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Diretta GP Ungheria

Hungaroring

circuito diretta podio
  • Nazione Hungary
  • Date 01/08/25 - 03/08/25
  • Diretta in Italia 03/08/25 ore 15:00
  • numero di giri 70
  • Lunghezza 4.381 KM
  • Totale Gp 306.63 KM
Grazie per aver seguito la diretta scritta del Gran Premio di Ungheria e arrivederci al prossimo appuntamento con la Formula 1, dopo la pausa estiva si riprende con il GP dei Paesi Bassi in programma nel weekend del 31 agosto.
Lando Norris ha ottenuto la nona vittoria in carriera in Formula 1, la quinta stagionale dopo le quattro dell'anno scorso. Podi numero 22 e 21 in carriera invece per Piastri e Russell.
La quarta doppietta consecutiva per la McLaren, successa oggi per la prima volta dal 1988 con Senna e Prost, porta la casa papaya a toccare quota 559 punti in classifica costruttori dove ormai si lotta solo per il secondo posto, occupato ora dalla Ferrari con 260 lunghezze. La Mercedes è terza con 236, poi c'è la Red Bull a 219.
Si riduce il vantaggio di Oscar Piastri in classifica generale. Ora Norris si trova a nove punti dal compagno di scuderia. Russell avvicina invece Verstappen al terzo posto, ora distante 15 punti. Leclerc rimane invece quinto a 21 punti dal britannico della Mercedes.
Doppietta McLaren all'Hungaroring: come già successo l'anno scorso, Norris precede Piastri, sul traguardo ungherese, col brivido per un contatto sfiorato nel finale, e porta a casa la vittoria numero 200 per la casa britannica. Russell agguanta invece il podio sfruttando il crollo di Leclerc, protagonista per due terzi di gara e costretto ad alzare bandiera bianca nel finale.
BANDIERA A SCACCHI! Lando Norris vince ancora in Ungheria! Piastri chiude secondo davanti a Russell e Leclerc. Ottimo quinto posto per Alonso davanti a Bortoleto, Stroll, Lawson, Verstappen e Antonelli. Hamilton chiude 12esimo.
ULTIMO GIRO! Norris e Piastri ancora in lotta per la vittoria, dietro intanto arrivano cinque secondi di penalità per Leclerc dopo il movimento non consentito durante la difesa da Russell.
GIRO 69
CONTATTO SFIORATO! Piastri sfiora Norris a ruote bloccate alla prima staccata!
GIRO 68
Piastri vicinissimo a Norris, l'attacco decisivo potrebbe arrivare a brevissimo.
GIRO 67
Sempre mezzo secondo tra Norris e Piastri che non sembrano intenzionati ad alzare il piede dall'acceleratore. Russell intanto si è assicurato il terzo posto con oltre otto secondi su Leclerc.
GIRO 66
Mezzo secondo tra Norris e Piastri che doppiano anche Antonelli, decimo al momento ma in lotta con Hadjar e Hamilton.
GIRO 65
Norris e Piastri doppiano Hadjar, ora sono separati da soli sei decimi.
GIRO 64
Otto decimi tra Norris e Piastri, i due si avviano al duello tutto papaya per la vittoria del Gran Premio.
GIRO 63
Davanti intanto Norris ha solamente poco più di un secondo su Piastri.
GIRO 62
Russell passa Leclerc alla curva 1 col monegasco che si muove anche in frenata rischiando il contatto.
GIRO 61
Piastri guadagna ancora su Norris, dietro ormai sembrano finiti i jolly per Leclerc che non ha più doppiati per sfruttare il DRS e difendersi.
GIRO 60
Piastri ora è sotto ai tre secondi di distacco da Norris. Leclerc resiste ancora un altro giro su Russell, entrambi nel traffico dei doppiati.
GIRO 59
Tre secondi e mezzo tra Norris e Piastri, Leclerc sta invece cercando di resistere con sei decimi su Russell.
GIRO 58
Russell è incollato a Leclerc ma il monegasco si salva grazie al DRS del doppiato Albon.
GIRO 57
Russell in zona DRS su Leclerc. Il podio Ferrari ora è fortemente a rischio.
