Colonnine elettriche, al via i bandi per gli incentivi del Pnrr Dopo mesi di attesa sono state finalmente lanciate le gare. Ma per le aziende i 28 giorni a disposizione sono troppo pochi. E si rischia il deserto di Diego Longhin 22 Maggio 2023
Auto, sorpasso storico: la Cina ne esporta più del Giappone. Grazie a elettrico e Russia Pechino diventa il primo esportatore al mondo di quattro ruote. Le spedizioni verso Mosca sono triplicate nell'ultimo anno dal nostro corrispondente Gianluca Modolo 19 Maggio 2023
Il re dell'auto Zagato passa a un fondo: il Made in Milan è sempre più straniero Una joint venture tra Chimera Abu Dhabi e Haeres Capital ha comprato la quota di maggioranza dell'iconica azienda nata nel 1919. Andrea Zagato: "Avremo la certezza finanziaria di poter continuare a fare il nostro lavoro senza particolari rischi" di Valerio Berruti 15 Aprile 2023
L'Intelligenza artificiale sbarca alla Mille Miglia: un'auto a guida autonoma del Politecnico sul tracciato di gara Test a giugno per "1000-Mad" il progetto del più grande ateneo tecnico italiano e prima sperimentazione al mondo di veicoli autonomi su strade pubbliche con una Maserati MC20 Cielo di Tiziana De Giorgio 14 Aprile 2023
Biden mette il turbo all'auto elettrica: l'obiettivo è averne sul mercato due su tre nel 2032 Per l'Agenzia per la protezione ambientale la situazione climatica richiede un piano ambizioso. Per le case auto la "vecchia era" si chiuderà nel 2026, poi su punta di decuplicare le vendite di auto e furgoni a batteria. Il disegno del presidente: mostrarsi il paladino della lo… di Massimo Basile 13 Aprile 2023
A Milano è sempre più sosta selvaggia: nel 2022 fatte 100mila multe in più. Il Comune: "Quest'anno aumenteranno ancora" In tutto lo scorso anno sono state comminate 295.540 multe, nel 2021 erano state 179.406. Granelli: "Dobbiamo educare i cittadini ai comportamenti corretti" di Miriam Romano 02 Aprile 2023
Federmeccanica e sindacati bacchettano il governo: "Non fate nulla per l'auto". Urso promette una politica industriale Presentato studio che mette a confronto le politiche dei principali Paesi Ue. Il ministro Urso: "I prossimi 12 mesi dedicati a provvedimenti per industria e automotive. Importante salvare il motore termico". Elettrico? "Oggi è per i ricchi che stanno nelle Ztl" di Diego Longhin 30 Marzo 2023
Auto, Stellantis: "L'Europa ha deciso in ritardo, ma noi rispetteremo la scadenza 2035" L'ad Carlos Tavares al Freedom Mobility Forum: "Non è giusto imporre solo l'elettrico". E sull'e-fuel? "I carburanti elettronici saranno un'altra direzione tecnologica da sviluppare" di Diego Longhin 30 Marzo 2023
Stop a benzina e diesel: via libera della Ue. Ma l’Italia si astiene Bruxelles accoglie la richiesta tedesca di salvaguardare gli e-fuel, non quella di Roma sui biocarburanti di Diego Longhin 28 Marzo 2023
Auto, via libera del Consiglio Ue al regolamento sullo stop a benzina e diesel. L'Italia si astiene Pichetto Fratin: "Ci adopereremo per far considerare biocarburanti.Vittoria sul motore termico". In Europa colonnine di ricarica ogni 60 km e distributori di idrogeno ogni 200 km. La Commissione: "Sui biocarburanti il dibattito continuerà" di Diego Longhin 28 Marzo 2023
Auto, via libera degli ambasciatori Ue al testo frutto dell'accordo con la Germania. "Non sarà riaperto" Nel regolamento c'è il riferimento agli e-fuel della Germania, ma non ai biocarburanti su cui punta l'Italia per salvare il motore termico dopo il 2035. Sarà la Commissione a dare l'interpretazione definitiva. Roma chiede più tempo al Consiglio, ma domani si voter&a… di Diego Longhin 27 Marzo 2023
E-fuel e biocarburanti: cosa sono e cosa cambia tra le due soluzioni per far sopravvivere i motori a scoppio La soluzione tedesca usa l'elettrolisi per ottenere un carburante sintetico: il costo attuale è sui dieci euro al litro, e gli ambientalisti non sono convinti. Mentre la via italiana usa materiali di scarto e già oggi si trova sotto i 2 euro di Diego Longhin 25 Marzo 2023
Accordo per gli e-fuel, l’ira dell’Italia: “Ue irragionevole sui biocarburanti” Il governo critica l’intesa tra Bruxelles e Berlino sul futuro dell’auto dal 2035 di Diego Longhin 25 Marzo 2023
Intesa Berlino-Bruxelles sull’auto e l’e-fuel. L’Italia resta isolata La richiesta di Roma sui biocarburanti per il post 2035. Meloni: “La partita non è affatto persa” di Diego Longhin 24 Marzo 2023
Si rafforza il mercato europeo dell'auto: +12,2% a febbraio Tutti i principali Paesi sono in forte crescita. L'inversione è netta, ma sono lontani i dati pre-pandemia (-23,6%). La quota di mercato delle vetture a batteria è del 12,1% di Diego Longhin 21 Marzo 2023
Auto, slitta il voto sullo stop a benzina e diesel nel 2035. La Germania tira il freno: “Salviamo gli eco-fuel” BRUXELLES - Era previsto per oggi al Coreper, l'organismo degli ambasciatori, ma slitta a venerdì. L'Italia ha già annunciato la sua contrarietà: con Germania, Polonia e Bulgaria potrebbe riuscire a fermare il testo. Urso: "Abbiamo svegliato l'Europa" dal nostro corrispondente Claudio Tito 01 Marzo 2023
Auto, l'Italia va allo scontro con la Ue sullo stop a diesel e benzina nel 2035: "Voteremo contro il Regolamento europeo" Il ministero dell'Ambiente anticipa la posizione alla riunione degli ambasciatori di mercoledì 1° marzo. Si chiedono interventi sui tempi e l'apertura ai biocarburanti in alternativa all'elettrico 28 Febbraio 2023
Palombella: “Auto elettrica, sono a rischio 120 mila posti. Dal governo nulla” Parla il segretario della Uilm: "Riduciamo gli orari a parità di salario. Toyota e la Svezia lo sperimentano già" di Diego Longhin 16 Febbraio 2023
Auto a diesel e benzina, stop alle vendite dal 2035. Ecco le scadenze e cosa cambia per i consumatori L'Europarlamento ha messo fine alle discussioni, nonostante le polemiche in Italia: dal 2035 potranno essere vendute solo auto che emettono zero C02 al tubo di scappamento. Con le tecnologie attuali, significa solo elettrico. E' previsto un punto sulla transizione nel 2026 di Diego Longhin 15 Febbraio 2023
Auto inquinanti, il Parlamento europeo vota lo stop dal 2035 a diesel e benzina La Commissione presenterà entro il 2025 una metodologia per valutare e comunicare i dati sulle emissioni di C02 durante l'intero ciclo di vita delle autovetture. Fratellid'Italia, Forza Italia e Lega contrari a cura di Redazione Economia 14 Febbraio 2023
