Black Fire Edition, i Suv "estremi" Bmw

Poco importa che il nero non è un colore estivo, e che lasciare un’auto nera al sole equivale a trasformarla in un forno. A sua maestà Bmw ciò non interessa, anche perché gli appassionati del marchio bavarese, si sa, sono pronti a tutto pur di dare il benvenuto ad una nuova edizione speciale come quella che in pieno agosto arriverà nelle concessionarie del marchio.

Le nuove Black Fire Edition della X5 M e della X6 M arriveranno dunque nel mese più caldo dell’anno, quasi una sfida al mercato che sul versante dei Suv sembra essere più che saturo. Ma le due Black in arrivo sembra abbiano molto da proporre, a partire da un look esclusivo che colpisce sia dentro che fuori. La tonalità di nero della vernice metallica Black Sapphire da sola cattura lo sguardo e lo stesso vale per i cerchi in lega di alluminio nero da 21 pollici. Ruote grandi con pneumatici misti (anteriore: 10 J x 21, posteriore: 11,5 J x 21) che sono state ottimizzate per trasferire la potenza generata dalla tecnologia M TwinPower Turbo alla strada.

All’interno i sedili multifunzionali M completamente elettrici in pelle nera e rossa sono ovviamente di serie, e sono in tinta con il resto dell’abitacolo in cui dominano questi due colori. In alternativa al  volante multifunzionale in pelle M con razze in alluminio, è disponibile il volante BMW M Performance Alcantara che regala non solo un look da corsa ma anche una presa ottimale a tutte le temperature. Il che si adatta  perfettamente alle impressionanti prestazioni di guida e alla dinamica dimostrata da ogni X5 M e X6 M.

Entrambi i modelli generano infatti una potenza massima di 423 kW/ 575 Cv (entrambi: consumo combinato di carburante: 11,1 l/100 km, emissioni di CO2 combinate: 258 g / km) dal motore V8 da 4,4 litri. Entrambe le vetture accelerano da 0 a 100 km/h in soli 4,2 secondi con il cambio standard a 8 velocità M Steptronic. La coppia massima di 750 Nm produce un impatto impressionante nel range di giri compreso tra 2,200 e 5,000 min-1.

Il controllo dinamico della stabilità (DSC) consente di adattare la sportività della BMW X5 M o della BMW X6 M a qualsiasi situazione premendo un pulsante. In modalità “DSC on”, gli interventi di frenatura funzionano per impedire sottosterzo e sovrasterzo. “MDM” consente una maggiore slittamento della ruota, il che significa che i piloti ambiziosi sono in grado di eseguire piccole derapate. La disattivazione di DSC (“DSC off”) consente invece di esplorare i limiti della pista e di utilizzare il pedale dell’acceleratore per far scivolare via l’auto. (f.p.)