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Diretta GP Olanda

Circuit Zandvoort

circuito diretta podio
  • Nazione Netherlands
  • Date 21/08/26 - 23/08/26
  • Diretta in Italia 23/08/26 ore 15:00
  • numero di giri 72
  • Lunghezza 4.259 KM
  • Totale Gp 306.587 KM
È davvero tutto per oggi. Ci ritroviamo il 6 settembre per il GP d'Italia, sul circuito di Monza.
LA CLASSIFICA - Ecco la nuova generale dopo la 12a tappa del Mondiale. 1. Kimi Antonelli (Mercedes) 242 punti; 2. George Russell (Mercedes) 183; 3. Lewis Hamilton (Ferrari) 183; 4. Lando Norris (McLaren) 159; 5. Charles Leclerc (Ferrari) 155; 6. Max Verstappen (Red Bull) 112; 7. Oscar Piastri (McLaren) 104; 8. Isack Hadjar (Red Bull) 68; 9. Liam Lawson (Racing Bull/Red Bull) 49; 10. Pierre Gasly (Alpine) 44.
E seconda top 10 per Fernando Alonso in questa stagione dopo il 10° posto di Montecarlo. Quello di oggi è il suo miglior risultato nel 2026
13a vittoria in carriera per Lando Norris
L'ORDINE D'ARRIVO - 1. Lando Norris (McLaren); 2. Kimi Anotnelli (Mercedes); 3. George Russell (Mercedes); 4. Lewis Hamilton (Ferrari); 5. Charles Leclerc (Ferrari); 6. Oscar Piastri (McLaren); 7. Liam Lawson (Red Bull); 8. Nico Hülkenberg (Audi); 9. Fernando Alonso (Aston Martin); 10. Pierre Gasly (Alpine).
Kimi Antonelli si prende il 2° posto e resta leader del Mondiale, con Russell che riesce a mantenere il 3° posto da Hamilton e Leclerc che restano fuori dal podio.
VINCE LANDO NORRIS. Il pilota della McLaren è ormai ritrovato.
GIRO 72
Occhio alla frenata di Hamilton che rischia di dar fastidio allo stesso Leclerc.
GIRO 72
Hamilton si fa vedere, ma Russell chiude subito lo spazio. C'è Leclerc immediatamente dietro. Un triello piuttosto che un duello.
GIRO 72
ULTIMO GIRO.
GIRO 71
Riparte la sfida tra Russell e Hamilton. Il pilota della Ferrari ha 4 decimi da recuperare in un giro e mezzo.
GIRO 71
Comincia adesso il penultimo giro. Norris con 11'' su Antonelli, poi Russell, Hamilton, Leclerc, Piastri, Lawson, Hulkenberg, Alonso e Gasly
GIRO 70
Virtual safety car che finisce adesso. Due giri alla conclusione
GIRO 70
C'è stata una collisione tra Sainz e Albon, due compagni di squadra. Con detriti in pista. Sono stati loro a fa scattare la virtual safety car.
GIRO 70
Intanto arriva una penalità di 10 secondi anche per Lawson.
GIRO 70
C'è un'altra virtual safety car. Russell può respirare.
GIRO 69
Antonelli viene tranquillizzato dai box. Dai dati non emerge nessun problema tecnico.
GIRO 69
RUSSELL RESPINGE HAMILTON. Primo tentativo di sorpasso di Lewis respinto da Russell che prova a mantenere la 3a posizione
GIRO 69
Ma occhio perché Antonelli dice di avere qualche problema
GIRO 68
Tutto facile per Norris che ha 11'' di vantaggio su Antonelli. Russell cerca di battagliare per il 3° posto, ma ha solo 5 decimi di margine su Hamilton. Leclerc a 1''7.
GIRO 68
Intanto arriva una penalità per Colapinto. 10'' di penalità per lui.
GIRO 67
Hamilton ormai attaccato a Russell. Cerca solo di capire dove poterlo passare. E anche Leclerc non è lontano.
GIRO 66
Antonelli passa Russell come da ordini di Scuderia. Ma, ora, Russell rischia il podio. Hamilton è vicinissimo.
GIRO 65
Russell non è convinto però e chiede: "Antonelli può vincere la gara?"
GIRO 65
Confermato dal muretto Mercedes. Chiedono a Russell di lasciare la posizione a Antonelli.
GIRO 64
Si potrà fare gara su Russell che, idealmente, dovrebbe perdere la posizione da Antonelli. Mancano però 8 giri.
GIRO 64
Norris con 10'' di margine su Russell che, ora, ha 1''8 di vantaggio sul compagno di squadra Antonelli. Hamilton non è lontanissimo dall'italiano: ha ancora 2'' di ritardo dal leader del Mondiale.
GIRO 62
Leclerc continua a fare il miglior giro, ma il monegasco ha 4''8 di ritardo da Hamilton. Diventa difficile sperare in un piazzamento migliore da qui alla fine del GP
GIRO 61
Siamo ormai alla volata finale di questo GP d'Olanda. Norris vola ormai verso la vittoria. Antonelli è lontanissimo.
GIRO 60
Norris ha 8''1 di margine su Russell. Hamilton 4° a 2''3 da Antonelli.