GIRO 56
Piastri guadagna notevolmente su Norris, ci aspetta un finale scintillante tra i due.
GIRO 55
5"5 tra Norris e Piastri, Leclerc intanto ne ha solamente 2"3 su Russell e sembra destinato a finire ai piedi del podio.
GIRO 54
Calvario finale per Leclerc al quale è stato anche chiesto di risparmiare benzina per evitare penalità a fine gara.
GIRO 53
Sei secondi di vantaggio per Norris su Piastri, Leclerc intanto ne ha 3"6 su Russell.
GIRO 52
Leclerc ora si deve difendere anche da Russell che, attualmente, è a quattro secondi dal ferrarista.
GIRO 51
Piastri passa Leclerc senza alcun problema, ora sarà duello con Norris per la vittoria del Gran Premio.
GIRO 50
Piastri ha raggiunto Leclerc, intenzionato a saltarlo il prima possibile per provare a riprendere anche Norris.
GIRO 49
Piastri guadagna inesorabilmente su Leclerc che sembra condannato a lasciar strada all'australiano.
GIRO 48
Russell e Piastri stanno viaggiando a un ritmo nettamente più veloce rispetto ai primi due. Potrebbe esserci un finale di gara molto concitato.
GIRO 47
Non calano le prestazioni di Norris che ora ha in mano un jolly importante per accorciare su Piastri in ottica mondiale. Leclerc è nel mezzo, quasi impotente in questo momento.
GIRO 46
Norris ora comanda con sette secondi su Leclerc che sembra voler gestire le gomme, Piastri si trova invece a quattro secondi dal monegasco. Quarto posto per Russell davanti a Verstappen, Alonso, Bortoleto, Stroll, Lawson e Antonelli. Hamilton è 16esimo.
GIRO 45
Il muretto McLaren richiama ai box Piastri che si troverà quindi alle spalle di Norris e Leclerc al rientro.
GIRO 44
Norris scatenato nella caccia a Piastri, ora ha soli otto secondi di ritardo dal compagno. Leclerc si trova invece sempre a sei secondi dal britannico.
GIRO 43
Hamilton viene richiamato ai box per quella che sarà la sua unica sosta. Dietro di lui rientra anche Russell che lascia quindi strada a Norris, ora a caccia di Piastri con dieci secondi di ritardo.
GIRO 42
Leclerc perde qualcosa da Norris che ora sta sfruttando il DRS di Russell.
GIRO 41
Leclerc rientra a sei secondi da Norris, Piastri sceglie di rimanere sul tracciato e sfruttare la pista libera. Ancora niente pit-stop invece per Hamilton che ora è settimo.
GIRO 40
Si ferma Leclerc per anticipare la mossa della McLaren! Piastri va al comando della gara con pista libera.
GIRO 39
1"6 tra Leclerc e Piastri. Intanto si ferma Alonso per la propria unica sosta. Lo spagnolo rientra in ottava posizione.
GIRO 38
Inizia a muoversi qualcosa nel box McLaren, Piastri dovrà scegliere se fare l'undercut su Leclerc per vincere la gara o se difendersi nei confronti di Norris.
GIRO 37
Errore di Norris che tocca la ghiaia con le gomme di sinistra.
GIRO 36
Prima e forse unica sosta per Stroll che rientra in 12esima posizione. Hamilton sale così al nono posto alle spalle di Verstappen ma senza aver ancora cambiato le gomme.
GIRO 35
2"1 tra Leclerc e Piastri, Norris intanto ha fatto segnare il giro veloce della gara ma rimane a oltre sette secondi da Russell.
GIRO 34
Errore di Piastri che regala mezzo secondo a Leclerc.
GIRO 33
Leclerc continua a guidare con 1"4 su Piastri, Russell è terzo a otto secondi dall'australiano con altrettanti secondi di vantaggio su Norris.
GIRO 32
Norris rientra in quarta posizione davanti ad Alonso. Intanto Leclerc ha solamente 1"4 su Piastri ed è a serio rischio undercut, dovrà necessariamente marcare l'avversario, se non addirittura anticiparlo al prossimo cambio gomme.
GIRO 31
