Treni, la concorrenza abbatte i prezzi. E con i nuovi competitor in arrivo altri ribassi
di Giulia Cimpanelli
Lo studio Trainline fotografa l'effetto liberalizzazione: in Italia tariffe giù del 40%. Dopo il boom con Italo, il mercato italiano si è fermato mentre Francia e Spagna accelerano. Ma nel 2026 arrivano francesi e spagnoli: attesi 10 milioni di nuovi passeggeri