Power Electronics Aspar

ART GP12
Piloti
 
Dettagli tecnici
Telaio: In fibra di carbonio
Sospensione: forcella Ohlins 48mm upside-down ed ammortizzatore posteriore Ohlins, con freno idraulico in compressione ed estensione
Freni anteriori: Brembo, doppio disco anteriore in carbonio da 320 mm con pinze a 4 pistoncini
Freno posteriore: Brembo, disco posteriore singolo in acciaio con pinza a 2 pistoncini
Pneumatici: Bridgestone, anteriore e posteriore 16,5"
Peso a secco: 150 kg
Motore: 4 tempi,4 cilindri in linea, raffreddato a liquido
Distribuzione: doppio albero a camme in testa
Valvole: 4 per cilindro
Cilindrata: 799 cc
Potenza massima: Oltre 200 CV
Velocità massima: Oltre 310 km/h
Trasmissione: Cambio estraibile a 6 marce, con rapporti alternativi disponibili
Trasmissione finale:: Catena Regina
Frizione: Frizione multidisco a secco con dispositivo meccanico antisaltellamento
Alimentazione: Iniezione elettronica indiretta Magneti Marelli, 4 corpi farfallati con iniettori sopra farfalla. Farfalle controllate dal sistema EVO TCF
  PUBBLICITÀ