Punti preziosissimi al rally di Sardegna

Dopo l’errore del primo giorno nella PS 5, mentre tentavano di ridurre al minimo l’handicap della loro funzione di apripista, su questi tratti tecnici e difficili, Sébastien Ogier e Julien Ingrassia, costretti a ricorrere al Rally 2, non potevano far altro in questa breve tappa (41,90 km) che provare a raggranellare qualche punto nella Power Stage Sassari – Argentiera. Sempre combattivi, i sei volte campioni del mondo francesi hanno conquistato quattro punti, che valgono il secondo posto della classifica provvisoria del campionato del mondo, a quattro lunghezze dal primo.

Anche se molto al di sotto delle aspettative del team, questo risultato porterà il vantaggio di avere strade già “spazzate” da un altro concorrente alla ripresa delle ostilità in Finlandia (1-4 agosto), dopo una pausa estiva che sarà sicuramente messa dai tecnici di Citroën Total World Rally Team per raddoppiare gli sforzi in vista della seconda parte della stagione.

Su terra, la prima tappa è determinante perché decide l’ordine di partenza successivo. E purtroppo Esapekka Lappi e Janne Ferm l’hanno constatato a loro spese. Partiti in sesta posizione, stavano prendendo i loro riferimenti quando l’allentamento di uno pneumatico nella PS 4 ha fatto loro perdere 40’’. Nonostante tutti gli sforzi successivi a bordo della loro C3 WRC per rimontare (scratch nella PS5, 2° tempo a soli 0,1’’ nella PS 9), non riuscivano ad andare oltre l’8° posto al termine della tappa inaugurale, anche a causa di un problema al captatore (PS 6). Ormai penalizzati da un ordine di partenza sfavorevole il sabato, hanno comunque gestito la giornata in modo regolare, senza il minimo errore, e continuato a prendere confidenza con la C3 WRC su terra, recuperando la 7ª posizione grazie agli eventi di gara. E la loro ultima giornata si è conclusa con questo stesso posto. La gara, affrontata comunque in modo intelligente anche se non avevano più la possibilità di esprimersi, servirà sicuramente ad affrontare al meglio il prossimo appuntamento in terra finlandese.

"Nello sport automobilistico - spiega Sébastien Ogier - ci sono a volte dei week end no, e questo è stato decisamente uno di quelli. Ora è tempo di concentrarsi sul futuro. Partendo davanti potevamo comunque sperare, nonostante tutto, di arrivare attorno alla quinta posizione. I miei errori quindi sono costati qualche punto. Ma il campionato resta super serrato, anche se non è nel mio stile rallegrarmi per le disgrazie altrui, in particolare quando si tratta di Ott. Adesso farò un po’ di vacanza per ricaricarmi, e arriveremo in Finlandia cercando di fare di meglio"


CLASSIFICA FINALE PROVVISORIA
1.Sordo / Del Barrio (Hyundai i20 WRC) 3h32’27’’2
2.Suninen / Lehtinen (Ford Fiesta WRC) +13’’7
3.Mikkelsen / Jaeger (Hyundai i20 WRC) +32’’6
4.Evans / Martin (Ford Fiesta WRC) +33’’5
5.Tänak / Järveoja (Toyota Yaris WRC) +1’30’’1
6.Neuville / Gilsoul (Hyundai i20 WRC) +2’06’’7
7.Lappi / Ferm (Citroën C3 WRC) + 2’59’’6
8.Meeke / Marshall (Toyota Yaris WRC) +4’40’’1
42. Ogier / Ingrassia (Citroën C3 WRC) +1h22’58’’5

 

CAMPIONATO DEL MONDO PILOTI
1.Ott Tänak – 150 punti
2.Sébastien Ogier – 146 punti
3.Thierry Neuville – 143 punti
4.Elfyn Evans – 78 punti
5.Teemu Suninen – 62 punti
6.Kris Meeke – 60 punti
7.Andreas Mikkelsen – 56 punti
8.Dani Sordo – 52 punti
9.Esapekka Lappi – 40 punti
10.Jari-Matti Latvala – 40 punti

CAMPIONATO DEL MONDO COSTRUTTORI
1.Hyundai WRT – 242 punti
2.Toyota Gazoo Racing – 198 punti
3.Citroën Total WRT – 170 punti
4.M-Sport Ford WRT – 152 punti