GIRO 60
Antonelli deve recuperare 4''5 al compagno di squadra Russell. Dal muretto Mercedes è stato comunicato di lasciar passare Antonelli quando arriverà
GIRO 58
Si riparte con questa situazione: Norris davanti a Russell, Antonelli, Hamilton, Leclerc, Piastri, Lawson, Hulkenberg, Alonso e Gasly a chiudere la top 10
GIRO 56
ANCHE ANTONELLI AI BOX. Gomma rossa per l'italiano, mentre Russell resta in pista.
GIRO 56
Si ferma anche Piastri che, comunque, era molto dietro alle due Ferrari
GIRO 56
HAMILTON E LECLERC AI BOX. Sfruttano il momento della virtual safety car per andare entrambi ai box e montare nuove soft
GIRO 55
Ocon finisce la sua gara per un problema meccanico. Virtual safety car che potrebbe diventare safety car fisica se non rimuovono subito la vettura del pilota della Haas.
GIRO 55
ANTONELLI PASSA HAMILTON. Il pilota della Ferrari subisce anche il sorpasso di Antonelli che si riprende la seconda posizione.
GIRO 54
NORRIS IN TESTA. Il pilota della Mercedes si prende la prima posizione passando Hamilton al primo tentativo.
GIRO 54
E adesso Norris studia come passare Hamilton.
GIRO 54
NORRIS PASSA ANTONELLI. Incredibile, l'italiano stava provando a passare Hamilton ma subisce il sorpasso di un cattivissimo Lando Norris.
GIRO 53
Antonelli ha ormai raggiunto Hamilton, così come Norris ha raggiunto il leader del Mondiale.
GIRO 53
Prova anche Leclerc a rimontare in questa parte finale di gara. Ha ancora 2''4 di ritardo da Russell per la 4a posizione
GIRO 52
Vediamo se Hamilton sfrutta la sfida tra Antonelli e Norris alle sue spalle.
GIRO 52
Norris è ormai arrivato. Antonelli comunica al muretto di avere qualche problema al posteriore.
GIRO 51
Hamilton ha ancora 1''5 di margine su Antonelli. Ma Norris è ormai vicinissimo al leader del Mondiale che ha solo 7 decimi di vantaggio su di lui.
GIRO 50
Norris sta recuperando tantissimo su Antonelli. Di nuovo sotto i 2'' il suo ritardo.
GIRO 49
Hamilton con 2'' di vantaggio su Antonelli che sta rientrando. Norris ha invece 3'' da recuperare sull'italiano. Poi Russell 4° con 4''5 di margine su Leclerc.
GIRO 48
Leclerc relegato al 5° posto, ma col nuovo miglior giro. 1'14'' basso per il monegasco che deve recuperare 4''8 da Russell.
GIRO 48
E ora è Hamilton a ritrovarsi in testa con 2''7 di vantaggio su Antonelli. Norris riparte dalla terza posizione con 5'' di ritardo da Antonelli.
GIRO 47
NO, NORRIS VIENE RICHIAMATO. La McLaren non si fida di arrivare fino in fondo.
GIRO 47
Perché Lando Norris, visto ormai il margine che ha, potrebbe provare ad andare fino in fondo. Gli mancano 25 giri per arrivare al traguardo.
GIRO 46
Leclerc sta macinando dopo il pit stop e prova a ricostruire la sua gara. Il monegasco ha 9'' di ritardo da Russell. C'è da capire se Norris e Hamilton si fermeranno ancora da qui a fine gara.
GIRO 46
Hamilton ha 4'' di vantaggio su Antonelli. Norris ha pista libera e, soprattutto, ha un margine di 11'' in questo momento sul secondo.
GIRO 45
Si ferma Piastri che monterà le soft
GIRO 45
La situazione: Norris davanti a Hamilton, poi Antonelli, Piastri, Russell, Leclerc, Lawson, Hulkenberg, Tsunoda e Gasly.
GIRO 44
Si lamenta, intanto, Lewis Hamilton per aver perso tempo per stare dietro a Leclerc.
GIRO 44
Leclerc riparte dalla 6a posizione, ma dietro a Sainz e Lindblad che si stanno sfidando
GIRO 44
SI FERMA ORA LECLERC.
GIRO 43
I meccanici della Ferrari escono per un pit stop. Si ferma Leclerc? Il monegasco non vuole fermarsi.
GIRO 42
Situazione comunque non vantaggiosa per la Ferrari, perché Hamilton va più forte di Leclerc ma, in questo momento, il monegasco gli fa da tappo.
GIRO 42
Norris davanti a tutti. Poi Leclerc e Hamilton. Col britannico che è attaccato al compagno di Scuderia.
GIRO 41
ANCHE RUSSELL RIENTRA. Le Mercedes corrono ai ripari visto che entrambi erano ormai tallonati da chi li inseguiva
GIRO 41
ANTONELLI RIENTRA.
GIRO 40
Leclerc si è ormai avvicinato definitivamente a Russell. 8 decimi da recuperare per la Ferrari del monegasco
GIRO 40
