Mazda CX-5, l'ammiraglia è servita

"Una pietra miliare nella roadmap del marchio verso il Premium": così alla Mazda presentano la loro nuova CX-5 e come al solito andare a scoprire cosa hanno in mente i costruttori può essere illuminante per capire un'auto: qui non si tratta solo di proporre un Suv spazioso, ma cercare un vero e proprio cambio di rotta, puntando diritti a fare un'ammiraglia.

Mazda CX-5

Un lavoro non certo facile, costato un lungo e complicato lavoro di ricerca e sviluppo che ha coinvolto 1.500 tecnici per fare della CX-5 un mezzo davvero mai visto prima. Partiamo dal design: a guardare bene, qui pur rispettando le leggi del family feeling "Kodo" delle altre vetture della marca, c'è un muso personalissimo, con inclinazione invertita del frontale, fari incastonati fra cofano e parafanghi e un andamento della fiancata molto mosso. Con il risultato di realizzare una vettura che nasconde fra l'altro le sue importanti dimensioni (è lunga 4,55 metri e offre una capacità di carico fino 1.620 litri).

Parlare di ammiraglia però senza raggiungere nuovi standard in fatto di comfort sarebbe comunque impossibile. Ecco quindi sedili studiati apposta per ridurre la stanchezza di guidatore e passeggeri e un lavoro raffinatissimo sull'insonorizzazione grazie all'uso di onde sonore contrapposte a quelle del rumore, di guarnizioni speciali e dei pannelli fonoassorbenti montati ovunque.

Così su strada la prima cosa che colpisce della CX-5 è la straordinaria silenziosità. Che unita alla maneggevolezza - regalata da un particolare assetto e dalla scocca ora più rigida del 15% - assicura una "freschezza" di guida mai vista prima. Certo, sul comportamento stradale influisce non poco l'elettronica, e in particolare il geniale sistema battezzato "G-Vectoring Control" che modula, a seconda delle situazioni numerosi parametri, l’erogazione della potenza e della coppia in base all’angolo di sterzata per affrontare le curve nel migliore dei modi...

Anche stavolta andiamo a leggere il "credo" della marca: "Il marchio Mazda - spiegano in Giappone - è sinonimo di innovazione, qualità e sicurezza volte al massimo piacere di guida.Questi sono da sempre i pilastri della filosofia costruttiva della casa di Hiroshima, le cui vetture sono state pensate e ingegnerizzate per coniugare al me glio le dinamiche di una guida emozionante con il rispetto dell’ambiente e la sicurezza dei passeggeri in ossequio al concetto del “Jinba Ittai: Uomo e Macchina in perfetta armonia”".

Ecco perché poi la gamma motori SkyActiv, composta da 5 propulsori diesel o benzina, ha potenze importanti, variabili da 150 a 194 cavalli e accoppiabili, a seconda delle versioni, alla trazione anteriore o integrale e a un cambio manuale - perfetto negli inserimenti e dalla corsa cortissima come nella migliore tradizione Mazda - o automatico a 6 rapporti, anche questo una piccola perla di meccanica: i passaggio di marcia è praticamente inavvertibile e la sua fluidità di funzionamento davvero esemplare. Come si addice, appunto, ad una vera ammiraglia...

Infine una curiosità: per il lancio della macchina, alla Mazda hanno realizzato un colore speciale, il "Soul Red Crystal" che vedete in queste foto. E' stato messo a punto per esaltare le forme dell'auto e - testuale - "per essere il più bel rosso al mondo". Un lavoro raggiunto con 3 stati di vernice di cui uno riflettente con piccole scaglie di alluminio longitudinali ad elevata lucentezza e scaglie fotoassorbenti che riflettono la luce dando maggiore brillantezza e profondità alle zone d’ombra, uno strato traslucido con pigmenti cromatici ed infine uno strato trasparente. E se solo per un colore si lavora tanto, immaginate per il resto...

Come ad esempio il sistema audio Premium Bose Surround Sound System, sviluppato appositamente per la CX-5: amplificatore digitale ad 8 canali con 10 altoparlanti  di cui 1 all’interno del vano bagagli, e non manca un elaboratore di segnale digitale che analizza la frequenza per fornire una esperienza surround multicanale virtuale.
Infine 2 tweeter con cupola di seta e provvisti cornice satinata sono integrati nei montanti anteriori. L'ammiraglia - con un listino in promozione che va da 28.250 euro in su - è servita.