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Incidente aereo Usa, Di Palma (Enac): “Evento assurdo. In Italia protocolli di sicurezza massimi”

Pierluigi Di Palma, presidente Enac 

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Il garante dei cieli nazionali: “Noi siamo molto cautelativi. Quando il volocopter ha fatto un viaggio sperimentale a Fiumicino, abbiamo bloccato finanche i tassisti a terra. I nostri controllori di volo un’eccellenza mondiale”
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ROMA – Pierluigi Di Palma, lei è il presidente dell’Enac ed è garante della sicurezza aerea in Italia. Che cosa pensa dell’incidente negli Stati Uniti?
“Un evento semplicemente assurdo”.

Perché?
“Coinvolge un elicottero militare tra i più sofisticati al mondo e un velivolo di linea moderno di una grande compagnia. Il tutto, in uno spazio aereo tra i più vigilati del Pianeta. Non doveva succedere”.

Tutto il mondo guarda adesso alle indagini delle autorità statunitensi

Com’è potuto accadere?
“La sensazione è che l’elicottero militare abbia compiuto qualche azione non adeguata, finendo nella direttrice di atterraggio dell’aereo. Aspettiamo però l’esame delle scatole nere e le indagini delle autorità statunitensi, cui guarda ora tutto il mondo”.

In I…

ROMA – Pierluigi Di Palma, lei è il presidente dell’Enac ed è garante della sicurezza aerea in Italia. Che cosa pensa dell’incidente negli Stati Uniti?
“Un evento semplicemente assurdo”.

Perché?
“Coinvolge un elicottero militare tra i più sofisticati al mondo e un velivolo di linea moderno di una grande compagnia. Il tutto, in uno spazio aereo tra i più vigilati del Pianeta. Non doveva succedere”.

Tutto il mondo guarda adesso alle indagini delle autorità statunitensi

Com’è potuto accadere?
“La sensazione è che l’elicottero militare abbia compiuto qualche azione non adeguata, finendo nella direttrice di atterraggio dell’aereo. Aspettiamo però l’esame delle scatole nere e le indagini delle autorità statunitensi, cui guarda ora tutto il mondo”.

In Italia può capitare qualcosa di simile?
“Per carità, non credo proprio. Lei ricorderà che Aeroporti di Roma fece decollare un aerotaxi nel suo primo volo di prova: era il 2022. Quel giorno, durante i cinque minuti del viaggio sperimentale del volocopter, noi abbiamo bloccato finanche i tassisti a terra, a Fiumicino”.

I resti dell'aereo statunitense 

I nostri protocolli di sicurezza sono solidi, dunque?
“Noi siamo molto, molto cautelativi. E il nostro service provider è un’eccellenza mondiale”.

Per service provider intendiamo?
“L’Enav, con i suoi controllori di volo”.

Quelli ci sono anche in America?
“Gli americani hanno i loro controllori, ovvio, e non voglio giudicarne la condotta in queste giornate terribili. D’altra parte, non ho informazioni privilegiate sull’incidente: posso solo dire che i nostri controllori sono all’altezza del compito”.

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