Concessionari d’automobili la rivoluzione può attendere A sei mesi dall'entrata in vigore di "Vber", il regolamento Ue che favorisce la trasformazione dei dealer in agenti, vanno avanti spediti su questa strada solo Smart, Mercedes e Jaguar, mentre le altre case si danno tempi più lunghi di Diego Longhin 16 Gennaio 2023
La crisi allenta la tensione sui chip ma i prezzi dell’elettronica volano La corsa dell’inflazione in tutto il mondo sta facendo calare la domanda di dispositivi tecnologici, dando respiro alla produzione di semiconduttori, ma il caro-energia continuerà a far salire i listini dei prodotti elettronici di Valerio Maccari 11 Luglio 2022
PRIMOPIANO Partita finale per l’auto elettrica i Big divisi sull’energia pulita IN TUTTO IL MONDO LE VENDITE DI VETTURE “A KWH” ANZICHÉ A BENZINA RADDOPPIANO OGNI ANNO E SECONDO ALCUNI STUDI NEL 2025 SARANNO IL 14 PER CENTO DEL PARCO CIRCOLANTE. IL NODO DELLE CENTRALI CHE FUNZIONANO ANCORA CON I COMBUSTIBILI FOSSILI 09 Ottobre 2017
Ferdinand Piech l'ultima vendetta del patriarca dell'auto contro la Volkswagen A 80 anni, l’ingegnere austriaco nipote di Ferdinand Porsche, spiazza tutti al momento di cedere la sua quota e accusa i dirigenti, l’odiato cugino Wolfgang e perfino il governatore della bassa sassonia: “Sapevano dello scandalo emissioni” dalla nostra corrispondente TONIA MASTROBUONI 03 Aprile 2017
Marchionne: il lungo addio e le mosse Fca L'uscita del manager avverrà solo nella primavera del 2019 e avrà una "prolunga" con altri due anni alla guida della Ferrari. Ma già si delineano gli scenari: la Gm in cerca di partner, Psa-Opel e Volkswagen alleata di Tata di PAOLO GRISERI 13 Marzo 2017
Diesel addio, inizia il viale del tramonto Le case europee si preparano a lasciare i motori a gasolio, lo scandalo di Volkswagen è stato un duro colpo alla possibilità di affermarsi sul mercato americano. Ma il nodo è che i limiti alle emissioni previste dal prossimo step euro 7 hanno costi proibitivi di VALERIO BERRUTI 14 Novembre 2016
La prima Volkswagen GTI elettrica è la nuova ID.3: 326 Cv, 525 Nm di coppia e 600 km di autonomia Il debutto è previsto a primavera 2027. Ha la trazione posteriore, accelera da 0 a 100 km/h in 5,6 secondi e ha una velocità massima autolimitata di 200 km/h di Margherita Scursatone 16 Settembre 2026
Volkswagen ID.Polo: spaziosa e brillante, ecco come va la nuova compatta da 450 km di autonomia La top di gamma, la Style, ha una batteria da 52 kWh, 211 Cv e un prezzo non proprio popolare. Ma ha una guida fluida e un assetto azzeccato e non è solo una citycar di Margherita Scursatone 09 Settembre 2026
Volkswagen riconverte: lo scudo antimissile nella fabbrica delle Porsche La casa automobilistica sigla un’intesa preliminare con il fondo Aurelius Capital, che rileverà la maggioranza dello stabilimento, e il land della Bassa Sassonia, che entrerà nel capitale. L’idea è produrre lì i componenti dell’Iron Dome di Filippo Santelli 07 Settembre 2026
La nuova Volkswagen T-Roc 1.5 eTsi nel grande paesaggio toscano con consumi da utilitaria In circa 600 km di viaggio la mild hybrid tedesca ha fatto quasi 16 km al litro di Matteo Morichini 26 Agosto 2026
Rivolta in Volkswagen, fischi per l’ad Blume: “Fiducia incrinata” Nella prima assemblea di Wolfsburg i manager affrontano la protesta dei lavoratori. I sindacati temono fino a 115mila tagl dalla nostra corrispondente Tonia Mastrobuoni 25 Agosto 2026
Volkswagen Golf GTI Edition 50, come va la versione più potente di sempre La compatta 2 litri turbo creata per celebrare i cinquant’anni dell’iconico modello, ha 325 Cv, fa i 270 km/h e su strada mostra uno sterzo preciso e diretto e un assetto da vera sportiva di Gianluca Sepe 26 Luglio 2026
