Traghetti a cinque stelle

Sì, le lunghe nottate dei '70, quelle passaggio ponte a cielo aperto sotto le stelle, al ritmo delle prime canzoni degli U2, delle ultime di David Bowie, sono soltanto un ricordo. I traghetti di oggi sono veloci e affascinanti, arredati da designers internazionali, con un'anima itinerante perfino all'esterno, sulle fiancate, dove alcuni sono coperti dalle vignette ipercolorate dei cartoni animati.

I traghetti, come suggeriscono gli anglosassoni, sono the attraction, l'atrattiva. L'attrattiva dell'estate. Nel giro di pochi anni si sono trasformati, sono diventati parchi divertimento galleggianti con beauty-farm, piscine, idromassaggi, saune, bagni turchi, corsi di ginnastica in acqua e fuori. E di notte celebrano il fasto di un tempo nelle discoteche, nei saloni attrezzati a ritmo di musica caraibica, la freschezza dei coktail esotici, i casinò, le passerelle di moda che segnalano le ultime tendenze internazionali.

Sono navi life-style. Offrono quella nota in più nella linea tempo-libero trasportando dalla terra al mare l'enterteinement. Salire, battere spicchi di mediterraneo per raggiungere le mete dei mesi caldi, non vuol dire più mettersi in fila per ore con automobili, motociclette e figli capricciosi al seguito. Significa godere delle sette-dieci ore in un modo intelligente, capitalizzando le sette-dieci ore che mancano all'arrivo.

L'intrattenimento funziona anche per i più piccoli: ci sono sale baby-sitting, ovunque animatori pronti a distrarre i bimbi con il nuoto, il gioco, le ginnastiche morbide, le lezioni di pittura, le costruzioni, i video animati, le rappresentazioni teatrali. E dappertutto, sia in cabina che all'esterno, si può correre sul web, in qualsiasi momento del giorno e della notte ci si può connettere al lavoro, allo studio, si può essere nomadi naviganti per 12, 24, 48 ore.

Non si parla più di traghetti ma di Cruise Ferries, di traghetti da crociera. Le compagnie di cabotaggio scelgono i tragitti brevi per organizzare mini viaggi di lusso. Per far vivere ai viaggiatori attimi di vacanza fin dal momento iniziale dell'imbarco. Guardare le luci del porto che si allontanano seduti in panchina sul ponte? Sdraiati sulle chaises longues in coperta? È soltanto un lontano ricordo.

Il sogno è lungo un giorno. E bisogna decidere velocemente cosa fare. Prenotarsi appena entrati per dedicare il tempo della traversata al nuoto, alla bici in piscina, ai primi passi di bachata. Oppure ai menu. Si spazia dai ristoranti a lume di candela ai self-service, alle pizzerie.

Dalle cene esotiche, a quelle asiatiche, al sushi rivisto e corretto dai cuochi mediterranei, ma anche ai menu dei paesi nordici, salmoni affumicati serviti con il pane tostato caldo. Proprio al nord Europa si può idealmente attribuire la paternità del concetto di minicrociera.

Mutuato da usi e costumi di paesi freddi come Svezia, Finlandia, Scozia dove distanze e climi gelidi impongono una vita 'sotto coperta' durante la traversata e saune, piscine con vasca idrommassaggio, intrattenimenti in ambienti chiusi vengono offerti come servizi standard a bordo delle navi' suggerisce Filomena Rosato, consulente in comunicazione esperta di turismo internazionale. Dal Mar Baltico e Mar del Nord, con la tradizione delle saune e delle reazioni caldo/freddo più efficaci, al Mediterraneo dove le minicrociere hanno avuto un impulso relativamente recente.

Il bacino del mediterraneo è molto fertile per questo tipo di viaggio soprattutto perché si possono coprire distanze medie, come ad esempio la frequentatissima Italia-Grecia oggi connessa all'esperienza del nordeuropa. "I traghetti di nuova generazione hanno subito un upgrade. Hanno cambiato completamente la struttura originaria.

Si sono dotati di spazi prima inesistenti. Sono diventati veloci navi da crociera appunto" dice Renato Morandi Presidente del Gruppo Morandi di Ancona e manager di Superfast Ferries. "È da qui che siamo partiti per orientare il servizio complessivo nel senso di uno stile di vita congeniale ai clienti moderni, con servizi studiati nei minimi dettagli".

