GP Abu Dhabi
Yas Marina
circuito
diretta
podio
-
Nazione
- Date 05/12/25 - 07/12/25
- Diretta in Italia 07/12/25 ore 14:00
- numero di giri 58
- Lunghezza 5.281 KM
- Totale Gp 306.183 KM
La stagione 2025 è ufficialmente finita. Ora appuntamento all'8 marzo per l'inizio dell'annata 2026. Si partirà dall'Australia, dall'Albert Park Circuit di Melbourne.
C'è una postilla, però, riguardo al record di punti. Antonelli è record man grazie al recente metodo di distribuzione di punti. Se l'attuale sistema fosse adottato a tutti i Campionati del mondo disputati, il miglior rookie di sempre sarebbe Lewis Hamilton con 265 punti nel 2007 (109 punti in realtà quell'anno) davanti a Jacques Villeneuve con 226 punti nel 1996 (78 punti quell'anno).
150 punti per Kimi Antonelli. È un record per un rookie. Mai un esordente ha conquistato così tanti punti alla sua prima stagione in Formula 1. Ed era da tantissimo che un italiano, inoltre, non chiudeva l'annata in top 10 della classifica generale. Antonelli chiude 7°, l'ultimo italiano a riuscirci fu Jarno Trulli. 9° nel Mondiale del 2009 (con volante Toyota).
LA CLASSIFICA - E guardiamo, per un'ultima volta, la top 10 della generale. Questa è quella definitiva. 1. Lando Norris (McLaren) 423 punti; 2. Max Verstappen (Red Bull) 421 punti; 3. Oscar Piastri (McLaren) 410 punti; 4. George Russell (Mercedes) 319 punti; 5. Charles Leclerc (Ferrari) 242 punti; 6. Lewis Hamilton (Ferrari) 156 punti; 7. Kimi Antonelli (Mercedes) 150 punti; 8. Alexander Albon (Williams) 73 punti; 9. Carlos Sainz (Williams) 64 punti; 10. Fernando Alonso (Aston Martin) 56 punti.
Detto questo, il Mondiale si è deciso altrove. Ad esempio in quei 2 punti in più recuperati da Norris settimana scorsa in Qatar, grazie all'errore di Kimi Antonelli ad inizio ultimo giro. Con Norris e Verstappen a pari punti, avrebbe vinto il titolo iridato proprio Verstappen grazie ad un maggior numero di GP conquistati in stagione (8 per l'olandese, 7 per il britannico).
È vero che, alla fine, Norris è giunto al traguardo con 7'' di vantaggio su Leclerc e - matematicamente - la possibile penalità di 5'' non avrebbe inciso. Ma lo diciamo a gara conclusa. A gara in corso avrebbe inciso eccome, soprattutto a livello mentale, sia per Leclerc, che avrebbe spinto di più per il podio, che per Norris, che avrebbe potuto vedere i fantasmi in quella situazione. La scelta della Giuria è stata sicuramente discutibile. Dare solo la penalità a Tsunoda? Norris è andato fuori pista per effettuare il sorpasso...
L'ORDINE D'ARRIVO DELL'ULTIMA GARA DELL'ANNO - 1. Max Verstappen (Red Bull); 2. Oscar Piastri (McLaren); 3. Lando Norris (McLaren); 4. Charles Leclerc (Ferrari); 5. George Russell (Mercedes); 6. Fernando Alonso (Aston Martin); 7. Esteban Ocon (Haas); 8. Lewis Hamilton (Ferrari); 9. Nico Hülkenberg (Sauber); 10. Lance Stroll (Aston Martin).
LA CLASSIFICA - Per due punti, questa è la distanza in classifica tra Norris e Verstappen. Due punti. 1. Lando Norris (McLaren) 423 punti, 2. Max Verstappen (Red Bull) 421 punti, 3. Oscar Piastri (McLaren) 410 punti.
La McLaren torna a vincere un Mondiale piloti che mancava dal 2008. Dal titolo di Lewis Hamilton. Si interrompe la maledizione per il team britannico che, ricordiamo, ha portato a casa anche il Mondiale costruttori.
LANDO NORRIS VINCE IL MONDIALE!!! Piastri 2°, Norris 3° e può festeggiare il successo del Campionato del Mondo interrompendo la striscia vincente di Verstappen che durava da 4 stagioni.
VINCE VERSTAPPEN!!! 8 GP vinti in questo 2025. È comunque stato un Mondiale straordinario per Max.
