Leclerc: “Stiamo ritrovando la nostra strada, spero che Silverstone sia il posto giusto per vincere”

Le buone vibrazioni di Charles Leclerc a Silverstone: “Siamo stati sempre piuttosto competitivi e Lewis è sempre stato eccezionale qui. E’ passato molto tempo dall’ultima volta che abbiamo lottato per la vittoria, quindi spero che questo fine settimana sia quello giusto”. Domenica scorsa, in Austria, la Ferrari ha ottenuto un 3° posto col monegasco e un 4° col britannico dietro le dominanti McLaren. Soprattutto, ha avuto risposte positive dal fondo aggiornato montato in Stiria cui seguirà una sospensione posteriore che dovrebbe essere inserita in Belgio (27 luglio) che Maranello proverà al Mugello (tra 16 e 17 luglio) sfruttando i 200 km concessi per le riprese commerciali.

Leclerc confida negli aggiornamenti

“Stiamo migliorando passo dopo passo, anche se non possiamo dirci soddisfatti perché l’obiettivo è provare a vincere delle gare”, aggiunge Charles che in questa stagione ha raccolto 4 podi in totale. “Che prima parte di stagione è stata? Molto più dura di quanto ci aspettassimo. Quando si finisce come noi l’anno scorso, lottando per le vittorie e per il Costruttori, speravamo di partire nella stessa posizione, ma non è stato così. Ma ora stiamo ritrovando la nostra strada con gli sviluppi. Ci ha sicuramente aiutato a fare dei passi avanti. Ci sono altre novità in arrivo, si spera il prima possibile, che ci aiuteranno a colmare il divario con la McLaren e anche con la Red Bull. La Mercedes sembra un po’ più altalenante. La seconda parte dell’anno spero sia migliore della prima”.

Il distacco dalla McLaren

Leclerc è però fiducioso sugli sviluppi che arriveranno in poche settimane e spera che aiutino a ridurre il divario dalle McLaren almeno abbastanza per mettere pressione agli alieni: “Stiamo lavorando bene e spero solo che non troviamo ostacoli negli sviluppi. Se colmeranno completamente il divario, non credo. Le McLaren sono molto avanti e si sono migliorate tanto, soprattutto in condizioni di caldo e con gli pneumatici, non sappiamo bene come. Credo che servano una moltitudine di aggiornamenti per raggiungere il loro stesso livello. Ma a poco a poco, se saremo abbastanza vicini da metterli sotto pressione, spero che potremo costringerli a commettere qualche errore in più”.

Hamilton costruisce una rossa per sè

Anche Lewis Hamilton, alla sua prima gara di casa vestito di rosso, si dice convinto dei passi avanti anche se aggiunge che sta lavorando con il direttore tecnico, Loic Serra, “per assicurarci che la prossima auto abbia un po’ del mio dna dentro di lei. Charles è qui da molto tempo e ha contribuito all'evoluzione e allo sviluppo di questa macchina. Lui ha trovato un modo in cui la macchina funziona, io ho provato altre direzioni che sulla carta avrebbero dovuto funzionare, ma semplicemente non lo hanno fatto, e non conosco il perché”.

Norris e il sogno Silverstone

Non ci sono segni perché le McLaren cedano. A parte il passo falso in Canada (giù dal podio entrambe per la prima volta), in Austria sono tornate di un’altra categoria. Anche Lando Norris ha reagito vincendo in Austria dopo il brutto errore a Montreal (si è schiantato in barriera cercando di superare il compagno, Oscar Piastri). Norris darebbe tutto per vincere la gara di casa: “Silverstone la sogno da quando ero bambino, per vincere qui darei indietro tutto il resto, mi darebbe il sorriso più grande, persino più che il successo a Montecarlo”.

Russell e il futuro

Gara di casa per molti piloti, compreso George Russell, al centro delle attenzioni in questi giorni perché aumentano le voci di una sua uscita dalla Mercedes in favore di Max Verstappen già dal 2026. Il britannico, al suo miglior campionato, si dice tranquillo: “La probabilità che io non sia alla Mercedes il prossimo anno, credo sia eccezionalmente bassa. Che ci siano delle conversazioni non la prendo sul personale. Io vedo il mio futuro in Mercedes, cui rimango fedele, alla fine tutto si risolverà da solo, magari nel giro di poche settimane. Sento di avere prestazioni migliori che mai, e le prestazioni parlano da sole”.

Il fattore Verstappen

A meno che il fattore Max non faccia saltare davvero i piani. Verstappen, legato per contratto alla Red Bull fino al 2028, non vuole parlare dell’argomento: “Non ho nulla da aggiungere. Anno sabbatico? No. Clausola d’uscita dal contratto? Non parlo del mio contratto. Al momento non c’è alcuna decisione. Ci sono tante incognite per il prossimo anno. L’unica cosa che posso fare è guidare il più veloce possibile con quello che ho”.