GP Giappone
Suzuka Circuit
circuito
diretta
podio
-
Nazione
- Date 27/03/26 - 29/03/26
- Diretta in Italia 29/03/26 ore 07:00
- numero di giri 53
- Lunghezza 5.807 KM
- Totale Gp 307.471 KM
È davvero tutto per oggi. Ora lunga pausa ad aprile e ci rivediamo per il GP di Miami in programma domenica 3 maggio.
LA CLASSIFICA - Ecco la nuova top 10 dopo il 3° appuntamento del Mondiale. 1. Kimi Antonelli (Mercedes) 72 punti; 2. George Russell (Mercedes) 63 punti; 3. Charles Leclerc (Ferrari) 49 punti; 4. Lewis Hamilton (Ferrari) 41 punti; 5. Lando Norris (McLaren) 25 punti; 6. Oscar Piastri (McLaren) 21 punti; 7. Oliver Bearman (Haas) 17 punti; 8. Pierre Gasly (Alpine) 15 punti; 9. Max Verstappen (Red Bull) 12 punti; 10. Liam Lawson (Racing Bulls) 10 punti.
E bisogna risalire fino al 1953, per rivedere un pilota italiano vincere due gare consecutive nel Mondiale. L'ultimo fu Alberto Ascari con i successi di Zandvoort in Olanda e Spa in Belgio.
E Kimi Antonelli diventa anche leader del Mondiale con questa vittoria. È il primo Under 20 a prendersi la prima posizione della classifica piloti. Altro primato del pilota della Mercedes.
L'ORDINE D'ARRIVO - 1. Kimi Antonelli (Mercedes); 2. Oscar Piastri (McLaren); 3. Charles Leclerc (Ferrari); 4. George Russell (Mercedes); 5. Lando Norris (McLaren); 6. Lewis Hamilton (Ferrari); 7. Pierre Gasly (Alpine); 8. Max Verstappen (Red Bull); 9. Liam Lawson (Racing Bulls); 10. Esteban Ocon (Haas).
Era dal 1992 che un pilota italiano non vinceva il GP del Giappone. L'ultimo era stato Riccardo Patrese. Antonelli riporta la bandiera tricolore a Suzuka.
Piastri 2° e Leclerc riesce a fare podio tenendo alle spalle Russell.
VINCE ANTONELLI!!! 2a vittoria consecutiva per il pilota italiano.
GIRO 53
Nuovo tentativo di Russell, ma Leclerc lo tiene dietro e resta al 3° posto. Ultimi km di questo GP.
GIRO 53
ULTIMO GIRO A SUZUKA.
GIRO 52
Norris invece scavalca Hamilton e si prende la 5a posizione davanti l'altra Rossa.
GIRO 52
Continua il duello Leclerc-Russell, qui ci si gioca il podio. 2 giri al termine.
GIRO 51
CONTRO SORPASSO LECLERC. Al termine del rettilineo, Leclerc risponde a Russell e lo passa dall'esterno. Bellissimo sorpasso della Ferrari.
GIRO 51
PASSA RUSSELL. Leclerc perde la 3a posizione a 3 giri dal termine.
GIRO 50
In testa sempre Antonelli che ha un vantaggio spaziale. 13''4 su Oscar Piastri. Poi Leclerc, Russell, Hamilton, Norris, Gasly e Verstappen.
GIRO 50
Russell molto vicino a Leclerc, ma non c'è lo spazio per provare il sorpasso.
GIRO 49
Russell sempre con 5 decimi di ritardo da Leclerc, ma siamo a 5 giri dal termine. Si difende il monegasco.
GIRO 48
CONTRO SORPASSO HAMILTON. Il britannico della Ferrari scavalca immediatamente il Campione del Mondo e si riprende la 5a posizione.
GIRO 48
NORRIS PASSA HAMILTON. Niente da fare, Hamilton subisce anche il sorpasso da Norris.
GIRO 47
Leclerc deve difendersi ora da Russell. Giusto 4 decimi di margine per il monegasco.
GIRO 46
Intanto diventano 12 i secondi di vantaggio di Antonelli su Piastri
GIRO 45
Hamilton esce per un attimo fuori di pista e rientra. 'Notato' questo episodio, ora i Commissari valuteranno se procedere con una vera investigazione. Norris chiede, infatti, al muretto se guadagnerà una posizione dopo questa manovra.
