Aldo Fontanarosa

Pronte le celebrazioni del “labirinto magico” nato in Giappone tra il 1993 e il 1994, grazie all’intuizione di un ingegnere appassionato del gioco di società “Go”. La sua seconda giovinezza con il Covid

In Italia alcune Regioni e svariati aeroporti destinano dei sussidi alle compagnie per convincerle ad atterrare in città di loro interesse. Il vettore irlandese fa proprio il 65% della torta degli aiuti

Il Garante della concorrenza apre un’indagine formale sulla low cost irlandese, sospettata di abusare della sua forza di mercato. Danni anche ai consumatori, che incontrano difficoltà ingiustificate nel prenotare un volo. Urso: “Segnale importante”. L’azienda: “Favorevoli a trasparenza”

La privatizzazione. I tedeschi temono

che tutti gli ex Alitalia vengano riassunti. Ma la compravendita non è a rischio. Pronto un atto di notifica alla Commissione Ue da oltre 500 pagine

Sentenza del giudice del lavoro di Roma che reintegra il comandante tra i dipendenti della compagnia aerea: “Violato lo Statuto dei lavoratori, l’intera procedura messa in campo dalla compagnia è inesistente”

Norbert Niederkofler, tre stelle Michelin, è uno dei motori dell’agricoltura altoatesina. Dai produttori acquisti record a chilometro zero: “Intorno ai miei ristoranti di Brunico non ci sono serre. Non sfidiamo mai i cicli ordinari della natura. Compriamo solo prodotti di stagione da allevatori e c…

Il Rapporto mensile rivela che i prestiti a famiglie e imprese sono calati ad agosto 2023, anche per effetto della crisi economica. Lieve aumento dei rendimenti per i conti correnti, che sono però sempre meno popolari

Un altro giudice del lavoro stabilisce che il nuovo vettore prosegue l’attività di quello storico dopo averne acquisito tutti i beni (tra cui gli aerei). Ma le assunzioni non saranno retrodatate all’ottobre 2021, quando Ita esordì nei cieli. Spohr (ad Lufthansa): “Confidiamo nel veloce via libera d…

L’ad Michael O’ Leary: “I tribunali europei cancelleranno queste norme perché illegittime e contrarie alla libertà d’impresa: si basano su dati spazzatura. Siamo incoraggiati a ridurre collegamenti interni all’Italia per favorire destinazioni internazionali dove vige la libertà di fissare i prezzi.…

Il presidente dell’autorità di governo: “In Italia si è determinata una situazione di oligopolio. Pochi vettori dettano legge. Il Regolamento Ue assicura alle compagnie la libertà di stabilire le tariffe. Ma la mobilità è un diritto costituzionale e fondamentale che non può essere compromesso”