Range Rover Evoque, sorpresa all-terrain

 
Per offrire al pubblico una prova concreta delle capacità della Range Rover Evoque, i progettisti della Land Rover hanno deciso di ricreare una serie di segnali stradali nell’ambito di un esclusivo test di prestazioni in ambiente urbano riservato al luxury suv compatto.
 
Così, nella cornice del distretto finanziario di Londra, la Evoque ha dato prova delle sue capacità all-terrain mettendo in evidenza le tecnologie che l’hanno resa tanto apprezzata dai clienti di tutto il mondo.
 
Per l’occasione, automobilisti e passanti hanno assistito incuriositi al passaggio dell’Evoque su vari ostacoli, inquadrati da triangoli alti quattro metri e collocati in modo da ricreare l’immagine dei segnali stradali reali che indicano “strada deformata” o “salita ripida”.
 
“La nuova Range Rover Evoque è il suv progettato per la città, ma non rinuncia a tutte le tradizionali capacità all-terrain – ha sottolineato Pete Simkin, chief programme engineer – La sintesi di queste due realtà realizzata in modo così originale e accattivante è un’eccellente dimostrazione della progettazione e della rivoluzione tecnica che si celano sotto la carrozzeria del nostro Suv compatto di lusso”.
 
Nell’ambito di questo originale test andato in scena sulle rive del Tamigi , la nuova Evoque ha affrontato i 40 gradi di inclinazione di una rampa che rappresentava la “salita ripida”, per dimostrare come gli sbalzi ridotti del modello, l’angolo di attacco di 25 gradi e l’uso del dispositivo Hill Descent Control permettano alla vettura di districarsi agevolmente in ogni situazione.
 
Stessa dimostrazione nell’attraversamento dei dossi opportunamente distanziati per rappresentare il segnale “strada deformata” dove, grazie alla seconda generazione dell’Active Driveline e all’altezza da terra di 212 mm, tutto è filato liscio come se l’auto procedesse su una normale strada.
 
La tecnologia del ClearSight Rear View Mirror, una novità nel segmento, è stata illustrata con una versione reale del segnale “animali selvatici vaganti”, quadrupedi perfettamente segnalati grazie a questo dispositivo intelligente che consente al guidatore di vedere al di là degli oggetti che oscurano la visibilità posteriore.
 
La Range Rover Evoque, realizzata sulla nuova Premium Transverse Architecture di Land Rover, in versione da 150 Cv, 4 ruote motrici e cambio automatico, viene offerta con prezzo di listino a partire da 44.500 euro ed entro l’anno farà il suo esordio anche una motorizzazione elettrica Plug-in. (m.r.)