GIRO 44
Si formano le coppie. Russell tallona Leclerc, Hamilton viene raggiunto da Norris, mentre continua la sfida tra Gasly e Verstappen per la 7a posizione.
GIRO 43
Antonelli con 10'' di vantaggio su Piastri, poi Leclerc, Russell, Hamilton, Norris, Gasly, Verstappen, Lawson e Ocon.
GIRO 43
PASSA RUSSELL. E dopo Leclerc, Hamilton perde una posizione anche da Russell e scivola al 5° posto.
GIRO 43
Antonelli ha 10'' di vantaggio su Piastri. Pazzesco.
GIRO 42
LECLERC PASSA. Al quarto tentativo, Charles Leclerc riesce a scavalcare Hamilton prendendosi la 3a posizione.
GIRO 42
TERZO TENTATIVO. Terzo tentativo di sorpasso di Leclerc, ma Hamilton risponde. Quasi si toccano.
GIRO 41
Questa sfida tra Ferrari, però, favorisce il ritorno di Russell sulle Rosse.
GIRO 41
Secondo tentativo, e ancora una volta Hamilton dice di no a Leclerc.
GIRO 41
CI PROVA LECLERC. Primo tentativo del monegasco, ma Hamilton risponde presente e gli dice di no.
GIRO 40
Sta succedendo di tutto in questo GP ma, intanto, Verstappen è sempre 8° a lottare con Gasly. Altri tempi quando dominava in lungo e in largo le gare...
GIRO 39
Intanto, Antonelli cresce ancora. 7''6 di margine su Piastri. C'è una Mercedes che sta facendo un altro sport oggi, ed è quella di Kimi Antonelli.
GIRO 38
E ora vedremo se ci sarà la sfida Hamilton-Leclerc come c'è stata a Shanghai due settimane fa, con continui sorpassi e contro sorpassi tra le due Rosse.
GIRO 38
Russell ha avuto un calo di batteria spaventoso in quel tratto di pista, cosa che ha permesso a Leclerc di scavalcarlo.
GIRO 37
LECLERC SCAVALCA RUSSELL. Altro che sorpassare Hamilton, Russell è scivolato al 5° posto dietro a Leclerc.
GIRO 37
E Antonelli sale ancora. 6 secondi di margine per il pilota della Mercedes
GIRO 37
Hamilton si difende con le unghie e con i denti. Russell non trova dei varchi per passare. E occhio perché Leclerc si sta avvicinando ai due.
GIRO 36
Antonelli sta impressionando. 5'' di vantaggio per il pilota italiano su Piastri.
GIRO 35
Niente sorpassi in questo giro, Hamilton si difende da Russell. Poi Leclerc, Norris, Gasly e Verstappen.
GIRO 34
Antonelli fa crescere il suo vantaggio. Sono 4 i secondi di vantaggio su Piastri. Sta facendo un altro sport Antonelli.
GIRO 33
Hamilton sta perdendo un po' di ritmo e Russell, da dietro, si sta avvicinando.
GIRO 32
Antonelli con 3''2 di vantaggio su Piastri che, invece, deve difendere 8 decimi da Hamilton. Poi Russell, Leclerc, Norris, Gasly, Verstappen, Ocon e Lawson.
GIRO 31
Si ritira Stroll dell'Aston Martin. Primo vero ritiro per problemi della macchina. Vediamo se, invece, Alonso riuscirà a completare la sua gara.
GIRO 31
Russell è di nuovo sugli scarichi di Hamilton. 6 decimi da difendere per il pilota della Ferrari.
GIRO 30
Niente investigazione per Colapinto dopo quanto successo con Bearman.
GIRO 30
Russell prova a riprendere ritmo e cerca di avvicinarsi nuovamente a Hamilton.
GIRO 29
Nuovo tentativo di Verstappen di passare Gasly, ma niente da fare. I due sono in lotta per la 7a posizione.
GIRO 29
Antonelli subito col giro veloce, mettendo Piastri a 1''5. Ma occhio perché la partenza buona ce l'ha anche Hamilton che si sta avvicinando a Piastri. Poi Russell che deve difendersi da Leclerc.