Il muretto McLaren non fa calcoli, Norris si ferma per montare la gomma bianca e tentare di andare così fino al traguardo.
GIRO 30
Tre secondi tra Norris e Leclerc col britannico che è al limite della finestra per il cambio gomme. Potrebbe anche tentare di rimanere in pista il più possibile per rallentare Leclerc ma farebbe il gioco di Piastri.
GIRO 29
Verstappen attacca e passa Hamilton in 11esima posizione. Duello durissimo tra i due con il britannico che ha dovuto allargarsi tantissimo per evitare il contatto.
GIRO 28
1"6 di vantaggio per Leclerc su Piastri che ora, in caso di undercut, dovrebbe riuscire a portarsi davanti al diretto avversario.
GIRO 27
Sei secondi tra Norris e Leclerc, Piastri rimane a 1"8 dal pilota della Ferrari.
GIRO 26
Sette secondi tra Leclerc e Norris, col monegasco che ora però rischia di trovarsi nel sandwich tra le due McLaren.
GIRO 25
Otto secondi tra Norris e Leclerc, Piastri invece è sempre sotto ai due di ritardo dal ferrarista. Hamilton intanto è undicesimo, imbottigliato dietro a Bearman e Hadjar, tutti con l'unica sosta come strategia.
GIRO 24
Leclerc guadagna inesorabilmente su Norris che, in caso di cambio gomme, ora rischia di finire dietro ad Alonso in quinta posizione.
GIRO 23
Norris continua a rimanere in pista nel tentativo di effettuare una sola sosta, il suo vantaggio su Leclerc è di 10 secondi.
GIRO 22
Piastri salta facile Alonso e torna a 1"4 da Leclerc. Dietro enormi difficoltà per Verstappen che non riesce a trovare il ritmo dopo il cambio gomme.
GIRO 21
Leclerc passa agevolmente Alonso alla prima staccata e si porta a 12 secondi dal leader attuale Norris, Piastri dovrà invece per forza di cosa perdere qualche decimo dietro allo spagnolo.
GIRO 20
Lelcerc è riuscito a rientrare davanti a Piastri ma il suo vantaggio si è dimezzato.
GIRO 19
Viene richiamato anche Leclerc che deve difendersi dal tentativo di Piastri.
GIRO 18
Si ferma anche Piastri per provare l'undercut su Leclerc, gomma bianca per il leader del mondiale.
GIRO 17
Si ferma ai box Verstappen, il primo tra i piloti in zona punti.
GIRO 16
Perde qualcosa Leclerc che lascia sul piatto quattro decimi dopo un lungo a curva 3.
GIRO 15
Arrivano i primi cambi gomme, per ora non si è però fermato nessuno dei piloti in zona punti. Dai piloti di seconda fascia arriveranno però informazioni importanti per le scelte dei team di punta.
GIRO 14
Finora non ci sono stati sorpassi, fatta eccezione per quelli in partenza. I team stanno iniziando a ragionare sul numero di soste.
GIRO 13
Giro di pausa per entrambe le McLaren che perdono entrambe tre decimi da Leclerc e Russell.
GIRO 12
Sempre 2"7 tra Leclerc e Piastri mentre Norris si è leggermente allontanato da Russell e non ha più a disposizione il DRS.
GIRO 11
Leclerc e Piastri girano sugli stessi tempi, situazione cristallizzata al momento.
GIRO 10
Piastri torna a 2"8 da Leclerc, Norris invece rimane dietro a Russell che si sta difendendo coi denti. Alonso rimane invece quinto a oltre nove secondi dai due che lo precedono.
GIRO 9
Sale a tre secondi il vantaggio di Leclerc su Piastri, Russell intanto sta resistendo alla minaccia Norris, ormai agganciato al connazionale.
GIRO 8
2"8 tra Leclerc e Piastri, il distacco tra i due si è stabilizzato da qualche giro.
GIRO 7
Bortoleto viene scagionato dalla direzione gara, rimane sotto investigazione Hulkenberg che aveva già effettuato il primo pit stop e sta girando più veloce di tutti, seppur in ultima posizione.
GIRO 6
Giro veloce di Norris che sta dando tutto per agganciare Russell e poter tornare a insidiare il prima possibile Piastri e Leclerc.
GIRO 5
