIRO 59
Norris sfiora il giro veloce, e ora è a 1"2 da Leclerc. Comunicazione del box Ferrari: "Ora spingi al massimo".
GIRO 58
Leclerc doppia Stroll, ma è un giro molto lento. Norris è lì, a 1"3 e riesce a passare Stroll in Curva 1, non perdendo nulla.
GIRO 57
Ci sono 2.3" tra Leclerc e Norris. Ma ora anche Norris deve operare il doppiaggio su Lawson.
GIRO 56
Leclerc doppia Lawson, ma lascia lì tanto tempo. Norris è a 2.6". Intanto Piastri supera Hulkenberg e risale in ottava posizione.
GIRO 55
Bellissima difesa di Russell su Hamilton. Leclerc è finito in zona doppiati e sta perdendo tempo. Norris risale a 3.3".
GIRO 54
Situazione invariata tra le due Mercedes, mentre Norris recupera ancora qualcosa su Leclerc. Ora è a 3.7" dal ferrarista.
GIRO 53
Russell sta rispondendo molto bene alla pressione di Hamilton. E Verstappen non riesce ad approfittare della bagarre tra le due Mercedes, restando sempre disperso al sesto posto a 12".
GIRO 52
Buon giro per Leclerc, che tiene Norris a 3.9" di distanza. Ora fase di doppiaggi per Sainz, che perde qualcosa rispetto al compagno di squadra.
GIRO 51
Giro veloce per Colapinto, che toglie così il punto addizionale a Norris (al momento). Norris sempre a 3.9" da Leclerc.
GIRO 50
Norris sempre a 3"8 da Leclerc. Hamilton ha preso DRS su Russell. L'attacco potrebbe essere imminente. Le due Mercedes hanno ricevuto il via libera per battagliare.
GIRO 49
Norris a 3.8" da Leclerc. Hamilton ha ripreso Russell e si è messo in scia, mentre Verstappen non riesce più a tenere il passo delle due McLaren.
GIRO 48
Colapinto è l'ultimo a fermarsi e monta gomma media rientrando in 15esima posizione davanti a Perez. Norris guadagna su Leclerc e si porta a 4.0" dal ferrarista.
GIRO 47
Miglior giro della gara per Carlos Sainz. Ora Leclerc e Norris girano sullo stesso tempo. Il gap è sempre di 4.3".
GIRO 46
Giro veloce per Norris, che ora sta cercando di alzare la pressione su Leclerc. Il box Ferrari toglie le restrizioni per il monegasco: basta lift-and-coast, ora deve spingere. Norris è a 4.3".
GIRO 45
Gomma nuova media per Perez, che riparte dall'ultima posizione, a oltre 25" da Zhou. C'è fermento nei box Ferrari, perché il cielo si sta facendo sempre più scuro. Attenzione...
GIRO 44
Norris è sempre lì, a 5" da Leclerc. Il monegasco ha rosicchiato qualcosina dopo essere rientrato dai box rispetto a Sainz.
GIRO 43
Attenzione! Russell avvisa il box per qualche goccia di pioggia. Il cielo è coperto e c'è un 20% di chance di precipitazioni. Verstappen si lamenta con il box, dicendo di non avere grip con il nuovo set di gomme, sforzate molto per la rimonta dalla terzultima posizione.
GIRO 42
Sempre invariato il gap tra Leclerc e Norris, la Ferrari ha perso un decimo rispetto alla McLaren.
GIRO 41
Verstappen non guadagna sulle due Mercedes. Buon giro di Russell, il suo migliore finora in questa gara. Perez, con la monoposto danneggiata, sfila in ultima piazza, 17esimo.
GIRO 40
Piastri rientra finalmente ai box, stint lunghissimo da 40 giri con la media. Verstappen ora è sesto, alle spalle delle due Mercedes di Russell e Hamilton. Norris è sempre a 5.0" da Leclerc.
GIRO 39
Colapinto si lamenta con il proprio box per problemi allo sterzo. Ora è pressato dalla Haas di Magnussen, lì a margine della zona punti.
GIRO 38
Sorpasso agevole di Verstappen ai danni di Lawson, che deve ancora fermarsi ai box. Ora è settimo e può metteri a caccia di Piastri. Norris viene rispedito a 5.0" da Leclerc.
GIRO 37
Leclerc recupera un paio di decimi su Norris. Sainz chiede ai box di controllare il motore, ha sentito un leggero calo di potenza in Curva 3.
GIRO 36
Verstappen passa anche Colapinto, che deve ancora fermarsi, e risale in ottava posizione. Norris mangia un decimo su Leclerc.
GIRO 35
Hamilton supera facilmente anche Piastri, che ormai ha gomma esaurita, e risale in quinta posizione alle spalle del compagno di squadra. Leclerc ha sempre 4.7" di margine su Norris. I due girano in fotocopia.
GIRO 34
Piastri e Hamilton passano Lawson, molto corretto nel non chiudere la porta ai due avversari. Piastri è quinto, ma deve ancora fermarsi ai box.