GIRO 28
Max Verstappen cerca invece il sorpasso su Pierre Gasly, ma il francese risponde presente e chiude la porta.
GIRO 28
HAMILTON SCAVALCA RUSSELL. La gara riparte e il leader del Mondiale perde subito una posizione passato da Lewis Hamilton.
GIRO 27
Questo sarà l'ultimo giro con safety car. La gara ripartirà a partire dal giro n° 28. Occhio alla temperatura delle gomme dopo questi giri a bassa intensità.
GIRO 26
Ci sarà almeno un altro giro in regime di safety car. Ricordiamo la top 10 al momento: Antonelli, Piastri, Russell, Hamilton, Leclerc, Norris, Gasly, Verstappen, Lawson e Bortoleto.
GIRO 25
Siamo ancora in regime di safety car, per permettere la pulizia effettiva della pista dopo l'incidente capitato a Bearman... Tradito da un cambio di direzione di Colapinto.
GIRO 24
Intanto Russell si sta ancora lamentando al team radio per quanto successo. Con la safety car entrata proprio al giro successivo del suo pit stop, perdendo così l'occasione di rimanere in testa.
GIRO 23
Bearman non sembra in buone condizioni, tutt'altro. Una volta uscito dall'abitacolo, non riusciva a mettere il piede destro a terra.
GIRO 23
E Antonelli riparte dalla prima posizione, poi Piastri, Russell, Hamilton, Leclerc, Norris, Gasly, Verstappen, Hulkenberg e Lawson.
GIRO 23
Ovviamente, si fermano ai box sia Antonelli che Hamilton. Non felicissimo Russell che ha perso un'occasione fermandosi al giro precedente...
GIRO 22
Bearman finisce contro il muro e entrerà la safety car. Cosa che avvantaggia Antonelli e Hamilton che possono fermarsi.
GIRO 22
Russell riparte dalla 5a posizione dietro a Piastri e davanti a Verstappen.
GIRO 21
Con le McLaren che stanno andando forte, viene richiamato ai box Russell. Intanto Antonelli leader della gara davanti a Hamilton.
GIRO 21
PASSA PIASTRI. Al 2° tentativo, Piastri riesce a scavalcare Verstappen e a prendersi il 5° posto.
GIRO 21
Piastri cerca il primo sorpasso dopo il pit stop, ma Verstappen gli chiude le porte.
GIRO 20
Antonelli si sta avvicinando a Russell. 2''4 il ritardo del pilota italiano.
GIRO 19
E adesso la situazione vede Russell in testa con 2''7 su Antonelli. Poi Hamilton, Gasly, Verstappen, Piastri, Leclerc, Norris, Ocon e Hadjar a chiudere la top 10.
GIRO 19
Piastri riparte dalla 6a posizione davanti a Leclerc e Norris.
GIRO 18
Anche Piastri ai box. Una volta salito a 1''8 di vantaggio, l'australiano viene richiamato dalla McLaren.
GIRO 18
E Leclerc riparte dalla 7a posizione proprio davanti a Lando Norris.
GIRO 18
LECLERC AI BOX. Dopo il pit stop di Norris, la Ferrari richiama Leclerc per mantenere il vantaggio sul britannico.
GIRO 17
Piastri con 1''7 di margine su Russell. Poi Leclerc, Antonelli, Hamilton, Gasly, Verstappen, Ocon, Norris e Lindblad.
GIRO 17
Norris riparte dalla 9a posizione alle spalle di Ocon.
GIRO 17
Norris ai box. Il primo a fermarsi è il Campione del Mondo in carica.
GIRO 16
Piastri tiene un buon vantaggio su Russell. L'australiano, infatti, ha aumentato il suo margine sul pilota della Mercedes che è scivolato a 1''7 di ritardo.
GIRO 16
LECLERC SI RIPRENDE LA POSIZIONE. Scodata di Antonelli che perde, per un attimo, il controllo della macchina e Leclerc ringrazia prendendosi subito la 3a posizione.
GIRO 15
ANTONELLI SCAVALCA LECLERC. Al primo, vero, tentativo di sorpasso, Antonelli riesce a passare Leclerc prendendosi il 3° posto.