Guadagna ancora qualcosa Norris che si riporta a 6 decimi su Antonelli. Il Campione del Mondo dà l'impressione di averne molto di più
GIRO 39
Piastri ha ricevuto un warning dopo aver ostacolato Hamilton in fase di sorpasso. Ostacolato in maniera non proprio regolare...
GIRO 38
Adesso Norris ha ripreso a mancinare e si riporta a 9 decimi da Antonelli. Russell a 7''9 dai primi due, col britannico che ha 1''6 di vantaggio su Leclerc. Hamilton, intanto, sta volando col nuovo miglior tempo. Il ferrarista ha staccato Piastri che è scivolato a 5'' di ritardo
GIRO 37
Leclerc prova ad avvicinarsi ora a Russell. 1''8 di ritardo per il monegasco dalla zona podio
GIRO 36
Antonelli è riuscito di nuovo a distanziare Norris. Il suo vantaggio è tornato a risalire a 1''4. Norris che ha avuto, anche lui, da fare con i doppiaggi.
GIRO 35
HAMILTON PIAZZA SUBITO IL SORPASSO. Ferrari ora 4a con Leclerc e 5a con Hamilton
GIRO 34
E occhio perché si sta avvicinando Hamilton. Anche l'altra Ferrari vuole piazzare il sorpasso a Piastri.
GIRO 34
LECLERC CE LA FA!!! Piastri si difende con le unghie e con i denti, ma il monegasco riesce a passarlo all'esterno prendendosi la 4a piazza.
GIRO 33
Antonelli prova a rispondere a Norris che si trova a 7 decimi. Russell a 8'' di ritardo, in pratica in una zona di nessuno.
GIRO 32
Niente da fare per Leclerc in questo giro. Anche se è ormai attaccato a Piastri. Hamilton si sta avvicinando ai due
GIRO 31
Antonelli con soli 6 decimi di margine su Norris. Russell è lontano da questi due.
GIRO 31
Leclerc è ormai arrivato alle spalle di Piastri. In questo giro, il monegasco valuterà dove potrà passare l'australiano della McLaren
GIRO 30
Antonelli perde ancora qualcosa, anche disturbato dai doppiaggi. Norris ha 9 decimi di ritardo. Poi Russell a 6''9 dal terzo posto. E ancora Piastri che ha solo 6 decimi di margine su Leclerc.
GIRO 29
Antonelli ha perso metà del margine che aveva su Norris. Il Campione del Mondo accorcia a 1'' dal leader del Mondiale.
GIRO 28
La regia continua ad indugiare alle sfide che ci sono fuori dalla top 10, perché Gasly sta provando a passare Lindblad, ma ancora una volta il pilota della Racing Bulls si difende alla grande
GIRO 27
Gasly che è finito fuori dalla top 10 e, nel tentativo di passare Lindblad, perde la posizione da Hulkenberg
GIRO 27
Riepiloghiamo la situazione. Antonelli davanti a Norris con 1''5 di margine. Poi Russell, Piastri, Leclerc, Hamilton, Lawson, Albon, Alonso e Sainz a chiudere la top 10
GIRO 26
HAMILTON AI BOX. Riparte con una gomma dura e ripartirà dalla 6a posizione proprio alle spalle di Leclerc.
GIRO 25
Antonelli guadagna ancora su Hamilton, ma è normale visto che il 7 volte Campione del Mondo è l'unico dei primi a non essersi fermato. Resta 2''6 di margine per lui
GIRO 24
Adesso è Leclerc a fare il miglior giro. Il monegasco ha un ritardo di 4''3 da Piastri che è in 5a posizione
GIRO 24
Hamilton prova a gestirsi per tentare la strategia ad una sosta sola. Antonelli e Norris si avvicinano però. In due giri, Antonelli gli ha mangiato 2''
GIRO 23
Russell continua a girare forte dopo il pit stop. Il pilota della Mercedes è a 3'' da Norris
GIRO 22
Hamilton davanti con 9'' di vantaggio su Antonelli che ha 1''4 su Norris. Poi Russell, Piastri, Leclerc, Albon, Alonso, Lawson e Sainz a chiudere la top 10
GIRO 22
SI FERMA ANCHE LECLERC. Hamilton continua ed è in prima posizione
GIRO 22
ANTONELLI E NORRIS AI BOX.
GIRO 21
Antonelli con 2''3 di margine su Norris. Poi Leclerc e Hamilton comunque lontani. Il monegasco ha 7''8 di ritardo da Norris.
GIRO 20
Adesso Russell fa però il miglior giro, ma ha tanto da recuperare su Lawson e le due Ferrari. Indicazioni importanti comunque per Leclerc e Hamilton e la loro strategia
GIRO 19
Si ferma anche Piastri che riparte dalla 7a posizione alle spalle di Russell. Pit stop lunghissimo per l'australiano.
GIRO 19
Russell che passa, con un po' di fatica, Hulkenberg per l'8a posizione. Chissà che la Mercedes non abbia sbagliato la finestra per far fermare Russell.
