Jeep, arriva la prima ibrida plug-in della storia

E due. Dopo essere stata la prima Jeep ad essere costruita al di fuori degli States, la Renegade si porta a casa un altro incredibile primato: quello di essere il primo modello della storia elettrico. Ibrida plug-in per la precisione.

Lo stabilimento FCA di Melfi ha già iniziato i preparativi per sfornare il rivoluzionario modello che sarà poi in vendita nella prima parte del 2020. La Renegade PHEV sarà prodotta a Melfi insieme alla Renegade e alla 500X con motore a combustione interna già attualmente in produzione presso lo stabilimento.
 

Jeep Renegade

"I veicoli pre-serie della nuova Jeep Renegade PHEV sono previsti per il 2019 - annunciano ufficialmente ad FCA e l’investimento dedicato al lancio della nuova motorizzazione è pari a oltre 200 milioni di euro e comprende un forte impegno da parte nostra per formare tutti i dipendenti sull’applicazione di questa nuova tecnologia. Gli impianti dello stabilimento coinvolti nella produzione saranno ammodernati di conseguenza".
 
La rivoluzione insomma è iniziata. E gli americani sono pronti ad accogliere di nuova braccia aperte l'ennesima rivoluzione della Jeep. Già perché la Renegade - nonostante sia piccola, sia diesel e non sia made in Usa - è amatissima in America. Ed è facile immaginare che la ibrida avrà lo stesso gradimento.

“Le oltre 742.000 Renegade prodotte in Italia dal lancio ad oggi fanno dello stabilimento di Melfi il posto ideale e della Renegade il prodotto perfetto per il lancio della versione PHEV che rafforzerà ulteriormente l’offerta di questo veicolo che ha già riscosso un grandissimo successo,” ha dichiarato Pietro Gorlier, Chief Operating Officer EMEA Region.  

In ogni caso, il dado è tratto. Ed anche FCA è in pieno svolgimento la rivoluzione elettrica, come confermato il 1° giugno scorso, durante il Capital Markets Day. "La chiave dell'elettriticazione - è stato spiegato in quell'occasione - rappresenta uno dei fattori di cambiamento più importanti previsti dal piano strategico. Gli investimenti previsti nell’arco del piano porteranno ad un portafoglio di soluzioni tecnologiche che permetteranno a FCA di ottemperare agli obblighi normativi nei diversi mercati. Al contempo, la tecnologia verrà anche applicata al fine di rafforzare ulteriormente i punti di forza specifici di ogni brand". Detto fatto. Ecco la Renegade PHEV. Poi toccherà alla Chrysler Pacifica Minivan PHEV ed entro il 2022 ci saranno un totale di 12 sistemi di propulsione elettrica (BEV, PHEV, full-hybrid e mild-hybrid) nelle architetture globali, con 30 diversi modelli che monteranno uno o più di tali sistemi.