GIRO 14
Grande difesa da parte di Leclerc che, però, mantiene giusto 3 decimi di margine su Antonelli che non gli dà tregua.
GIRO 13
Russell è a 8 decimi da Piastri, Antonelli è a 7 decimi da Leclerc. Le Mercedes inseguono. dopo una brutta partenza, ma danno l'impressione di poterla raddrizzare.
GIRO 12
Team radio tra Piastri e il muretto McLaren. L'australiano è il primo pilota ad accusare un po' di graining all'anteriore sinistra.
GIRO 11
SORPASSO ANTONELLI. Il vincitore del GP di Shanghai ce la fa e passa Norris, portandosi al 4° posto dietro a Leclerc.
GIRO 11
Non cambiano le posizioni nell'ultimo giro completato. Piastri con 7 decimi di margine su Russell. A 2''5 Leclerc che deve difendersi da Norris e Antonelli. Poi Hamilton, Gasly, Verstappen, Ocon e Lindblad a chiudere la top 10.
GIRO 10
Ancora dietro Antonelli rispetto a Norris. Il britannico sembra più interessato a passare Leclerc che a difendersi da Antonelli.
GIRO 9
Piastri ripassa. Proprio dopo il rettilineo, Russell perde potenza e subisce il sorpasso di Oscar Piastri. Intanto, Norris da dietro cerca un varco alle spalle di Leclerc che, però, si difende bene.
GIRO 8
SORPASSO RUSSELL. Prima del rettilineo finale, Russell si prende la leadership del GP passando Piastri.
GIRO 8
Leclerc ha solo 7 decimi di margine sul duo Norris-Antonelli. Hamilton sempre 6° con più di 3'' di vantaggio su Gasly.
GIRO 8
Russell si è portato sugli scarichi di Oscar Piastri. Vedremo se il britannico riuscirà a passare l'australiano già al termine di questo giro.
GIRO 7
Antonelli, per ora, non riesce a passare Norris. Ma il britannico e l'italiano si avvicinano minacciosamente a Leclerc che deve difendere la 3a posizione.
GIRO 6
Russell si avvicina. Meno di 1'' per Piastri. Antonelli tallona Norris e Verstappen tallona Lindblad. Questi i duelli in questa prima parte del GP di Suzuka.
GIRO 5
Russell col giro veloce e il britannico si porta a 1''3 da Piastri. Poi Leclerc 3° e Norris che viene tallonato da Antonelli. Non è lontanissimo Hamilton che resta, però, dietro questi due. Poi Gasly, Verstappen, Lindblad e Ocon a chiudere la top 10.
GIRO 4
Antonelli, intanto, si avvicina a Norris. L'italiano ha solo 5 decimi di ritardo dal Campione del Mondo. Anche Kimi vuole far partire la sua rimonta.
GIRO 4
SORPASSO RUSSELL. E il britannico passa Leclerc e si issa al 2° posto. Il pilota della Mercedes ha cominciato la rimonta e ora ha 1''8 da recuperare a Piastri che, per ora, sta conducendo la corsa.
GIRO 3
Piastri conta 1''5 di vantaggio su Leclerc che, a sua volta, ha 1'' su Russell. Poi Norris e Antonelli che registra il nuovo giro veloce.
GIRO 3
Primo sorpasso anche di George Russell che passa Lando Norris, sale in 3a posizione, e ora si mette a caccia di Leclerc.
GIRO 2
Verstappen passa il compagno di squadra Hadjar, ma la sensazione è che il pilota francese abbia qualche problema.
GIRO 2
La situazione: Piastri, Leclerc, Norris, Russell, Antonelli, Hamilton, Gasly, Lindblad, Hadjar e Verstappen a chiudere la top 10.
GIRO 2
Antonelli piazza il primo sorpasso e risale al 5° posto passando Hamilton
GIRO 1
Oscar Piastri davanti a Leclerc e Norris. Poi Russell 4° davanti a Hamilton e Antonelli. Mercedes ancora male in partenza. Verstappen sale al 10° posto.
SI PARTE!!! PIASTRI IN TESTA!!! Mercedes bruciate da Oscar Piastri che si prende il 1° posto davanti a Leclerc.
