Formula 1 - Campionato del mondo 2016

HAAS F1 TEAM

Haas VF-16
 
Piloti e Organigramma
Sede: North Carolina (USA)
Direttore principale: Gunther Steiner
Direzione tecnica: Dallara
Direzione motori: Scuderia Ferrari
Collaudatore:
 
Particolare tecnico

Entra per la prima volta nel circus della F1. Team americano ma che si avvale delle basi tecniche italiane della Dallara che ha costruito il telaio e disegnato l'intera monoposto. La monoposto è molto tradizionale e richiama molti aspetti aerodinamici della Ferrari 2015. Il muso è corto e largo, presenta in punta un bulbo appena accentuato, tondo e piatto (vedi A) a differenza di quello Ferrari che è più squadrato ed accentuato. Ad eccezione del muso la nuova Haas richiama molto sotto l'aspetto aerodinamico la Ferrari del 2015. La zona del telaio, le pance, il cofano motore, il posteriore e l'ala posteriore hanno un netto richiamo e somiglianza con la SF15-T (vedi B). La power-unit è fornita dalla Ferrari nella nuova versione 2016. Le sospensioni sono di tipo push-rod all'anteriore e di tipo pull-rod al posteriore.

 
Dettagli tecnici
Telaio: in materiale composito a nidi d'ape con fibra di carbonio
Sospensioni: indipendenti a tirante di schema Pull-rod al posteriore, a puntone di schema Push-rod per l'anteriore
Cambio: Ferrari longitudinale a 8 rapporti + Rm, differenziale autobloccante a controllo idraulico. Comando semiautomatico sequenziale a controllo elettronico con cambiata veloce
Peso vettura: con acqua, olio e pilota 702 kg
Freni: a disco autoventilanti in carbonio Brembo (ant. e post.) e sistema di controllo elettronico sui freni posteriori
Pneumatici: Pirelli
Cerchi: OZ 13" anteriore e posteriore
Dimensioni vettura: non dichiarate
Power unit: Ferrari
Alimentazione: iniezione elettronica diretta Bosch (max 500 bar), 1 iniettore per cilindro e turbo mono-stadio con rotazione max turbina 125.00 giri
Configurazione: V6 90°
Nr. cilindri: 6
Valvole: 4 per cilindro
Alesaggio: 80 mm - Corsa 53 mm
Cilindrata: 1600 cc
Iniezione: 500 bar - direct
Giri massimi: 15000
Quantità benzina: 100 Kg
ERS: Energia batteria (a giro) 4 Mj. Potenza MGU-K 120 kW. Giri max MGU-K 50.000 rpm. Giri max MGU-H 125.000 rpm

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