Voli di Stato, così è fallita la spending alata. Il flop dell'Airbus di Renzi Il retroscena. Anche i velivoli dei Servizi usati in segreto dai politici. Costi boom per il "gigante" presidenziale: un milione e mezzo a volo di GIANLUCA DI FEO 09 Marzo 2017
Baby Boom, ecco il jet del futuro più veloce del Concorde Il magnate Richard Branson sposa la startup del Colorado e fa suo il progetto: pronto per volare come prototipo a fine 2017, voli di linea dal 2023. Da New York a Londra in 3 ore e 15 minuti di LUCIO CILLIS 17 Novembre 2016
Aerei (non) si cambia: l'innovazione manda a picco i conti, meglio puntare sui modelli in produzione Doccia fredda su Boeing: pesano i costi di ideazione e lancio dei 787, 747-8 e del tanker Kc46. Un futuro con meno novità e tanto aftermarket in attesa di esemplari di nicchia riservati ai super ricchi del pianeta di LUCIO CILLIS 22 Luglio 2016
Etihad si allarga e Hogan sale alla guida dell'intero gruppo Cambi in arrivo per il vettore dopo 10 anni di crescita con il manager australiano. Nel futuro uno sguardo più attento e maggiori sinergie in Europa con Alitalia, Air Berlin, Air Serbia e Etihad Regional (Darwin). Uno svizzero al vertice della compagnia di Abu Dhabi di LUCIO CILLIS 10 Maggio 2016
Un jet per tutti i gusti: ecco il listino prezzi Airbus dal A318 al colosso A380 Per il re dei cieli A380-800 servono 428 milioni, pagabili anche in 35 anni a rate di un milione di dollari al mese. Il più economico è l'A318: bastano 74,3 milioni. Nella sua storia la società ha venduto oltre 15mila aerei a 380 clienti ed operatori di LUCIO CILLIS 13 Gennaio 2015
