Aprilia raddoppia e con un poker RS-GP punta al mondiale, dopo aver lottato a lungo per il titolo lo scorso anno con Aleix Espargaro, il Gran Capitano. Da sorpresa a conferma, ecco lo slogan per la stagione MotoGP alle porte: semaforo verde domenica 26 marzo sulla pista portoghese di Portimao, lo stesso asfalto dove oggi sono stati presentati i gioielli della casa di Noale. Squadra ufficiale con Aleix e Maverick Vinales, team satellite col portoghese Miguel Oliveira e lo spagnolo Raul Fernandez. Lorenzo Savadori ancora il collaudatore di fiducia. Il motore V4 questa volta non potrà "evolvere" durante il campionato, perché i successi conseguiti hanno inevitabilmente fatto perdere le concessioni previste, ma ha comunque guadagnato potenza e regime massimo di rotazione, pur mantenendo la sua tradizionale guidabilità. La ciclistica conta su un telaio rivisto sulla base delle richieste fatte da Esparagrò e il compagno di squadra, Maverick Vinales, alla ricerca di trazione e stabilità. Fiancata sagomata e una speciale ala anteriore: l'aerodinamica è uno dei punti forti di Aprilia Racing, i tecnici stanno lavorando sulla nuova centralina.
Rivola è sicuro: "Possiamo fare ancora meglio"
Il successo di Aleix l'anno scorso in Argentina, 8 podi e 2 pole position: si riparte da un 2022 che ha regalato grandi soddisfazioni e un ruolo di nuovo da protagonista. L'ad Massimo Rivola: "La nostra crescita è innegabile, tanto quanto la rapidità con cui siamo migliorati. Un percorso che non è nato dal caso: siamo una azienda migliore, sotto tutti i punti di vista, per cui mi aspetto che la tendenza continui. Alla nostra sfida si aggiungerà l'ulteriore impegno con il team satellite che, se da un lato ci permetterà di avere molte più informazioni a disposizione, sarà anche un banco prova importante per la nostra capacità organizzativa e di analisi. Obiettivi? Fare meglio dell'anno scorso".
"L'evoluzione tecnica continua": le certezze di Albesiano
Romano Albesiano, direttore tecnico è soddisfatto del lavoro tecnico fatto durante l'inverno. "I primi test ci hanno già dato qualche conferma. La situazione tecnica sarà nuova per noi, avendo anche un secondo team da supportare e dal quale poter ricavare informazioni importanti. Anche il weekend di gara vedrà dei cambiamenti, con l'introduzione della Sprint Race che richiederà un approccio specifico. Ogni particolare della nuova RS-GP è una evoluzione dei concetti 2022, con un miglioramento numerico di tutti gli aspetti principali, e il programma di sviluppo prevede ulteriori affinamenti durante la stagione".
Aleix, voglia di vincere: "Ci divertiremo"
Aleix Espargaro non è mai stato così positivo: "Essere con Aprilia da tanto tempo mi carica di una certa pressione, perché so quanto siano importanti i risultati per questa azienda. Allo stesso tempo, la maturità e il fatto di conoscere bene le persone con cui lavoro mi fanno stare tranquillo. Il campionato parte ricco di incognite: il nuovo formato con la gara del sabato richiederà a noi piloti una preparazione ancora migliore, ma nessuno sa ancora valutare il reale impatto del cambiamento. Mi sono preparato al meglio e, ne sono sicuro, ci divertiremo anche quest'anno".
Vinales affamato: "La nuova moto mi piace"
Maverick Viñales ha fame di successi: "Nel 2022 ho imparato tanto: dell'Aprilia, del mio team ma anche di me stesso. In questa nuova stagione potremo mettere a frutto questo apprendistato. La nuova RS-GP mi è piaciuta da subito, è migliorata in aspetti, come la gestione del gas nella prima apertura, che sono fondamentali per il mio stile di guida. Il nuovo formato del weekend mi piace, sarà interessante sia per i fans sia per i team che avranno modo di preparare la gara di domenica utilizzando la Sprint Race. La pausa è stata rigenerante ma ora voglio solo tornare in pista".