Giro 58. Comincia adesso l'ultimo giro. Verstappen verso l'8a vittoria della sua stagione, ma il Mondiale andrà a Lando Norris che di GP ne ha vinti 7.
Giro 57. Giro veloce di Charles Leclerc, ma ormai Norris è andato. L'unico duello interessante è quello tra Ocon e Hamilton per la 7a posizione.
Giro 55. Norris è ormai arrivato agli scarichi di Piastri. Adesso devono stare attenti a non ostacolarsi tra di loro.
Giro 54. 15'' di margine per Verstappen su Piastri. Norris si sta avvicinando all'australiano e conta 3'' di ritardo. Leclerc è ormai scivolato a 7''.
Giro 53. Ancora Lewis Hamilton combattivo: il pilota della Ferrari a caccia dal 7° posto di Ocon.
Giro 52. Verstappen ha 16'' da amministrare a 7 giri dal termine. Poi Piastri e Norris, con quest'ultimo che ha più di 4'' di vantaggio su Leclerc.
Giro 51. Dal muretto McLaren tranquillizzano Norris. Sta andando tutto bene verso il titolo Mondiale ma, intanto, gli chiedono anche che tipo di gomma vorrebbe nel caso di una improvvisa safety car.
Giro 50. Piastri ha guadagnato 2'' su Verstappen negli ultimi due giri. Ma Max resta davanti con 18'' da amministrare negli ultimi 8 giri.
Giro 49. Ricapitoliamo la top 10: Verstappen, Piastri, Norris, Leclerc, Russell, Alonso, Ocon, Hamilton, Bearman e Bortoleto.
Giro 48. Ultimi 10 giri di questa stagione. Verstappen sempre davanti a tutti, ma Norris è in terza posizione e questo gli basta per vincere il Mondiale. Per 2 punti.
Giro 47. Altro giro veloce di Leclerc che si ritrova a 3''9 da Norris. In questo GP finale, il pilota della Ferrari ha convinto appieno dopo week end terribili.
Giro 46. Hamilton passa Bearman e risale all'8° posto. In questo momento il pilota della Ferrari resterebbe anche in 6a posizione nel Mondiale davanti a Kimi Antonelli.
Giro 45. Verstappen ha 22'' di vantaggio su Piastri. Diventa difficile pensare che Verstappen non vinca almeno la gara visto che mancano 13 giri. A meno che non sia costretto a fare una seconda sosta. Piastri ne farà solo una invece.
Giro 44. 1'26''9 per Leclerc che ci spera ancora, ma anche Norris abbassa i suoi tempi in questo giro. Evidentemente il britannico era andato in gestione.
Giro 43. Giro veloce di Charles Leclerc che ha 4''9 di ritardo da Norris. Il britannico ha gomma bianca, Leclerc ha gomma gialla. Si può ancora sperare nel sorpasso per andare sul podio?
Giro 42. LECLERC PASSA RUSSELL. Ferrari superiore alla Mercedes in questa gara e Leclerc recupera almeno la 4a posizione davanti a Russell.
Giro 42. Piastri parte comunque davanti a Norris. Poi Russell, Leclerc, Stroll, Alonso, Ocon, Bearman e Bortoleto. E alla McLaren va bene così.
Giro 42. SI FERMA PIASTRI. Si ferma solo ora l'australiano che ha fatto 42 giri con la stessa gomma.
Giro 41. VERSTAPPEN SORPASSA PIASTRI. L'olandese si ritrova in testa dopo aver scavalcato Piastri che non si è ancora fermato. Mentre Norris si è fermato già due volte.
Giro 41. Norris riparte alle spalle di Piastri e Verstappen, ma davanti a Russell e Leclerc.
Giro 40. SI FERMA ANCHE NORRIS. Doppia sosta anche per il leader del Mondiale.
Giro 40. SI FERMA LECLERC. Doppia sosta per entrambe le Ferrari. Leclerc che rischia così di perdere una posizione da Russell.
Giro 40. Continuano i sorpassi di Lewis Hamilton che spera di andare a punti, anche per difendere la propria posizione in classifica su Antonelli. Hamilton è 13° adesso.
Giro 39. Dopo Tsunoda, viene data una penalità anche per Alexander Albon che è già ultimo. Il pilota della Williams si prende 5'' per velocità troppa alta in pit lane.
