Motori

(reuters)

Tesla, 21 mila giri del mondo in elettrico

Solo in Europa, e solo con le stazioni di ricarica veloce Supercharged le vetture del marchio Usa hanno fatto 850 milioni di km elettrici, equivalenti a oltre 1100 viaggi andata e ritorno sulla Luna o 15 su Marte

2 minuti di lettura
 Come festeggiare i cinque anni della propria rete Tesla Supercharger (quella di ricarica superveloce con energia che arriva da fonti rinnovabili come il solare e l'eolico)? Dando i numeri: solo in Europa i clienti Tesla hanno fatto l'equivalente di più di 1000 viaggi andata e ritorno sulla Luna, 15 su Marte o 21000 giri del mondo. Parliamo di 850 milioni di km elettrici in Europa. E di un uso record: il mese scorso ogni 10 secondi in Europa è stata avviata una ricarica da un Supercharger. Ma sono numeri ovviamente sottostimati perché la maggior parte dei clienti ricarica le auto da casa. Il tutto alla velocià della luce perché l tempo di ricarica medio delle vetture Tesla per percorsi di lunga distanza in Europa è di soli 30 minuti per un'autonomia di oltre 270 chilometri.

Insomma dall'installazione dei primi Supercharger in Norvegia nel 2013 di tempo ne è passato (la prima superstazione è del 2012 in Usa), e anche se la maggior parte dei clienti Tesla ricarica la propria vettura a casa o al lavoro mentre l'auto è parcheggiata, i Supercharger vengono utilizzati durante i viaggi consentendo di percorrere lunghe distanze. Non a caso le stazioni Supercharger si trovano lungo le principali autostrade europee.

Parliamo di oltre 400 stazioni in Europa (30 in Italia) con più di 3200 punti Supercharger, numeri in continua evoluzione. "L'anno scorso - spiegano alla Tesla - abbiamo aggiunto una media di oltre otto stazioni al mese, aprendo in media 20 nuovi Supercharger a settimana in Europa. La rete europea è partita da cinque Paesi nel 2013 arrivando a 23 nel 2018. Il network ora si estende da Norvegia, Svezia, Finlandia, Scozia fino a Spagna, Portogallo, Italia e Croazia. L’ultima aggiunta alla rete Supercharger italiana è la stazione di Sondrio, sulla SS38, aperta la scorsa settimana, contando 8 colonnine e ampliando la copertura nel nord Italia".
  Il record della stazione più grande va a quella di Breukelen nei Paesi Bassi che conta ben 28 Supercharger e Rygge in Norvegia con 34 Supercharger. Noi, a Modena, abbiamo 12 Supercharger, 10 supercharger ad Imperia.

Ma torniamo ai numeri: "Lo scorso anno - rivela l'analisi della Tesla - la rete Supercharger in Europa ha consentito quasi 70000 viaggi transnazionali. Le due rotte più battute in Europa corrono lungo la Francia e la Germania con conducenti che si spostano dal Nord Europa al Mediterraneo. La rete di Supercharger porta anche viaggiatori dall'estero, per esempio in Francia e Italia 2 ricariche Supercharger su 5 sono effettuate da visitatori stranieri, mentre in Germania e Svezia 1/3 di tutte le ricariche sono eseguite da proprietari che provengono da un altro Paese".
E visto che la corrente della rete Supercharger arriva solo dalle rinnovabili, Tesla si può vantare del fatto che grazie ai chilometri percorsi dai suoi clienti con ricariche Supercharger, si sono risparmiati 92 milioni di litri di carburante e oltre 200 milioni di tonnellate di CO2. Un bel record.