Auto elettrica, idea Motor Valley: “La soluzione è lavorare meno”. I casi Ducati e Lamborghini Per favorire la transizione verso i nuovi modelli green, società e sindacati emiliani hanno sottoscritto accordi grazie ai quali si riduce l'orario settimanale a parità di stipendio. Aumentando la produttività di Diego Longhin 27 Febbraio 2023
Stellantis, altre 2 mila uscite incentivate nel 2023 Accordo tra sindacati e aziende per gli esodi di impiegati, la metà, e addetti indiretti. La Fiom dice no. Saranno 900 negli Enti Centrali di Mirafiori di Diego Longhin 27 Febbraio 2023
In casa Crt si cerca la terza via del braccio di ferro Quaglia-Palenzona di Diego Longhin 27 Febbraio 2023
Primarie Pd: sorpasso Schlein, Bonaccini travolto. Così le primarie riscrivono la storia La deputata supera il 60% in gran parte del Piemonte. L’affluenza è in calo rispetto al 2019 di Diego Longhin 27 Febbraio 2023
Luca Dal Fabbro: “Nuove alleanze per diventare l’hub d’Europa” Il presidente di Iren racconta il progetto Gioia Tauro e dice: “Dalla Russia non arriverà gas per decenni” di Diego Longhin 27 Febbraio 2023
Torna la Panda 4x4: in arrivo una "Limited edition" della Fiat più amata Per colpa della crisi dei chip la produzione era stata sospesa. Ora il restyling di Diego Longhin 27 Febbraio 2023
Stellantis rivede i compensi dei manager. Taglio anche a Tavares La società ha deciso dopo aver consultato gli azionisti. Per l’amministratore delegato riduzione di 2,1 milioni di Diego Longhin 26 Febbraio 2023
Il governo: “Incentivi auto per la produzione nazionale” La proposta del ministro Urso. Varato il riordino dei duemila bonus alle imprese di Diego Longhin 23 Febbraio 2023
Per la presidenza della Fondazione Crt Quaglia incassa l’appoggio dei giudici in consiglio Lettera di Soprano e Terzi per sostenere la conferma dell’attuale leader contro Palenzona. Ma non si esclude neppure un terzo nome di Diego Longhin 23 Febbraio 2023
Stellantis, corrono i profitti nel 2022: l'utile sale del 26%. Ai dipendenti premio da 2 miliardi Via a buyback da 1,5 miliardi. I veicoli elettrici crescono del 41%. Proposto dividendo da 1,34 euro ad azione. Forte accelerazione anche dei margini. Tavares: "Strategia di elettrificazione funziona" di Diego Longhin 22 Febbraio 2023
Lo stop al superbonus azzoppa i progetti delle case popolari Il settore dell’edilizia è rimasto spiazzato dallo stop alla cessione dei crediti legati al superbonus di Diego Longhin 22 Febbraio 2023
Inedita 408, così la Peugeot festeggia i suoi 130 anni in Italia Al Mauto di Torino la prima vettura vista nel nostro paese di Diego Longhin 22 Febbraio 2023
Mercato auto, il 2023 inizia con una crescita del 10,7%. Ma la transizione all'elettrico va col freno tirato A gennaio continua la serie positiva, ma le performance pre-pandemia sono lontane. I dubbi sulla corsa delle auto a batterie: nei Paesi senza incentivi, o dove non funzionano, il segmento è in crisi: i casi Germania e Italia di Diego Longhin 21 Febbraio 2023
Bisarche, mancano gli autisti e la filiera dell'auto rischia un nuovo stop Dopo il rallentamento delle vendite legati alla mancanza dei microchip ora scarseggiano i conducenti dei mezzi per il trasporto dei veicoli. E le case automobilistiche provano a reclutare personale direttamente in azienda di Diego Longhin 16 Febbraio 2023
Palombella: “Auto elettrica, sono a rischio 120 mila posti. Dal governo nulla” Parla il segretario della Uilm: "Riduciamo gli orari a parità di salario. Toyota e la Svezia lo sperimentano già" di Diego Longhin 16 Febbraio 2023
Auto elettrica, dodici anni di corsa a ostacoli Nel 2035 stop ai motori diesel e benzina. Mancano colonnine e bonus. Il nodo batterie di Diego Longhin 15 Febbraio 2023
Sorpresa DR 1.0, la prima elettrica del marchio costa meno di 20 mila euro Tutte le caratteristiche della citycar lunga appena 3 metri e 20. Dalle prestazioni all'autonomia di Diego Longhin 15 Febbraio 2023
Auto a diesel e benzina, stop alle vendite dal 2035. Ecco le scadenze e cosa cambia per i consumatori L'Europarlamento ha messo fine alle discussioni, nonostante le polemiche in Italia: dal 2035 potranno essere vendute solo auto che emettono zero C02 al tubo di scappamento. Con le tecnologie attuali, significa solo elettrico. E' previsto un punto sulla transizione nel 2026 di Diego Longhin 15 Febbraio 2023
Pregliasco: “Nel 2024 sarà un voto politico ci vuole un’idea chiara di Piemonte” di Diego Longhin 15 Febbraio 2023
Benzina e diesel, stop dal 2035; ora il governo vuole rivedere gli incentivi Dopo il voto definitivo del Parlamento europeo che bloccherà la vendita delle auto con motore a combustione interna il ministro Urso promette un meccanismo di sussidi che difenda la produzione Made in Italy. Stellantis: "Servono aiuti più ingenti". I sindacati: "Protegg… di Diego Longhin 14 Febbraio 2023