Concorso d’Eleganza Villa d’Este, la crisi che non c'è Dal 24 al 26 maggio, nella classica cornice di Villa Erba a Cernobbio, sul lago di Como, si svolgerà la tradizionale kermesse con auto e moto da sogno 07 Marzo 2013
Jaguar F-Type, è già un stella del cinema In attesa del filmato che arriverà in aprile, è stato presentato ufficialmente il trailer di “Desire”, interpretato da Damian Lewis, Jordi Moller e Shannyn Sossamon sotto la direzione di Adam Smith per Jaguar e Ridley Scott Associates di SILVIA BONAVENTURA 07 Marzo 2013
Traffico, l'auto privata batte tutti E' ancora il mezzo più usato dagli italiani secondo una ricerca di Legambiente 07 Marzo 2013
L'ibrido del futuro? Risparmi record Sulla rampa di lancio un sistema che promette una riduzione dei consumi fino al 45%. E' il primo ibrido idraulico al mondo con accumulatore di pressione pneumatico di VINCENZO BORGOMEO 07 Marzo 2013
La personalizzazione? Viaggia in rete Online la nuova piattaforma internet per scoprire il colossale mondo aftersales Mopar 07 Marzo 2013
Idea Captur, un applicativo e-book Renault lancia un libro design ed esperienza digitale esclusiva nel mondo dell'automobile. 07 Marzo 2013
Arrivano gli incentivi lampo Saranno operativi il 14 marzo. Solo pochi li potranno sfruttare: basteranno appena per 2000 macchine - La vignetta 06 Marzo 2013
Brava Fiat: altre idee per i guidatori diversamente abili Con il Programma Autonomy ha partecipato alla serata per festeggiare il primo anno di vita di “InVisibili”, blog nato per denunciare l'invisibilità come condizione in cui vengono a trovarsi i disabili 05 Marzo 2013
Il trasporto pesante sotto la lente dell’Anfia e dell’Aci Al Transpotec Logitec 2013 è stato presentato lo studio congiunto dell’Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica e Automobile Club d’Italia 05 Marzo 2013
Jaguar torna a JabbekeNuovo record di velocità La F-Type V8 S ha raggiunto 290 orari, impiegando 4,2 secondi da 0 a 100 05 Marzo 2013
Kia e i motori del futuro Presentati al salone dell'auto gli innovativi propulsori turbo-GDI a tre e quattro cilindri, da 999 a 1.998 cc. Rappresentano lo stato dell'arte, secondo i moderni trend indirizzati verso cilindrate inferiori ed alta efficienza di SARA FICOCELLI 05 Marzo 2013