GIRO 18
RUSSELL SI FERMA AI BOX. Leclerc e Hamilton risalgono in 4a e 5a posizione
GIRO 17
Leclerc ormai attaccato a Russell, ma non c'è ancora lo spazio per tentare il sorpasso sul britannico
GIRO 16
Antonelli è ormai andato. 1''9 di vantaggio su Norris che ha 4''8 su Piastri
GIRO 15
Leclerc ha mangiato 2 decimi a Russell, ma per ora resta dietro. Così come Hamilton che aspetta la lotta tra i due per poi approfittarne in un secondo momento.
GIRO 14
Al netto delle difficoltà di Leclerc e Hamilton, al momento bloccati da Russell, si conferma proprio la poca propensione al sorpasso di questo particolare GP
GIRO 13
Antonelli ha 1''7 di margine su Norris. Piastri comincia a carburare, sfruttando anche il fatto che Russell fa da tappo alle due Ferrari.
GIRO 12
Guadagna ancora Antonelli che rispedisce Norris a 1''5. Leclerc sempre a 6 decimi da Russell
GIRO 11
Piastri che paga la decisione di usare gomma dura nei confronti del suo compagno di squadra. Poi magari farà una sosta sola da qui alla fine, e questa decisione pagherà
GIRO 11
Antonelli continua ad allungare. 1''2 di vantaggio su Norris, Piastri è staccatissimo, con 4''3 di ritardo per l'australiano
GIRO 10
Leclerc continua a spingere ma, per ora, Russell si difende
GIRO 9
Antonelli mantiene la testa del gruppo, mentre Leclerc continua a tallonare Russell, ma non riesce a colmare quei 4 decimi che ha di ritardo dal britannico
GIRO 7
Drive through anche per Colapinto, anche per lui per aver passato un avversario in regime di bandiera gialla dopo l'incidente di Verstappen
GIRO 7
Nuova pioggia in arrivo? Dal muretto McLaren lo comunicano a Norris.
GIRO 7
Quasi 1'' di vantaggio per Antonelli che prova a togliersi di ruota anche Norris dopo averlo passato alla ripartenza. 1'16''881 il suo tempo nell'ultimo giro.
GIRO 6
Antonelli e Norris vanno già in fuga, con 3'' di vantaggio su Piastri terzo. Poi Russell, Leclerc, Hamilton, Lawson, Gasly, Hulkenberg e Colapinto.
GIRO 6
Russell è partito malissimo e rischia davvero di perdere la posizione da un Leclerc aggressivo. Col monegasco che, però, ha perso una posizione nei confronti di Piastri.
GIRO 6
Antonelli davanti a Norris e Piastri. Poi Russell tallonato da Leclerc, alle sue spalle c'è Hamilton
GIRO 5
Lindblad si prende una penalità per un sorpasso in regime di bandiera gialla. Drive through per lui
GIRO 5
Oscar Piastri invece si prende due posizioni passando Leclerc e Russell
GIRO 5
Antonelli si prende subito la prima posizione passando Lando Norris
SI RIPARTE!!! Adesso per davvero...
Nuovo giro di formazione, dopo questo problema per Bearman. Di nuovo ritardata la partenza di questo infinito Giro d'Olanda.
Bearman fermo, col pilota della Haas che "parcheggia" a bordo strada
Gomma rossa anche per Charles Leclerc che vuole essere ancora aggressivo come già avvenuto ad inizio gara, con quei due sorpassi piazzati in un battito di ciglia
Oscar Piastri che parte con gomma dura, Norris con quella rossa. In casa McLaren si differenzia la strategia
SI RIPARTE!!! Tutte in fila, in uscita dalla pit lane, si piazzeranno alle spalle della safety car
Si farà almeno un giro alle spalle della safety car. Completato quel giro, la Federazione deciderà se continuare per un altro giro o dare semaforo verde definitivo
Il pubblico resta tutto sugli spalti. Nonostante il ko immediato del beniamino di casa, Max Verstappen
Arriva finalmente l'annuncio ai piloti. Si riparte alle 15.33 dopo le ultime operazioni di pulizia di pista.
Vedendo la dinamica dell'incidente è clamoroso che solo la vettura di Verstappen abbia riportato danni. Tutti gli altri dietro si sono salvati quasi miracolosamente, anche grazie a dei super riflessi. Che fortuna e che bravura.
Tutte le macchine sono ai box. C'è qualche riparazione da fare sulla vettura di Hamilton
Bortoleto ha avuto lo stesso problema di Verstappen, ma è riuscito a tenere la macchina con una magia. Intanto 'notato' Lindblad per aver passato un avversario in regime di bandiera gialla.
GIRO 3