Giro 38. Continua a stare davanti Piastri con Verstappen che lo sta andando a prendere ancor prima del pit stop. Poi Norris, Leclerc, Russell, Stroll, Alonso, Bortoleto, Ocon e Bearman.
Giro 37. Perché, già fermandosi in questo momento, Piastri ripartirebbe dietro a Leclerc.
Giro 36. Piastri continua a restare in pista. La McLaren sta facendo strategia per favorire Norris, perché Piastri così facendo rischia di non finire tra i primi 3.
Giro 35. Hamilton prova a risalire di nuovo la pista e passa Colapinto. Sorpasso che gli vale il 15° posto.
Giro 34. Giro veloce per Verstappen che scende sotto gli 8'' di ritardo da Piastri. L'australiano ha tutto l'interesse di fermarsi a breve.
Giro 33. Lando Norris ha tutto nelle proprie mani. Ha fatto la rimonta fino al 3° posto, niente penalità e Leclerc è scivolato a 3''9 di ritardo. A Norris basta il 3° posto anche dovesse vincere Verstappen per prendersi il Mondiale.
Giro 33. Torna ai box Tsunoda proprio per scontare i 5'' di penalità.
Giro 32. Seconda sosta per Lewis Hamilton che riparte dal 19° posto dietro a Colapinto.
Giro 32. Verstappen fa registrare il giro veloce e riduce il gap a 11'' da Piastri. Dovrebbe rimettersi in testa appena Piastri si fermerà.
Giro 31. Sospiro di sollievo per Norris che, intanto, ha anche allungato su Leclerc. Il monegasco è andato a 2''7 dal leader del Mondiale.
Giro 30. NESSUNA PENALITA' PER NORRIS. Il track limits del leader del Mondiale è arrivato a causa dei "continui cambi di direzione di Tsunoda".
Giro 30. PENALITA' PER TSUNODA. 5'' al pilota giapponese.
Giro 29. Leclerc ha 2'' di ritardo da Norris. Il pilota britannico rischia però 5'' di penalità.
Giro 28. Alonso passa Antonelli e risale al 9° posto. Hamilton è davanti ad entrambi avendo già sfruttato il pit stop.
Giro 27. Giro veloce di Charles Leclerc. 4 decimi recuperati dal monegasco su Norris che gli sta davanti.
Giro 27. Ricapitoliamo le posizioni. Piastri con 17'' di vantaggio su Verstappen. Poi Norris, Leclerc, Tsunoda, Russell, Stroll, Hamilton, Antonelli e Alonso a chiudere la top 10.
Giro 26. Norris è andato fuori pista per sorpassare Tsunoda, ma anche il giapponese ha fatto di tutto per far uscire di pista Norris. Verrà valutato il tutto.
Giro 26. SOTTO INVESTIGAZIONE TSUNODA E NORRIS.
Giro 26. Leclerc passa anche Tsunoda, il monegasco riparte a caccia di Lando Norris.
Giro 25. Verstappen, intanto, è ripartito 2° dietro a Piastri. Ora l'australiano andrà a spingere tantissimo per tenere dietro l'olandese. Niente ordini di Scuderia per Piastri, ok, ma l'australiano può dare una mano al suo compagno tenendo Verstappen in seconda posizione.
Giro 24. Verrà sicuramente valutato il sorpasso di Norris per capire se ha tratto vantaggio dal fatto che sia uscito fuori pista.
Giro 24. SI FERMA VERSTAPPEN.
Giro 23. NORRIS PASSA TSUNODA. Al primo tentativo il britannico passa. Ma occhio alla modalità di sorpasso, perché Norris ha scavalcato il pilota Red Bull in track limits.
Giro 23. Norris si avvicina sempre di più a Tsunoda e dietro sta arrivando anche Leclerc.
Giro 22. "So cosa devo fare": questa la risposta di Tsunoda al muretto Red Bull che lo ha avvisato dell'arrivo di Lando Norris alle sue spalle.
Giro 21. Leclerc ha 1''7 di ritardo da Norris che ora dovrà vedersela con Tsunoda per prendersi il 3° posto. Proprio lui, il compagno di squadra di Verstappen.
Giro 20. Anche Leclerc fa un doppio sorpasso e risale al 5° posto davanti a Lawson e Stroll. Il monegasco prova a fare lo stesso tipo di gara di Norris.
Giro 20. Altro sorpasso di Norris che passa Stroll e Lawson e il leader del Mondiale si ritrova al 5° posto.