Anche Hulkenberg è finito sotto la lente della direzione gara per partenza anticipata. Il tedesco si trova in ultima posizione al momento.
GIRO 4
Due secondi tra Leclerc e Piastri, Russell intento resiste al terzo posto con 1"6 su Norris. Dietro gran battaglia tra Alonso, Bortoleto e Verstappen per il quinto posto. Il brasiliano è però sotto indagine per partenza anticipata.
GIRO 3
Piastri continua a non poter usare il DRS per tentare l'aggancio a Leclerc, il monegasco sta dando tutto per provare a scappare via.
GIRO 2
Norris salta Alonso sul traguardo e risale in quarta posizione. Leclerc intanto si difende con oltre un secondo di vantaggio su Piastri.
GIRO 1
Leclerc passa sul traguardo con Piastri incollato al proprio retrotreno, più staccato Russell davanti ad Alonso, Norris, Bortoleto, Stroll, Lawson, Verstappen e Bearman. Hamilton è finito in 14esima posizione, subito dietro Antonelli.
PARTITI! Parte bene Leclerc che tiene la testa alla prima curva, ottimo scatto invece per Norris che viene però bloccato da Piastri e finisce per cedere il passo a Russell e Alonso negli incroci successivi.
E' in corso il giro di formazione, manca sempre meno al via della gara. Sono 70 i giri da percorrere.
Cielo coperto per il momento ma con scarsa probabilità di pioggia. 31 gradi la temperatura dell'aria.
E' tutto pronto in griglia, si attende solo l'uscita dei vari membri dei team per il via al giro di formazione e il successivo start della gara.
Quella di Charles Leclerc è la prima pole stagionale per la Ferrari, il monegasco non partiva davanti a tutti dal GP dell'Azerbaigian dell'anno scorso e va a caccia di un successo che gli manca dal 20 ottobre scorso a Austin.
Piastri comanda la classifica mondiale con 16 lunghezze di vantaggio su Norris, al terzo posto c'è Verstappen a 65 da Norris.
27esima partenza dal palo in carriera per Charles Leclerc che ora punta Fangio a quota 29 per entrare nella top ten all-time. Nella gara di oggi dovrà cercare di arginare le due McLaren che andranno a caccia della vittoria numero 200 della scuderia britannica.
In pole position c'è Charles Leclerc, quasi miracoloso ieri nel beffare le McLaren di Piastri e Norris per una manciata di centesimi. Russell completa la seconda fila mentre in terza ci sono le Aston Martin di Alonso e Stroll. In quarta c'è Bortoleto con Verstappen mentre la top ten è completata dalle Racing Bulls di Lawson e Hadjar. Lewis Hamilton scatta dalla 12esima casella, preceduto anche dalla Haas di Bearman. Partenza dalle retrovie anche per Kimi Antonelli, 15esimo in griglia.
Buongiorno e benvenuti alla diretta scritta del GP di Ungheria, si corre sul tradizionale tracciato dell'Hungaroring.
1°
Lando Norris

McLaren

2°
Oscar Piastri

McLaren

3°
George Russell

Mercedes

1°
Costruttori

McLaren

ordine di arrivo
pos. pilota nazionalità team tempi
1 Lando Norris McLaren 01:35:21.231
2 Oscar Piastri McLaren 00:00:00.698
3 George Russell Mercedes 00:00:21.916
4 Charles Leclerc Ferrari 00:00:42.560
5 Fernando Alonso Aston Martin 00:00:59.040
6 Gabriel Bortoleto Kick Sauber 00:01:06.169
7 Lance Stroll Aston Martin 00:01:08.174
8 Liam Lawson Racing Bulls 00:01:09.451
9 Max Verstappen Red Bull Racing 00:01:12.645
10 Andrea Kimi Antonelli Mercedes
11 Isack Hadjar Racing Bulls
12 Lewis Hamilton Ferrari
13 Nico Hülkenberg Kick Sauber
14 Carlos Sainz Williams
15 Alexander Albon Williams
16 Esteban Ocon Haas F1 Team
17 Tsunoda Red Bull Racing
18 Franco Colapinto Alpine
19 Pierre Gasly Alpine
20 Oliver Bearman Haas F1 Team

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