GIRO 33
Doppio sorpasso rapido di Russell su Piastri e Lawson. Si riposiziona in quarta piazza alle spalle di Norris. Leclerc ha 4.7" di margine su Norris.
GIRO 32
Verstappen passa anche Bottas e ora è nono. Giro veloce di Hamilton, che ha gomma fresca e ora è settimo alle spalle di Russell. Pit-stop per Sainz, che può rientrare tranquillamente in testa alla gara davanti a Leclerc.
GIRO 31
Giro veloce per Max Verstappen che, con gomma fresca, continua a forzare la sua rimonta appiccandosi a Bottas. Rientrano ai box Leclerc e Russell. Dunque resta tutto invariato in testa, con Norris che torna in terza piazza.
GIRO 30
Verstappen passa anche Ocon in Curva 1 ed è 11esimo, al margine della zona punti. Norris non ha il ritmo per restare sui tempi delle Ferrari e viene richiamato ai box. Rientra quarto, alle spalle di Russell.
GIRO 29
Comincia la rimonta di Verstappen. Superato Zhou, e ora è 13esima. Leclerc risponde a Norris e ora gira sullo stesso tempo del pilota della McLaren.
GIRO 28
Norris sta recuperando su Leclerc, a cui viene sempre chiesto di fare lift-and-coast per i problemi di surriscaldamento. Sainz vola via a amplia il gap su Leclerc a 7.2".
GIRO 27
Verstappen è rientrato un 15esima e terzultima posizione, davanti a Sergio Perez e Lance Stroll.
GIRO 26
Verstappen rientra ai box e sconta la penalità di 20". Strada libera per Norris, che risale in terza posizione e ora potrebbe avere il passo per recuperare sulle Ferrari.
GIRO 25
Norris sta alzando la pessione su Verstappen, che si lamenta con i box per il degrado elevato delle sue gomme medie.
GIRO 24
Leclerc è scivolato a 4.5" da Sainz. Le indicazioni del muretto per il monegasco sono chiare: deve continuare a fare lift-and-coast per gestire gomme e soprattutto i freni, molto surriscaldati.
GIRO 23
Le Ferrari continuano a guadagnare lentamente su Verstappen e Norris, che al momento è molto guardingo e preferisce attendere alle spalle del grande avversario.
GIRO 22
In questo momento, con la penalità di 20" da scontare, Verstappen sarebbe appena davanti a Lawson, che sta occupando la decima posizione.
GIRO 21
Perez rientra ai box per cambiare le gomme, ma ha un danno ben visibile al fondo e alla fiancata. Rientra in 17esima e ultima posizione. Intanto Piastri passa con difficoltà Colapinto e risale in 12esima piazza.
GIRO 20
Altra penalità per Max Verstappen! Altri 10" per aver tratto vantaggio per essere uscito dalla pista. Questi secondi di penalità, sommati ai precedenti 10", danno un macigno di 20" che può pesare tantissimo sull'economia della lotta al titolo Piloti.
GIRO 19
La monoposto di Perez sembra aver problemi a livello aerodinamico. Ora viene attaccato da Stoll ma si difende con un altro contatto con l'avversario.
GIRO 18
Battaglia per la decima posizione tra Lawson e Perez. I due vanno a contatto per un paio di volte e qualche pezzo vola via sull'asfalto. Una lotta intestina stranissima tra la Red Bull e la vettura satellite RB.
GIRO 17
Non ci sono ordini di scuderia Ferrari invece per un'eventuale battaglia tra Leclerc e Sainz per la prima posizione. Soltanto la raccomandazione di correre in maniera "pulita" ("Keep it clean").
GIRO 16
Comunicazione del box Ferrari per i due piloti: è necessario fare un po' di lift-and-coast per tutelare i freni, già molto caldi. Nel frattempo, ritiro per Fernando Alonso, che chiude così in maniera molto sfortunata il suo 400esimo GP della carriera.
GIRO 15
C'è bagarre tra le due Mercedes di Russell e Hamilton, entrambi pressati dalla Haas di Magnussen, autore di una grande gara.
GIRO 14
Leclerc ha preso un minimo gap su Verstappen, ora distante 2.2". Vediamo se le Ferrari riusciranno a tenere un passo migliore del resto della concorrenza come in Texas.
GIRO 13
Penalità per Verstappen: 10" per aver chiuso per due volte la strada a Norris. Questo è un fardello pesante per il campione del mondo.
GIRO 12
Verstappen è sotto investigazione per aver forzato Norris fuori pista. Attenzione, perché Hamilton e Russell stanno approfittando della bagarre e si sono riavvicinati moltissimo a Norris. Giro veloce intanto per Leclerc.
GIRO 11
Norris si lamenta con il proprio box. Sostiene di aver dovuto alzare il piede per evitare il contatto con Verstappen (che in realtà, anche se minimo, c'è stato).