Giro 19. Altro sorpasso di Lando Norris che scavalca anche Sainz e si ritrova al 7° posto dietro a Lawson e Stroll.
Giro 18. Norris nel traffico, ma il pilota britannico passa Kimi Antonelli e risale all'8° posto dietro a Sainz.
Giro 17. Norris riparte dalla 9a posizione davanti a Leclerc e Russell. Il monegasco aveva 'paura' proprio di Russell che era ripartito fortissimo dopo il pit stop.
Giro 17. SI FERMA ANCHE LECLERC. I due in lotta per la 3a posizione si fermano insieme.
Giro 17. SI FERMA NORRIS. Cambia strategia la McLaren che non vuole avere problemi con Leclerc.
Giro 16. Meccanici della McLaren pronti per un pit stop? Hanno dato questa impressione, ma sono rientrati senza far fare sosta ai propri piloti.
Giro 15. George Russell si ferma. Comincia la serie di pit stop di quelli davanti.
Giro 14. Intanto arrivano 5'' di penalità per Liam Lawson che in questo momento è 11° in pista davanti a Bearman e Sainz.
Giro 14. Piastri si sta avvicinando a Verstappen. Il pilota australiano è a 1''6 dal pilota olandese che comincia ad avere un po' di graining.
Giro 13. Leclerc ha fatto paura a Norris per qualche giro, ma ora il pilota della Ferrari si ritrova a 1''5 dal pilota McLaren. Leclerc che ha comunque un buon vantaggio su Russell e Alonso per conservare almeno la 4a posizione.
Giro 12. Hamilton si ritrova in 18a posizione dopo il pit stop. Ma l'obiettivo della Ferrari per Lewis era quello di avere un po' di pista libera e poi recuperare tante posizioni con i pit stop altrui.
Giro 11. Molto meglio oggi la Ferrari, almeno quella di Leclerc. Il monegasco, però, è tornato oltre il secondo di ritardo su Norris.
Giro 10. Tsunoda che è a 12'' dal leader della corsa. Questo è un po' l'obiettivo della Red Bull che vuole dar fastidio alle McLaren in chiave pit stop. Da ricordare che il pit stop e l'attraversamento della pit lane dura circa 22''.
Giro 9. Verstappen ha quasi 2'' di vantaggio su Piastri. Poi Norris che ha riguadagnato qualcosa su Leclerc. E ancora Russell, Alonso, Bortoleto, Hadjar, Ocon e Tsunoda a chiudere la top 10.
Giro 9. Lewis Hamilton si ferma subito. Era partito con gomma rossa, riparte con la bianca il pilota della Ferrari.
Giro 8. Lewis Hamilton intanto guadagna un'altra posizione ed è 13° davanti a Sainz e Albon. Il britannico vede ormai la monoposto di Bearman.
Giro 7. Norris è a 1''7 da Piastri, mentre Leclerc ha solo 5 decimi di ritardo dal leader del Mondiale. Norris sa che se arriva tra i primi 3 vincerà il Mondiale, dovesse scendere in 4a posizione perderebbe il titolo in caso di successo di Verstappen.
Giro 6. Leclerc è ancora lì dietro a 'dar fastidio' a Norris. Meno di 1'' il ritardo del monegasco che si fa cedere, minaccioso, dal leader del Mondiale.
Giro 5. LECLERC PROVA A PASSARE NORRIS. Grande rimonta del monegasco che ora prova a farsi vedere agli specchietti da Norris. Russell invece passa Alonso e risale al 5° posto.
Giro 4. Niente fuga per Max. Dal muretto Red Bull, infatti, dicono a Verstappen di tenere quasi un gruppo compatto anche per salvaguardare la posizione di Tsunoda che potrebbe essere fondamentale nel gioco dei pit stop.
Giro 3. Verstappen col giro veloce. 1''8 di vantaggio su Piastri che resta davanti a Norris. Leclerc sarà l'ago della bilancia di questa sfida a tre? Il monegasco è a 3'' da Norris.
Giro 2. Verstappen davanti a Piastri, Norris, Leclerc, Alonso e Russell. E ancora Bortoleto, Hadjar, Ocon e Tsunoda a chiudere la top 10. Hamilton è risalito in 14esima posizione.
Giro 2. PIASTRI PASSA NORRIS. Il britannico viene scavalcato dal suo compagno di Scuderia che sale al 2° posto. Verstappen sempre davanti a tutti, Leclerc è attaccato invece da Alonso per la 4a posizione.