Sono stati capaci di rivoluzionare i loro prodotti soddisfacendo un pubblico sempre più vasto dal target trasversale. Dagli adulti, ai piccoli, ai giovanissimi, agli agés. Il mondo ludico ormai viaggia in mare. Ci sono slot-machine e aree gioco, sale ad hoc per grandi e piccoli, aree benessere che sono identiche a quelle delle migliori terme italiane e straniere. E poi fitness, palestre (con gli istruttori degli ultimi metodi Pilates in voga nel mondo).

Alloggi con beauty perfino per i cani (soltanto di taglia piccola) con le zone all'aperto completamente recintate. Per gli appassionati della montagna costretti a navigare esistono pareti allestite per arrampicare. In mare aperto s'impara a destreggiarsi con e senza le corde per poi potersi esercitare durante l'inverno con gli insegnanti del CAI.

E il cinema? Ci sono interi saloni destinati ai titoli dei '50, dei '60 con dvd adattati ai grandi schermi. Intrattenimento e divertimento oltre ai meeting di lavoro ovviamente da prenotare in tempo. Con un'occhio attento all'intimità.

Le cabine hanno corredi e arredi tali e quali a quelli degli hotel a 5 stelle a terra. Le lusso ricevono i clienti con i cestini cortesia pieni di frutta esotica e cioccolatini svizzeri, teli di lino bianco ricamato nei bagni da usare anche nelle piscine, flu^tes di champagne d'annata, fiori freschi sui comodini.Un trattamento-suite in piena regola. Dopo aver passato serate nelle sale da ballo a prua, con una seducente vista mare.

Chi vuole può scegliere viaggi tematici abbinati alle traversate. Esistono destinazioni Grecia mare e Acropoli, attraverso la prenotazione con Webtours, tour operator che opera in esclusiva con i traghetti Superfast Ferries e ha messo a punto proposte di vacanza pensate per target ben precisi, per continuare il viaggio anche dopo la traversata mediterranea. Percorsi per motociclisti, ciclisti, camperisti, amanti del diving, oppure del gioco nel casinò di Loutraki.

Oppure itinerari adatti alle famiglie che preferiscono il target culturale, naturalistico con tour nei laghi e nelle foreste a nord della Grecia. E ancora. Pacchetti attenti a chi è attratto dalla meditazione con viaggi nei monasteri sulla linea Italia-Corfù. Le caratteristiche sono velocità e leggerezza, attrattive continue. Come per Moby, sì il simbolo della balena di Melville. L'armatore ha creato il marchio negli '80 e si è ispirato a Melville pensando soprattutto a cosa sarebbe piaciuto ai bambini navigando.

Pensò alla balena disneyana che ispirasse simpatia e fiducia ai più piccoli. Per poi collegare le tratte alla Sardegna (da Genova, Livorno, Civitavecchia) alla Corsica (da Livorno e Genova) all'Elba (da Piombino e Porto Ferraio). Traghetti scenografici con le fiancate esterne decorate dai Loonely Tunes della Warnerbros. Navi decorate sui duecento metri quadrati delle facciate con autentici, allegrissimi murales che comunicano l'idea di vacanza dalle onde.

Un parco giochi americano galleggiante. Conta anche il silenzio. I primi a pensare al bisogno di silenzio sono stati gli operatori di Grandi Navi Veloci. Lo hanno fatto dieci anni fa con la motonave Majestic, mix di trasporto-traghetto con il lusso e il comfort da nave crociera: nei ponti inferiori garage nei superiori cabine.

Dentro non si sente nulla, ogni stanza è separata dalle altre, il rumore non arriva. E gli arredi sono basati su intarsi ricavati nei marmi di Carrara, nei legni rari. "Oggi l'etiquette si basa su comfort, lusso e silenzio - spiega Anna Chiara Montefusco che si occupa dell'immagine delle ammiraglie - la vocazione è quella della bellezza legata allo starbene". Le suites hanno idromassaggio personalizzato e veranda, il balcone esterno sul mare. I cuochi si sono specializzati nella scuola alberghiera di Stresa.

(28 aprile 2005)