GIRO 10
Norris attacca Verstappen in due occasioni consecutive, ma Max chiude sempre la porta accompagnandolo sempre fuori strada. Ne approfitta Leclerc per risalire in seconda posizione alle spalle di Sainz.
GIRO 9
Sorpasso spettacolare di Sainz! Il DRS dà subito frutti con un attacco straordinario in staccata in Curva 1. Il ferrarista si riprende la leadership della corsa.
GIRO 8
Giro veloce per Carlos Sainz, che riesce a restare in zona DRS rispetto a Verstappen. DRS anche per Leclerc su Norris.
GIRO 7
Bella ripartenza di Verstappen, che riesce a tenere a bada Sainz. Sono molto vicini invece Leclerc e Norris. Dal prossimo giro sarà riattivato il DRS.
GIRO 6
La safety-car rientrerà ai box al termine di questo giro. Operazioni di pulizia della pista completate dopo l'incidente tra Albon e Tsunoda.
GIRO 5
Safety-car ancora in pista, mentre arriva la segnalazione dal box Ferrari per Carlos Sainz: la monoposto è ok nonostante l'escursione sull'erba. Arriva anche la penalità per Perez: 5" per falsa partenza.
GIRO 4
Sergio Perez è indagato dai commissari per falsa partenza. Effettivamente, rivedendo le immagini nel replay, è partito molto più avanti rispetto alla sua piazzola.
GIRO 3
Team-radio di Sainz per chiedere lumi su eventuali danni subiti dalla sua monoposto. Durante il sorpasso in Curva 1, ha dovuto uscire di strada, chiuso da Verstappen, ed effettuare una lunga escursione sull'erba.
GIRO 2
Il replay della partenza chiarisce tutto. Il contatto a centrogruppo è tra Albon e Tsunoda. Il giapponese, incolpevole, perde addirittura una gomma e non può far altro che schiantarsi a bordopista.
SAFETY CAR! Le monoposto di Tsunoda e Albon sono pesantemente danneggiate a bordopista. La gara deve essere interrotta per permettere la pulizia del tracciato.
PARTITI! Spunto molto lento di Carlos Sainz, che viene passato subito da Verstappen. Contatto a centro-gruppo, con Tsunoda che si schianta dopo poche centinaia di metri sulle barriere a bordopista.
Giro di formazione in corso. Manca pochissimo all'inizio della gara.
Carlos Sainz, reduce dal secondo posto nel GP degli States, ha fatto segnare la pole position girando in 1:15.946. Al suo fianco scatterà Max Verstappen, mentre la seconda fila è composta da Lando Norris e Charles Leclerc. Terza fila, invece, completamente Mercedes con George Russell e Lewis Hamilton.
Questa, invece, la situazione nella Classifica Costruttori, dove la Ferrari è tornata a contatto con la Red Bull grazie alla doppietta dello scorso weekend ad Austin: 1. McLaren 544, 2. Red Bull 504, 3. Ferrari 496, 4. Mercedes 344, 5. Aston Martin 86.
A cinque gare del termine della stagione, questa è la situazione nella Classifica Piloti: 1. Verstappen 354 punti, 2. Norris 297, 3. Leclerc 275, 4. Piastri 247, 5. Sainz 215, 6. Hamilton 177, Russell 167, 8. Perez 150.
Bevenuti alla DIRETTA SCRITTA del GP di Città del Messico, 20esimo appuntamento del Mondiale 2024 di F1.
1°
Carlos Sainz
Ferrari
2°
Lando Norris
McLaren
3°
Charles Leclerc
Ferrari
1°
Costruttori
Ferrari
ordine di arrivo
| pos. | pilota | nazionalità | team | tempi |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Carlos Sainz |
|
Ferrari | 01:40:55.800 |
| 2 | Lando Norris |
|
McLaren | 00:00:04.705 |
| 3 | Charles Leclerc |
|
Ferrari | 00:00:34.387 |
| 4 | Lewis Hamilton |
|
Mercedes | 00:00:44.780 |
| 5 | George Russell |
|
Mercedes | 00:00:48.536 |
| 6 | Max Verstappen |
|
Red Bull Racing | 00:00:59.558 |
| 7 | Kevin Magnussen |
|
Haas F1 Team | 00:01:03.642 |
| 8 | Oscar Piastri |
|
McLaren | 00:01:04.928 |
| 9 | Nico Hülkenberg |
|
Haas F1 Team | |
| 10 | Pierre Gasly |
|
Alpine | |
| 11 | Lance Stroll |
|
Aston Martin | |
| 12 | Franco Colapinto |
|
Williams | |
| 13 | Esteban Ocon |
|
Alpine | |
| 14 | Valtteri Bottas |
|
Kick Sauber | |
| 15 | Guanyu Zhou |
|
Kick Sauber | |
| 16 | Liam Lawson |
|
Racing Bulls | |
| 17 | Sergio Perez |
|
Red Bull Racing | |
| 18 | Fernando Alonso |
|
Aston Martin | |
| 19 | Alexander Albon |
|
Williams | |
| 20 | Tsunoda |
|
Racing Bulls |