Si ripartirà da questa top 10: Norris, Antonelli, Russell, Leclerc, Piastri, Hamilton, Lawson, Lindblad, Gasly e Colapinto.
GIRO 3
Vedendo il replay, la sensazione è che Verstappen avesse perso il controllo della macchina già sull'asciutto prima di finire poi nel bagnato
GIRO 3
Verstappen dice di stare bene, ma ovviamente scontento per aver finito così il suo GP. Adesso servirà rimuovere dalla pista la vettura di Max prima di ripartire.
GIRO 2
BANDIERA ROSSA E GARA FERMA
GIRO 2
TESTA CODA DI VERSTAPPEN. Il pilota olandese finisce contro le barriere dopo aver aver perso il controllo della macchina sul cordolo, che era molto bagnato ovviamente.
GIRO 1
Chi è partito benissimo è Charles Leclerc che passa dal 6° al 4° posto, passando Hamilton e Piastri.
GIRO 1
Liam Lawson che tallona Max Verstappen. Sfida tra le due Red Bull
SI PARTE!!! Norris mantiene la testa del grupppo, Antonelli passa Russell che ha pattinato molto in partenza
Contrordine. Dopo già questo giro di formazione, sarà gara vera sin da subito. Non serve fare un ulteriore giro alle spalle della safety car. Ci sono comunque dei punti molto umidi di pista.
Dopo il giro di formazione, verrà effettuato un ulteriore giro di 'prova' alle spalle del safety car per capire le reali condizioni di pista.
Partiranno tutti con gomma asciutta, nonostante le pioggia che c'è stata un'ora fa circa. Adesso è tornato il bel tempo, ma c'è sempre il rischio pioggia da qui alla fine del GP.
LA CLASSIFICA - Ecco la nuova generale dopo la Sprint Race disputata sabato. 1. Kimi Antonelli 224 punti; 2. Lewis Hamilton 171; 3. George Russell 168; 4. Charles Leclerc 145; 5. Lando Norris 134; 6. Max Verstappen 112; 7. Oscar Piastri 96; 8. Isack Hadjar 68; 9. Liam Lawson 43; 10. Pierre Gasly 43.
L'INFORTUNIO DI HADJAR - Come avrete visto da inizio week end, manca Isack Hadjar. Il pilota della Red Bull è assente per infortunio. Mercoledì la Red Bull aveva annunciato che il francese non avrebbe preso parte al GP d'Olanda a causa di un infortunio al polso, rimediato... Durante una sessione di boxe in allenamento. Hadjar avrebbe voluto correre lo stesso, ma ha ricevuto semaforo rosso per non compromettere il resto della stagione. Si punta a recuperarlo per il week end di Monza. C'è quindi Lawson ad affiancare Verstappen in Red Bull, mentre si rivede Tsunoda in Racing Bulls con Lindblad.
QUI FERRARI - La Ferrari, purtroppo, non ha rispettato le attese almeno in qualifica. Proprio sul circuito di Zandvoort attendevamo la prova del nove per capire se gli aggiornamenti fatti potessero riportare il Cavallino Rampante ai livelli di McLaren e Mercedes. Per ora, è solo terza fila, a tre decimi di ritardo dalla pole. Con Hamilton più volte impreciso nel corso delle qualifiche, col 7 volte Campione del Mondo che ha rimediato solo un 5° posto davanti a Leclerc 6°. Gara compromessa? Il podio di Charles nella Sprint sembra un ricordo e servirà un mezzo miracolo, con quel set di soft risparmiato in vista della gara, rispetto agli avversari. Speriamo di essere smentiti in pista.
LA GRIGLIA - Prima fila: Lando Norris (McLaren) e George Russell (Mercedes). Seconda fila: Kimi Antonelli (Mercedes) e Oscar Piastri (McLaren). Terza fila: Lewis Hamilton (Ferrari) e Charles Leclerc (Ferrari). Quarta fila: Max Verstappen (Red Bull) e Liam Lawson (Red Bull). Quinta fila: Gabriel Bortoleto (Audi) e Arvid Lindblad (Racing Bulls).
In pole c'è il Campione del Mondo in carica Lando Norris. Nonostante il britannico avesse palesato qualche difficoltà nella Sprint Race di sabato mattina, si è poi riscattato pienamente al pomeriggio - nelle qualifiche - fermando il crono in 1'11''163. Un decimo di vantaggio, e poco più, su Russell e Antonelli che, comunque, si mantengono super competitivi anche su questa pista. A chiudere la seconda fila c'è Piastri, solo 5° e 6° Hamilton e Leclerc che pagano, rispettivamente, più 3 e 4 decimi da Norris.
Buongiorno a tutti gli appassionati di F1 e benvenuti alla DIRETTA SCRITTA del Gran Premio di Olanda, 12° appuntamento del Mondiale 2026.
1°
Lando Norris

