Ecco l’aereo dei re. Un attico volante da 340 metri quadri: sauna, palestra, sale riunioni
di Aldo FontanarosaLa camera da letto dell'aereo dei re (Lufthansa Technik)
ROMA – Un attico da 340 metri quadri. Arredi e rifiniture extralusso. Un attico volante, con vista sull’infinito. Lufthansa svela l’aereo più lussuoso del mondo e i suoi interni, opera dei tecnici della Lufthansa Technik, una sua società satellite.
L’aereo è un Boeing – sigla BBJ 777-9 – ribattezzato CelestialSTAR. Verrà presentato la settimana prossima al Dubai Airshow (in calendario dal 13 al 17 novembre). E la sua presentazione negli Emirati Arabi è tutt’altro che casuale.
Spiega Lufthansa che questo velivolo da Mille e una notte è destinato ai VVIP. Proprio così: VVIP, con la doppia lettera V, acronimo che sta per very very important persons. Persone davvero davvero importanti e ricchissime.
“Capi di Stato e sovrani”, conferma Lufthansa senza tanti giri di parole. Questo insomma è l’aereo pensato per re e principi, soprattutto dell’area mediorientale.
IL BAGNO (Lufthansa Technik)
L’ar…
ROMA – Un attico da 340 metri quadri. Arredi e rifiniture extralusso. Un attico volante, con vista sull’infinito. Lufthansa svela l’aereo più lussuoso del mondo e i suoi interni, opera dei tecnici della Lufthansa Technik, una sua società satellite.
L’aereo è un Boeing – sigla BBJ 777-9 – ribattezzato CelestialSTAR. Verrà presentato la settimana prossima al Dubai Airshow (in calendario dal 13 al 17 novembre). E la sua presentazione negli Emirati Arabi è tutt’altro che casuale.
Spiega Lufthansa che questo velivolo da Mille e una notte è destinato ai VVIP. Proprio così: VVIP, con la doppia lettera V, acronimo che sta per very very important persons. Persone davvero davvero importanti e ricchissime.
“Capi di Stato e sovrani”, conferma Lufthansa senza tanti giri di parole. Questo insomma è l’aereo pensato per re e principi, soprattutto dell’area mediorientale.
IL BAGNO (Lufthansa Technik)
L’area riservata
Ovviamente l’aereo riserva un’intera area al re, al principe, ai più stretti familiari. Il sovrano dormirà in una camera insonorizzata, dentro un letto king size (dalle grandissime dimensioni) dove potrà scegliere se guardare la tv oppure addormentarsi mentre speciali proiettori inviano sulle pareti immagini rilassanti.
Il bagno ha una doccia con getto a pioggia massaggiante, la più grande e lussuosa mai installata in un aereo, e la sauna. In prossimità della camera da letto e del bagno, le cabine armadio e soprattutto la palestra.
IL BAR (Lufthansa Technik)
LA SALA RIUNIONI (Lufthansa Technik)
L’area lavoro
Ovviamente un sovrano o un principe mediorientale, in viaggio hanno anche bisogno di lavorare incontrando ospiti e collaboratori. Tutto questo avviene nella Celestial Lounge dove c’è un’area bar per i momenti più informali e una sala riunioni. Concepita con le funzioni del majlis, la tradizionale area di lavoro mediorientale.
La stessa sala riunioni, in poche rapide mosse, viene trasformata in una sala da pranzo con undici posti a tavola, completamente oscurata da tende elettrocromatiche.
La seconda metà dell’aereo ospita ministri di alto rango in sei Deluxe Suite (moderni compartimenti di prima classe). Collaboratori di livello inferiore vengono sistemati in 32 posti dell’Area Executive (una specie di classe business d'avanguardia). Disponibile infine un’area per la servitù, la Premium Economy.
LA SALA DA PRANZO (Lufthansa Technik)
L’autonomia
Impressionante anche l’autonomia di questo Boeing degno di Paperon de Paperoni. Spiega Alexis Fecteau, amministratore delegato del marketing di Boeing Business Jets, che il velivolo può viaggiare per 22 ore consecutive senza scalo e dunque collegare due delle qualsiasi città del mondo, a scelta del facoltoso proprietario.