Milano e Parigi sono collegate da una linea ferroviaria ad alta velocità che permette di andare da una all’altra città in poco più di 6 ore. La linea, gestita da Trenitalia e Sncf, dal 2023 però è stata sospesa, a causa della caduta di massi sui binari. Una delusione per i viaggiatori italiani che sempre di più scelgono di muoversi in treno anche verso l’estero. A dimostrarlo sono i dati: dall'apertura alla concorrenza e dall'arrivo di Trenitalia sulla rotta Parigi-Milano, e fino alla cessazione del servizio da parte dell'operatore italiano nell'agosto 2023, Trainline ha registrato un aumento delle prenotazioni del +278% su questa rotta. Il collegamento ferroviario diretto ad alta velocità sarà presto di nuovo disponibile. Mentre l'operatore francese riprenderà le operazioni il 31 marzo con tre corse di andata e ritorno, quello italiano lo farà il 1° aprile con due corse giornaliere di andata e ritorno.
I viaggi transfrontalieri tirano
Ma in generale i viaggi transfrontalieri in treno hanno registrato una crescita significativa anche nel 2024. La vicina Francia rimane il primo Paese in cui gli italiani vanno via rotaie con Mentone come destinazione più gettonata (+80%), seguita da Cannes e Monaco. Crescono anche i viaggi in treno verso Innsbruck (+33%) nelle Alpi austriache, centro di sport invernali ed escursioni estive, e verso Monaco di Baviera (+25%).
I nuovi dati di Trainline, in anteprima su Repubblica, mostrano cambiamenti anche all’interno dei nostri confini. Mentre le rotte che collegano Roma con Napoli e Firenze sono state le più prenotate dai viaggiatori italiani lo scorso anno, quest’anno sono Brescia e Torino le più gettonate, con aumenti dei passeggeri rispettivamente del 25% e del 22% rispetto all'anno precedente. Napoli ha registrato una crescita del 20%, forse trainata dalle sue bellezze artistiche e dalla popolarità di serie televisive come “Mare Fuori”, così come Genova che beneficia del suo patrimonio culturale e del titolo di Capitale europea dello sport 2024. Anche città minori come Reggio Emilia vengono apprezzate dai viaggiatori.
Il boom dell'area vesuviana
L'anno 2024 ha visto un'impennata straordinaria dei viaggi verso l’area vesuviana. Torre Annunziata ha registrato un incremento record del 242%, seguita da Pompei con un notevole 210% e Sorrento con un considerevole 157%. La Circumvesuviana si conferma arteria vitale per i visitatori che, partendo da Napoli, desiderano esplorare le altre località.
Il ritorno dei treni notturni
Si assiste a una rinascita del viaggio su rotaia nelle ore notturne, con un incremento delle prenotazioni del 17%. Questa tendenza riflette una crescente consapevolezza ambientale tra i viaggiatori, che apprezzano sia i benefici ecologici rispetto al trasporto aereo, sia il vantaggio economico di combinare trasporto e pernottamento.
Strategie di prenotazione e risparmio
Un'attenta pianificazione temporale è cruciale per ottimizzare i costi dei viaggi ferroviari. Le analisi evidenziano come prenotare quattro settimane prima consenta risparmi sostanziali sulle principali tratte nazionali: fino al 63% sulla Napoli-Roma, 59% sulla Milano-Roma e 58% sulla Firenze-Roma. Tuttavia, emerge che il viaggiatore italiano medio prenota solo cinque giorni prima della partenza, rinunciando così a significative opportunità di risparmio, specialmente sulle tratte più frequentate.
“L'analisi dei dati di quest'anno sottolinea quanto sia importante pianificare in anticipo per risparmiare: prenotare con quattro settimane di anticipo può ridurre il costo di un biglietto fino al 50% - commenta Andrea Saviane, Country Manager di Trainline -. La nostra piattaforma rende questa pianificazione più facile che mai, offrendo ai viaggiatori una panoramica completa di itinerari e tariffe, il tutto supportato da una tecnologia che mette il consumatore al centro”.