McLaren

2°
Andrea Kimi Antonelli

Mercedes

3°
George Russell

Mercedes

1°
Costruttori

McLaren

ordine di arrivo
pos. pilota nazionalità team tempi
1 Lando Norris McLaren 02:04:44.859
2 Andrea Kimi Antonelli Mercedes 00:00:11.536
3 George Russell Mercedes 00:00:15.906
4 Lewis Hamilton Ferrari 00:00:16.755
5 Charles Leclerc Ferrari 00:00:17.258
6 Oscar Piastri McLaren 00:00:32.332
7 Liam Lawson Red Bull Racing 00:01:19.915
8 Nico Hülkenberg Audi Revolut F1 Team
9 Fernando Alonso Aston Martin
10 Pierre Gasly Alpine
11 Tsunoda Racing Bulls
12 Arvid Lindblad Racing Bulls
13 Gabriel Bortoleto Audi Revolut F1 Team
14 Franco Colapinto Alpine
15 Sergio Perez Cadillac Formula 1 Team
16 Carlos Sainz Williams
17 Alexander Albon Williams
18 Valtteri Bottas Cadillac Formula 1 Team
19 Esteban Ocon Haas F1 Team
20 Lance Stroll Aston Martin
21 Oliver Bearman Haas F1 Team
22 Max Verstappen Red Bull Racing

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