La Ferrari prova a ripartire, Leclerc e Hamilton a rapporto da Vasseur dopo il disastro di Monza

Lewis Hamilton e Charles Leclerc a rapporto da Fred Vasseur. Dopo il duello sregolato di Monza, la Ferrari è corsa ai ripari. Il team principal della Scuderia ha parlato con entrambi i piloti, fissando dei paletti chiari: quello che è successo nel primo giro del Gp d’Italia non dovrà riproporsi. Mai più. Un’imposizione netta, quella del capo del muretto rosso, che ora avverte maggiore pressione dai vertici del Cavallino, che nella stagione della rivoluzione tecnologica si aspettavano risultati diversi.

Mondiale costruttori, la Mercedes è scappata

Dopo il bottino di Monza, la Mercedes è scappata anche nella classifica dei costruttori: Ferrari è staccata di 122 punti. Da qui alla fine del Mondiale mancano dieci Gran premi e la rimonta è ancora possibile. Serve un cambio di rotta, non solo in pista. Sotto esame c’è l’intera catena di comando, la stessa che ha portato Leclerc e Hamilton a sciupare l’occasione di Monza: la partenza dalla seconda fila andava sfruttata in modo diverso. «In Mercedes avevo delle regole scritte», ha spiegato Lewis.

Il motore di Leclerc

Il colloquio con Vasseur ha riportato il sereno, ma resta irrisolta la questione delle gerarchie in pista, che si era già palesata nel corso del Gp d’Olanda. Non c’è molto tempo per rifletterci, visto che nel fine settimana la Formula 1 torna in pista a Madrid. Il circuito spagnolo è una novità del calendario 2026, ma per la Ferrari c’è anche un’altra incognita: il nuovo motore della Sf-26 di Leclerc potrebbe aver subito dei danni nell’incidente di Monza. Dalle prime analisi non sono emersi problemi, ma – per cautelarsi – la rossa valuta di montare in Spagna uno dei motori già usati in precedenza. Se invece si optasse per un nuovo propulsore, Leclerc sarebbe penalizzato. Uno scenario che la Ferrari vuole evitare, perché la pista di Madrid non è certo la più indicata per le partenze dal fondo della griglia.

Come sta Leclerc

Nel caso, per il debutto della nuova power unit bisognerà aspettare Baku, più congeniale alle rimonte. Leclerc è a caccia del riscatto: le condizioni del monegasco non preoccupano. La presenza del pilota di riserva Antonio Giovinazzi a Madrid era già stata concordata prima dell’incidente della scorsa domenica. La Federazione, in ogni caso, si riserva la possibilità di effettuare ulteriori controlli medici tra giovedì e venerdì.