Giro 1. Guadagna subito una posizione alla partenza Charles Leclerc che ha passato George Russell.
PARTITI PER L'ULTIMO GP DELLA STAGIONE!!! Verstappen resta davanti a Norris e Piastri
Tutto pronto per il giro di formazione...
IL CIRCUITO DI YAS MARINA - Mentre sentiamo scaldarsi i motori, due chicche sul tracciato di Abu Dhabi. Il circuito di Yas Marina è lungo 5,281 km, con i piloti che dovranno affrontare 58 giri per un totale di 306,183 km. 16 curve - 7 a destra e 9 a sinistra - con ben 9 zone di frenata, rendendolo uno dei GP più impegnativi di stagione. Uno dei possibili punti chiave del circuito è la curva 5, uno dei punti più lenti, con i piloti che frenano bruscamente dopo un tratto veloce, creando l'occasione per un attacco dall'interno. Attacco che potrebbe essere concretizzato nel rettilineo immediatamente successivo con DRS aperto (la prima zona DRS). Altro punto cruciale è la curva 9, altro punto con frenata brusca dopo un tratto di alta velocità.
HAMILTON CON 0 PODI IN STAGIONE - Mai porre limiti alla provvidenza, ma Lewis Hamilton si avvia a chiudere la stagione senza neanche un podio. Non è mai successo nella intera carriera del britannico. Anche negli anni più difficili, è sempre riuscito a collezionare qualche podio (almeno 5 in ogni sua annata). Anzi, Hamilton rischia anche di perdere un posizione in classifica con Antonelli che si è portato a -2.
E LE FERRARI? Continua il momento non ottimale delle Ferrari, soprattutto lato Hamilton. Anche perché Leclerc, più o meno, ha portato a casa un sabato non così da dimenticare. Ha rischiato di uscire nel Q2, è vero, ma nel terzo segmento delle qualifiche strappa un 5° posto difficilmente pronosticabile al mattino. 5 decimi e 2 di ritardo da Verstappen, meno di un decimo da Russell che gli è davanti. Incubo totale invece per Lewis Hamilton che partirà dalla 16esima posizione dopo una nuova eliminazione in Q1. Sono tre di fila per il britannico, anzi la quarta considerando anche le qualifiche per la Sprint Race di settimana scorsa. Record negativo sia per il 7 volte Campione del mondo che per la Ferrari.
LA GRIGLIA - Ecco la griglia di partenza di questo ultimo GP della stagione. Prima fila: Max Verstappen e Lando Norris. Seconda fila: Oscar Piastri e George Russell. Terza fila: Charles Leclerc e Fernando Alonso. Quarta fila: Gabriel Bortoleto e Esteban Ocon. Quinta fila: Isack Hadjar e Tuki Tsunoda. Lewis Hamilton partirà invece dalla 16esima posizione.
VERSTAPPEN IN POLE - Ma entriamo nel vivo di questo GP. Intanto, partirà dalla prima piazzola Max Verstappen, all'8a pole position della sua stagione. Se è vero che la Red Bull è stata quasi inerme nella prima parte di stagione, possiamo dire che Verstappen abbia comunque meritato di essere lì tra le 8 pole, le 7 vittorie e qualche rimonta da urlo. 1'22''207 il tempo fatto registrare dall'olandese che ha dato addirittura due decimi agli avversari: a 0''201 Norris, a 0''230 Piastri. Russell il 'primo dei terrestri' a oltre 4 decimi.
PIASTRI 45 ANNI DOPO - Anche Oscar Piastri, dal canto suo, spezzerebbe una maledizione nel caso vincesse il titolo. Vale anche per lui il discorso della McLaren, che torna sul tetto del mondo, ma un pilota australiano non vince il Mondiale di Formula 1 addirittura dal 1980. Dal titolo di Alan Jones (pilota della Williams). Sono 2 i piloti australiani ad aver vinto nella storia: tre volte Jack Brabham e, appunto, Alan Jones. Piastri sarà il terzo?
VERSTAPPEN PER IL RECORD DI SCHUMACHER - Verstappen vuole invece completare la pazzesca rimonta che ha cominciato a metà campionato, quando era a -104 punti dalla vetta. Dovesse vincere il Mondiale sarebbe il 5° in carriera per l'olandese e il 5° consecutivo. Solo un pilota è riuscito, nella storia, a vincere 5 Campionati del mondo di fila: Michael Schumacher dal 2000 al 2004. Ovviamente alla guida della Ferrari. Si sono fermati a 4 consecutivi, invece, Fangio (1954-1957), Vettel (2010-2013) e Hamilton (2017-2020).
