F1, passo indietro dal 2027: i motori saranno meno elettrici

di Alessandra Retico

Il leader della classifica mondiale Kimi Antonelli (agf)

Dalla prossima stagione la ripartizione al 50% tra motore a combustione e elettrico passerà a un 60/40

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08 Maggio 2026 alle 19:45 2 minuti di lettura

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