Il primo successo della Ferrari da oltre un anno a questa parte è a firma Carlos Sainz. Era dal luglio 2022, con Charles Leclerc in Austria, che il Cavallino non tagliava il traguardo per primo in un gran premio. “È una sensazione incredibile”, ha dichiarato lo spagnolo, che si è detto “al settimo cielo” dopo aver tagliato il traguardo per primo nel gp di Singapore.
“Ringrazio la scuderia Ferrari, è stato fatto un grande sforzo per tornare a vincere dopo un inizio difficile: abbiamo fatto tutto alla perfezione. Ho pensato a tenere il passo, abbiamo gestito e portato la macchina al traguardo”, ha continuato.
"Siamo molto felici per la vittoria di oggi. Congratulazioni a tutta la squadra Ferrari in pista e a Maranello, a partire da Carlos che è stato velocissimo tutto il weekend", ha commentato invece John Elkann, Presidente Ferrari.
È il secondo successo in carriera per Sainz, seguito da Lando Norris su McLaren e Lewis Hamilton con la Mercedes, sul podio grazie all'errore del compagno George Russell a pochi chilometri dalla fine. Quarto Charles Leclerc con l'altra Ferrari, oggi sfortunato, mentre Max Verstappen è arrivato quinto con la Red Bull.
Le parole di Leclerc
"Sicuramente non si è creata la situazione ideale per me che ero dietro a Carlos, però toccava a me fare un giro migliore ieri", ha commentato Leclerc. “È stato più bravo lui e se lo merita. Sapevo che oggi mi toccava proteggerlo, soprattutto nel primo stint. È quello che abbiamo provato a fare e secondo me l'abbiamo fatto benissimo. Sono dispiaciuto di non essere sul podio ma oggi la Ferrari ha vinto”.
Le parole di Vasseur
"È una bellissima emozione che arriva dopo una prima parte di stagione difficile", ha detto invece il team principal della Ferrari, Frederic Vasseur. “Il team ha reagito molto bene, sono più che contento per questa vittoria che arriva subito dopo Monza. Oggi era un po' più inatteso ma tutti hanno fatto un ottimo lavoro in fabbrica e in pista. E Carlos oggi è stato eccezionale nella sua gestione”, ha continuato.
"Il piano era di mettere le due macchine davanti a inizio gara, per questo siamo partiti con le soft, poi c'è stata la safety car e quando Charles è rientrato ha trovato traffico, questo gli ha fatto perdere un paio di posizioni - ha spiegato - Sapevamo di dover fare più di 40 giri con le hard, sapevamo che la cosa più importante era la gestione e Carlos lo ha fatto molto bene. Il passo è stato sufficiente per tenere dietro le Mercedes, non c'era grande margine ma è stato sufficiente".