NORRIS VUOLE SPEZZARE LA 'MALEDIZIONE' McLAREN - La McLaren può vincere il Mondiale addirittura con due piloti. Lando Norris è sicuramente quello più avvantaggiato grazie alla sua classifica. Norris sarebbe l'11° britannico, nella storia, a conquistare il titolo iridato dopo Hawthor, Graham Hill, Clark, Surtees, Stewart, Hunt, Mansell, Damon Hill, Lewis Hamilton e Button. Ma, soprattutto, la McLaren tornerebbe a vincere un Mondiale dopo 17 anni, dal successo di Hamilton del 2008.
LE COMBINAZIONI - Norris ha un +12 punti su Verstappen e un +16 punti sul compagno di Scuderia Piastri. Quel 4° posto che è riuscito ad acciuffare in Qatar è una bella mano per avvicinarsi al titolo, questo perché al britannico basterà salire sul podio - indipendentemente da chi vinca - per conquistare il Mondiale 2025. Norris può permettersi addirittura un 4° o un 5° posto, a patto però che Verstappen non vinca l'ultimo GP. L'olandese, invece, deve vincere e sperare che Norris non salga sul podio per prendersi il Mondiale.
LA CLASSIFICA - E vediamo posizioni e punti a una gara dal termine. Ecco come arrivano i piloti a questo GP di Abu Dhabi. 1. Lando Norris (McLaren) 408 punti; 2. Max Verstappen (Red Bull) 396 punti; 3. Oscar Piastri (McLaren) 392 punti; 4. George Russell (Mercedes) 309 punti; 5. Charles Leclerc (Ferrari) 230 punti; 6. Lewis Hamilton (Ferrari) 152 punti; 7. Kimi Antonelli (Mercedes) 150 punti; 8. Alexander Albon (Williams) 73 punti; 9. Carlos Sainz (Williams) 64 punti; 10. Isack Hadjar (Racing Bulls) 51 punti.
Buon pomeriggio a tutti gli appassionati di Formula 1. Siamo arrivati all'ora X, al momento decisivo di tutta la stagione. Siamo ad Abu Dhabi, per l'ultimo appuntamento del 2025. C'è ancora un Mondiale da decidere, con tre piloti in 16 punti per il titolo iridato. Chi festeggerà a fine gara tra Lando Norris, Max Verstappen e Oscar Piastri?
1°
Max Verstappen
Red Bull Racing
2°
Oscar Piastri
McLaren
3°
Lando Norris
McLaren
1°
Costruttori
Red Bull Racing
ordine di arrivo
| pos. | pilota | nazionalità | team | tempi |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen |
|
Red Bull Racing | 01:26:07.469 |
| 2 | Oscar Piastri |
|
McLaren | 00:00:12.594 |
| 3 | Lando Norris |
|
McLaren | 00:00:16.572 |
| 4 | Charles Leclerc |
|
Ferrari | 00:00:23.279 |
| 5 | George Russell |
|
Mercedes | 00:00:48.563 |
| 6 | Fernando Alonso |
|
Aston Martin | 00:01:07.562 |
| 7 | Esteban Ocon |
|
Haas F1 Team | 00:01:09.876 |
| 8 | Lewis Hamilton |
|
Ferrari | 00:01:12.670 |
| 9 | Nico Hülkenberg |
|
Kick Sauber | 00:01:19.014 |
| 10 | Lance Stroll |
|
Aston Martin | 00:01:19.523 |
| 11 | Gabriel Bortoleto |
|
Kick Sauber | 00:01:21.043 |
| 12 | Oliver Bearman |
|
Haas F1 Team | 00:01:21.166 |
| 13 | Carlos Sainz |
|
Williams | 00:01:22.158 |
| 14 | Tsunoda |
|
Red Bull Racing | 00:01:23.794 |
| 15 | Andrea Kimi Antonelli |
|
Mercedes | 00:01:24.399 |
| 16 | Alexander Albon |
|
Williams | 00:01:30.327 |
| 17 | Isack Hadjar |
|
Racing Bulls | |
| 18 | Liam Lawson |
|
Racing Bulls | |
| 19 | Pierre Gasly |
|
Alpine | |
| 20 | Franco Colapinto |
|
Alpine |