Eclissi totale di sole, negli Usa è asta per i biglietti aerei: “Vogliamo vederla in volo”
di Aldo FontanarosaOTTO aprile 2024. Quel giorno, la più grande compagnia low cost del Mondo – l’americana Southwest Airlines – farà decollare 11 aerei dall’aeroporto di Dallas (in Texas) a quello di Pittsburgh (in Pennsylvania).
Tutti i voli faranno uno scalo prima di arrivare a destinazione. Il viaggio, dunque, durerà più di 4 ore; a volte addirittura più di 5 ore. Un solo volo – il numero 1252 delle 12 e 40 – collegherà direttamente Dallas a Pittsburgh. Un volo che eviterà ogni scalo per arrivare puntuale all’appuntamento con la storia.
Durante la crociera, quel velivolo della Southwest Airlines permetterà ai passeggeri di vedere da bordo l’eclissi totale di sole. Un evento astronomico eccezionale che mancava, nei cieli degli Stati Uniti, dal 21 agosto 2017.
Peraltro l’eclissi del 2017 ebbe una durata massima di 2 minuti e 41 secondi, mentre questa si spingerà fino a 4 minuti e 27 secondi, calcolano gli esperti.
Business già esaurita
Normale allora che i posti in classe Business di quel volo Southwes…
OTTO aprile 2024. Quel giorno, la più grande compagnia low cost del Mondo – l’americana Southwest Airlines – farà decollare 11 aerei dall’aeroporto di Dallas (in Texas) a quello di Pittsburgh (in Pennsylvania).
Tutti i voli faranno uno scalo prima di arrivare a destinazione. Il viaggio, dunque, durerà più di 4 ore; a volte addirittura più di 5 ore. Un solo volo – il numero 1252 delle 12 e 40 – collegherà direttamente Dallas a Pittsburgh. Un volo che eviterà ogni scalo per arrivare puntuale all’appuntamento con la storia.
Durante la crociera, quel velivolo della Southwest Airlines permetterà ai passeggeri di vedere da bordo l’eclissi totale di sole. Un evento astronomico eccezionale che mancava, nei cieli degli Stati Uniti, dal 21 agosto 2017.
Peraltro l’eclissi del 2017 ebbe una durata massima di 2 minuti e 41 secondi, mentre questa si spingerà fino a 4 minuti e 27 secondi, calcolano gli esperti.
Business già esaurita
Normale allora che i posti in classe Business di quel volo Southwest Airlines, anche se carissimi, siano già esauriti. Normale vadano a ruba anche i biglietti della classe Anytime. Eppure costano ben 660 dollari, malgrado il viaggio della compagnia low cost duri appena 2 ore e 40 minuti.
La febbre nel Paese sta salendo. Migliaia di americani – appassionati, studiosi, studenti, curiosi – contano i giorni che ci separano dall’8 aprile.
L’eclissi totale di sole – come sappiamo – si verifica quando la Luna si insinua tra il Sole e la Terra.
Come un’autostrada nera
L’8 aprile, un’enorme ombra si proietterà così su tutta una serie di Stati, dal Messico al Canada. Nella foto in alto, la Nasa rappresenta l’ombra come un’autostrada nera che attraverserà gli Stati Uniti, da Sud a Nord.
Chi invece resterà all'ombra della Luna potrà osservare la corona del Sole, con tanto di scintillante bordo argentato attorno alla circonferenza del satellite lunare.
Un luogo unico per assistere all’eclissi (protetti dagli occhiali scuri) saranno, dunque, gli aerei che avranno la possibilità di costeggiarla in aria. Southwest Airlines confida che potranno vederla da bordo anche i passeggeri dei voli
- WN1721 che parte da Austin alle 12:50 per Indianapolis St. Paul;
- e WN1910 da St. Louis a Houston Hobby (delle 13:20).
La stessa compagnia sta individuando altri voli che potrebbero incrociare l’eclissi, in partenza da scali come Houston Hobby – ancora lui - Milwaukee, Chicago e Nashville. E la stessa ricognizione stanno facendo due altri vettori: Aeroméxico e Air Canada.
La prossima nel 2045
Una folla oceanica è attesa infine all'aeroporto internazionale Patrick Leahy di Burlington nel Vermont, dove pure si potrà vedere l’evento in maniera molto nitida.
Passata questa eclissi totale di sole, gli americani dovranno aspettare il 12 agosto 2045 per seguirne un’altra.