Tutto pronto per l'inizio della gara...
RITARDO DI 10 MINUTI - La partenza del GP di Suzuka subirà un ritardo di 10 minuti. A seguito di un incidente durante una gara di contorno, i Commissari hanno del lavoro da fare per rimettere in sicurezza alcune barriere del circuito. Partenza prevista per le 7.10, ore italiane.
LA CLASSIFICA - Tutto pronto per il 3° GP della stagione. Diamo un ultimo sguardo alla classifica. 1. George Russell (Mercedes) 51 punti; 2. Kimi Antonelli (Mercedes) 47; 3. Charles Leclerc (Ferrari) 34; 4. Lewis Hamilton (Ferrari) 33; 5. Oliver Bearman (Haas) 17; 6. Lando Norris (McLaren) 15; 7. Pierre Gasly (Alpine) 9; 8. Max Verstappen (Red Bull) 8; 9. Liam Lawson (Racing Bulls) 8; 10. Arvid Lindblad (Racing Bulls) 4; 11. Isack Hadjar (Red Bull) 4; 12. Oscar Piastri (McLaren) 3.
POSSIBILI CAMBI DOPO IL GIAPPONE? Dopo il GP di Suzuka, si chiuderà la prima fase di questo Mondiale. Anche sfruttando la lunga pausa che ci sarà ad aprile - si tornerà in pista il 1° maggio a Miami - la FIA potrebbe mettere mani al regolamento 2026. Questo inizio di stagione, infatti, ci ha dato una versione molto diversa del ruolo del pilota. Non più l'anima della macchina ma, più che altro, un power management. Colui il quale gestisce la batteria della macchina. In queste prime settimane, abbiamo imparato termini come lift and coast, super clipping, harvesting e deployment. Ma i piloti? Sempre meno centrali, vedi quello che sta succedendo a Verstappen... Vedremo se, dopo il Giappone, ci sarà qualche modifica sensibile.
VERSTAPPEN SQUALIFICATO ANCHE DAL NÜRBURGRING - Verstappen aveva provato a pensare ad altro, la scorsa settimana, partecipando alla 4 Ore del Nürburgring e vincendola col team Mercedes. Ma l'olandese è davvero sfortunato in questo periodo. La sua Mercedes è stata squalificata per l'utilizzo di un treno di gomme extra non consentito dal regolamento. Annullata, quindi, la vittoria di Max che non riesce a trovare sbocchi da nessuna parte.
DISASTRO RED BULL - Chi proprio non accenna a riprendersi, invece, è la Red Bull. Max Verstappen, dopo il ritiro in Cina, è stato addirittura eliminato in Q2 nelle qualifiche. Il 4 volte Campione del mondo partirà dalla casella n° 11. La cosa allucinante per Mad Max, è che il suo compagno di squadra, Isack Hadjar, sta facendo sempre meglio di lui. Il francese partirà dall'8° posto. La RB22 paga problemi di bilanciamento, trazione, passo e, come dice Max, è inguidabile. L'anno è cominciato tutt'altro che bene.
PASSO AVANTI DELLA McLAREN - Per adesso è un week end positivo per la Scuderia Campione del Mondo. Piastri ha lanciato subito un segnale nelle libere 2, e il lavoro è stato poi confermato dal 3° posto di Piastri e dal 5° posto di Norris in qualifica. La MCL40 ha mostrato buoni picchi di velocità in quasi tutti i settori, anche se c'è sempre il problema del bilanciamento. Comunque sia, ci vorrà poco per fare meglio della Cina. Nell'ultimo GP non sono partiti né Piastri né Norris...
FERRARI PAGA ANCORA SUL GIRO SECCO - Le Ferrari restano di livello, anche se - guardando i tempi delle qualifiche - la McLaren sembrano avvicinarsi alla Rossa. Leclerc ha sofferto un po' di sovrasterzo nell'ultimo tentativo, chiudendo al 4° posto alle spalle di Piastri. Hamilton è invece 6° alle spalle di Norris. Le premesse sono quelle di una sfida tra Ferrari e McLaren per lo status di seconda macchina del circus, ma occhio alle partenze. Fin qui Leclerc e Hamilton hanno dato spettacolo con la loro mini turbina. E vogliono stupire ancora...
