ROMA - Con il restyling della quarta generazione della compatta A3, già declinata nelle carrozzerie Sportback e Sedan, Audi introduce l’inedita versione Allstreet che strizza l’occhio ai modelli off-road del marchio dei quattro anelli. Il leggero lifting introduce elementi come il single frame esagonale, privo di cornice e più ampio rispetto al modello precedente, generose prese d’aria, paraurti ed estrattore posteriore ridisegnati a cui si aggiungono le nuove livree verde District e rosso Progressivo.
La versione crossover aggiunge al look più muscoloso tre scanalature in corrispondenza dello spoiler anteriore e dell’estrattore, le minigonne e le finiture a contrasto nella zona inferiore delle portiere e i loghi neri. L'assetto della A3 Allstreet è rialzato di 30 mm rispetto alle sorelle Sportback e Sedan grazie anche alle sospensioni dall’escursione maggiorata di 15 mm e dagli pneumatici dalla spalla più generosa con cerchi da 17”.
La dotazione di serie prevede barre al tetto, portellone elettrico, gancio traino amovibile, pacchetto portaoggetti e vano bagagli. Per la prima volta, la nuova A3, attraverso il sistema di infotainment MMI da 10,1” con app store integrato, permetterà di scegliere fino a quattro firme luminose, mentre i fari a Led e a matrice attiva integrano le luci diurne a elevata digitalizzazione. Negli interni troviamo il nuovo selettore del cambio, dallo stile ripreso dal Suv full electric Q4 e-tron, le bocchette di ventilazione ridisegnate e con un inedito motivo a forma di freccia, e gli inserti decorativi in tessuto. Per la Allstreet il cruscotto digitale Audi virtual cockpit raggiunge la dimensione di 12,3 pollici.
Tra le tecnologie di sicurezza e assistenza alla guida spicca l’air bag anteriore centrale derivato dall’ammiraglia A8 a cui si aggiungono il mantenimento della corsia e la frenata automatica d’emergenza basata sull’interazione tra radar e telecamere, collision avoid assist con assistente alla svolta. Dall’allestimento Business è di serie il nuovo pacchetto assistenza plus che prevede la retrocamera posteriore e il Park Assist plus.
A maggio nelle concessionarie, la nuova gamma A3 sarà offerta con due motorizzazioni a 4 cilindri turbo abbinate alla trasmissione automatica a doppia frizione S tronic a 7 rapporti: 2.0 Tdi da 150 Cv e 360 Nm e 1.5 Tfsi da 150 Cv e 250 Nm, con tecnologia mild-hybrid a 48 Volt. Successivamente, nel corso del secondo trimestre, verranno introdotte ulteriori motorizzazioni benzina Tfsi e diesel Tdi. Saranno proposte inizialmente nelle versioni Business, Business Advanced ed S line edition con prezzi a partire da 37.000 euro per la Sportback e 38.300 euro per la Sedan, seguite successivamente dall’allestimento entry level. La A3 Allstreet sarà declinata nelle configurazioni Business, Business Advanced e Identity Contrast con prezzi a partire da 39.500 euro.
