BERLINO – Volkswagen ha subito un nuovo crollo dei profitti che precipita il margine operativo ai livelli del periodo buio del Dieselgate. Nel 2025 l’utile operativo si è dimezzato a 8,9 miliardi di euro rispetto all’anno precedente. Il maggiore colosso europeo dell’auto ha annunciato perciò 50mila esuberi entro il 2030. E mentre dai duri negoziati con Ig Metall erano risultati l’anno scorso 35mi…