LA MERCEDES DOMINA - Dopo le vittorie iniziali in Australia e Cina, la Mercedes non si ferma e continua a dominare. Russell e Antonelli sono imprendibili per la concorrenza, ma c'è una sfida interna. Melbourne ci aveva fatto capire come Russell fosse il vero candidato al titolo, con Antonelli che avrebbe figurato solo da sparring partner, abbiamo invece un quadro molto diverso. La W17 è un'astronave per entrambi i piloti e Antonelli vuole giocarsi le sue chance fino alla fine.
I TEMPI - Ecco i distacchi e la griglia di partenza del GP della Cina. 1. Kimi Antonelli (Mercedes) 1'28''778; 2. George Russell (Mercedes) +0''298; 3. Oscar Piastri (McLaren) +0''354; 4. Charles Leclerc (Ferrari) +0''627; 5. Lando Norris (McLaren) +0''631; 6. Lewis Hamilton (Ferrari) +0''789; 7. Pierre Gasly (Alpine) +0''913; 8. Isack Hadjar (Red Bull) +1''200; 9. Gabriel Bortoleto (Audi) +1''496; 10. Arvid Lindblad (Racing Bulls) +1''541; 11. Max Verstappen (Red Bull) Out in Q2.
ANTONELLI IN POLE - Altra domenica di passione, con un italiano in pole. Kimi Antonelli, dopo il week end perfetto a Shanghai con pole e vittoria, ci riprova anche a Suzuka. Il pilota della Mercedes fa registrare il miglior tempo in qualifica fermando il crono in 1'28''778, con quasi 3 decimi di vantaggio sul suo compagno di Scuderia George Russell. Poi McLaren e Ferrari che, questa volta, si alternano. Leclerc 4° alle spalle di Oscari Piastri.
Benvenuti alla DIRETTA SCRITTA del GP del Giappone, terzo appuntamento del Mondiale 2026 di Formula 1. Si corre sul circuito di Suzuka.
1°
Andrea Kimi Antonelli
Mercedes
2°
Oscar Piastri
McLaren
3°
Charles Leclerc
Ferrari
1°
Costruttori
Mercedes
ordine di arrivo
| pos. | pilota | nazionalità | team | tempi |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Andrea Kimi Antonelli |
|
Mercedes | 01:28:03.403 |
| 2 | Oscar Piastri |
|
McLaren | 00:00:13.722 |
| 3 | Charles Leclerc |
|
Ferrari | 00:00:15.270 |
| 4 | George Russell |
|
Mercedes | 00:00:15.754 |
| 5 | Lando Norris |
|
McLaren | 00:00:23.479 |
| 6 | Lewis Hamilton |
|
Ferrari | 00:00:25.037 |
| 7 | Pierre Gasly |
|
Alpine | 00:00:32.340 |
| 8 | Max Verstappen |
|
Red Bull Racing | 00:00:32.677 |
| 9 | Liam Lawson |
|
Racing Bulls | 00:00:50.180 |
| 10 | Esteban Ocon |
|
Haas F1 Team | 00:00:51.216 |
| 11 | Nico Hülkenberg |
|
Audi Revolut F1 Team | 00:00:52.280 |
| 12 | Isack Hadjar |
|
Red Bull Racing | 00:00:56.154 |
| 13 | Gabriel Bortoleto |
|
Audi Revolut F1 Team | 00:00:59.078 |
| 14 | Arvid Lindblad |
|
Racing Bulls | 00:00:59.848 |
| 15 | Carlos Sainz |
|
Williams | 00:01:05.008 |
| 16 | Franco Colapinto |
|
Alpine | 00:01:05.773 |
| 17 | Sergio Perez |
|
Cadillac Formula 1 Team | 00:01:32.453 |
| 18 | Fernando Alonso |
|
Aston Martin | |
| 19 | Valtteri Bottas |
|
Cadillac Formula 1 Team | |
| 20 | Alexander Albon |
|
Williams | |
| 21 | Lance Stroll |
|
Aston Martin | |
| 22 | Oliver Bearman |
|
Haas F1 Team |