Droni per salvare la foresta amazzonica: il Brasile punta sulla mappatura aerea

Nonostante il malcontento degli ambientalisti ed un regolamento confuso e chiacchierato, nel 2012 il Brasile vide l'approvazione in via definitiva della legge sul nuovo Codice Forestale, che sostituiva quello risalente al 1965 e che impone tuttora l'obbligo, da parte dei proprietari terrieri, di mantenere intatta almeno una certa percentuale di foresta nativa sui loro terreni. Nel caso delle aree amazzoniche significa far rispettare ai proprietari almeno l'80% della vegetazione presente.Se inizialmente la legge è stata accolta come un importante passo in avanti per proteggere l'Amazzonia, si è dimostrata difatto una delle più controverse normative entrate in vigore nella storia del Brasile. La nuova versione del Codice, infatti, secondo gli ambientalisti limiterebbe le restrizioni che erano state imposte dal vecchio documento sulle aree più sensibili, offrendo condoni alle multe per le illegalità commesse fino al 2008. Due gli schieramenti: i cosiddetti "ruralistas", ovvero gli agricoltori, guidati dalla senatrice Kátia Abreu, da una parte, e gli ambientalisti dall'altra. Nel 2012 si scatenò una vera e propria "guerra globale" che aveva l'obiettivo di indurre il Presidente Dilma Roussef a rispettare le promesse fatte contro qualsiasi legge che promuovesse nuove ondate di deforestazione. Alla Roussef si chiedeva di porre il proprio veto alle normative del nuovo Codice. Così, sotto la pressione di oltre 2 milioni di firmatari, quel veto venne posto, ma riguardò solo 12 articoli del documento.Oggi, a distanza di due anni da quella disputa brutale, i comuni brasiliani tornano ad appellarsi all'utilizzo dei droni, cioè velivoli senza pilota, secondo un progetto già messo in atto tra il 2009 e il 2010. Il monitaraggio dell'area forestale fu voluto dall'allora Presidente Lula che impegnò 350 milioni di dollari per l'acquisto di un numero di 14 droni militari israeliani; ma fu costretto ad interrompere il progetto per motivi di controllo del traffico aereo. Mentre ci si prepara ad attuare una nuova dura legge progettata per salvare l'Amazzonia dalla deforestazione, l'utilizzo dei droni servirà a raggiungere quelle zone della foresta altrimenti lasciate al 'controllo' dei ruralistas. L'obiettivo del progetto è quello di mappare ogni proprietà per verificare chi mantiene il minimo di copertura forestale imposto dal cosiddetto 'Codigo'. E se è vero che in questi ultimi anni si sono inaspriti i controlli e le pene per i colpevoli degli scempi attuati in Amazzonia, "con l'acquisizione di un drone, avremmo un risultato sicuramente migliore e la panoramica di come questo processo di recupero stia procedendo", ha annunciato qualche giorno fa al Financial Times Gercilene Meira, Segretario per l'Ambiente del comune di Alta Floresta, nel Mato Grosso.Il FT riferisce anche che il Brasile si avvarrà di un nuovo database non solo con la mappa completa di ogni proprietà, ma anche con i rispettivi dettagli sulla vegetazione ed eventuali piani di ripristino. Peraltro i comuni avranno bisogno di analisi più precise e frequenti circa i terreni che risiedono sotto la loro giurisdizione, per poter garantire che la legge venga applicata. E il sistema satellitare attuale non è sufficiente. Così, a sostegno di un miglior sviluppo del 'Cadastro Ambiental Rural', Altamira, il comune più grande del paese, situato nello stato amazzonico del Pará, ha di recente acquistato un drone attraverso il quale farà partire per primo il monitoraggio pilota auspicato il Paese. Il secondo comune che si doterà di un drone -sempre da quanto riferisce l'illustre quotidiano inglese- sarà invece Alta Floresta, in cerca però di un velivolo del costo massimo di 100 mila dollari. Il progetto di monitoraggio sarà supportato da un nuovo regolamento che l'Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), prevede di varare per fine anno e che faciliterà anche l'uso di droni al di sotto dei 25 kg nei territori di pubblico dominio.Eppure, l'imprenditore Giovanni Amianti, direttore della 'XMobots Aerospaziale e Defesa', prima azienda in Brasile ad ottenere le autorizzazioni (e le certificazioni) di volo per i veicoli senza pilota, ha dichiarato alla stessa testata che, solo lo scorso anno, la sua società ha assistito ad un forte incremento delle ordinazioni di droni, soprattutto da parte delle aziende idroelettriche che cercano di controllare i loro vasti possedimenti in Amazzonia contro le invasioni dei coloni illegali, e contro la deforestazione. I droni più richiesti sono quelli in grado di volare fino a cinque ore consecutive e fotografare in dettaglio dai 20 ai 30mila ettari di terreno. Ma il loro costo varia dai 220 ai 400 mila dollari. E "quest'anno – ha continuato Amianti- ci aspettiamo di venderne da 24 ai 36 esemplari".

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