“L’urgenza è svecchiare il parco auto dopo si potrà pensare all’elettrico” Bitti, managing director di Kia Italia: “Il governo si è mosso bene sugli incentivi ai motori termici a basse emissioni, ma le soglie per l’acquisto di veicoli elettrificati sarebbero dovute essere più alte” di Diego Longhin 26 Febbraio 2024
Panda elettrica, ecco come sarà la prima auto della nuova piattaforma globale Fiat di Diego Longhin 25 Febbraio 2024
Tavares: “Leapmotor, un’opportunità per Stellantis sia in Cina sia nel resto del mondo” L’ad della casa automobilistica nel messaggio del report di bilancio: “Copre un buco nel nostro business”. Il presidente Elkann: “Nel 2023 importanti traguardi, futuro pieno di possibilità” di Diego Longhin 23 Febbraio 2024
Ferrari distribuisce 440 milioni di dividendi La proposta del cda prevede il pagamento di 2,443 euro ad azione, in aumento del 35%. Cresce lo stipendio dell’ad Vigna che supera i 6 milioni di Diego Longhin 23 Febbraio 2024
Lo stipendio di Tavares scende a 13,5 milioni, ma arriva l’incentivo extra di 10 milioni L’amministratore delegato di Stellantis nel 2023 ha incassato 1,4 milioni in meno di retribuzione, ma prende un premio per aver spinto la trasformazione tecnologica del gruppo automobilistico. Il compenso del presidente Elkann sotto i 5 milioni. di Diego Longhin 23 Febbraio 2024
Fiat, crescono le vendite nel 2023. È il primo marchio Stellantis a livello globale Il brand conserva il primato nel gruppo in termini di volumi e segna una crescita del 12%. L’azienda è leader di mercato in Brasile, Italia, Turchia e Algeria di Diego Longhin 21 Febbraio 2024
Metalmeccanici, ecco le richieste dei sindacati per il rinnovo del contratto: 280 euro e taglio dell’orario a 35 ore settimanali La piattaforma Fim-Cisl, Fiom-Cgil e Uilm-Uil sul tavolo dei delegati, poi la trattativa con Federmeccanica-Assistal di Diego Longhin 20 Febbraio 2024
“Meno Green e ideologia”. La nuova Confindustria vuole un’altra Europa I quattro in corsa d’accordo sul fare più lobby a Bruxelles. Nucleare, idee diverse di Diego Longhin,Filippo Santelli 20 Febbraio 2024
Trump, la Cina e l’intelligenza artificiale tolgono il sonno ai Ceo di mezzo mondo I fattori di “rottura” per la vita dei grandi gruppi globali: le tensioni della geopolitica ma soprattutto la rivoluzione dell’AI. Enorme opportunità, ma preoccupa il rischio di non riuscire a tenere il passo dei cambiamenti di Diego Longhin 19 Febbraio 2024
Il giorno della nuova Ypsilon. Tutti i segreti e quanto costa. Napolitano: “Ripartiamo dallo stile italiano” Debutta la versione Cassina che riprende le linee e le forme della Stratos e della Beta Montecarlo, primo esemplare del nuovo corso del marchio che da metà anno tornerà in Europa di Diego Longhin 14 Febbraio 2024
Quattro nomi per Confindustria, Orsini parte in vantaggio Presentate le autocandidature per la presidenza degli industriali: il presidente uscente ha il numero maggiore di firme a sostegno, poi Garrone, Gozzi e Marenghi. Ora parte il lavoro dei saggi, che cercheranno di ridurle a due in vista del voto del 4 aprile di Diego Longhin,Filippo Santelli 13 Febbraio 2024
I costruttori di auto cinesi pronti a invadere l’Europa Sono 50 le case automobilistiche in Cina, venti hanno messo nel mirino il Vecchio continente. Byd fa da apripista in Ungheria di Diego Longhin 12 Febbraio 2024
Sciopero spontaneo a Mirafiori, i lavoratori in corteo dopo le assemblee La protesta dopo le riunioni con la Fiom: “Mobilitiamoci come gli agricoltori”. Airaudo (Cgil): “Segnale preciso alle istituzioni di Diego Longhin 07 Febbraio 2024
Etiopia a tutto elettrico: è il primo Paese a dire stop all’importazione di auto a motore termico Addis Abeba mette al bando l’ingresso di veicoli non green. Sullo sfondo il flirt con la Cina, che punta al mercato africano per espandere le vendite di auto elettriche di Diego Longhin 06 Febbraio 2024
Auto elettrica, ecco perché i nuovi incentivi rilanciano la guerra dei prezzi (al ribasso) Dopo la sforbiciata di Tesla per far rientrare la Model Y, anche la cinese Byd riduce i listini italiani. E la francese Renault anticipa l’ecobonus sulle vetture a batteria applicando i contributi massimi di Diego Longhin 03 Febbraio 2024
Bonus solo a marzo e l’incubo cinese: così l’auto elettrica zavorra l’industria Lo scenario: Pechino si è mossa sulla transizione già nel 2009. La Germania ha messo grandi risorse ma ha problemi con il bilancio. E la Francia ha snellito i tempi di Diego Longhin 02 Febbraio 2024
Tavares: Mirafiori e Pomigliano a rischio per le politiche del governo Meloni. Urso: “Se Tavares vuole lo Stato in Stellantis siamo pronti a discuterne” Confronto a distanza tra il ministro delle Imprese e l’ad del gruppo Italo-Francese, che in un’intervista a Bloomberg dice: “Noi capro espiatorio, se non si danno sussidi per elettrico si mette a rischio mercato e impianti” di Diego Longhin 01 Febbraio 2024
Incentivi auto, 2 mila euro di contributo per acquistare una vettura usata. Il mercato cresce del 10,6% a gennaio Presentato il nuovo pacchetto al Tavolo Automotive. Ecobonus fino a 13.750 euro in caso di rottamazione e con Isee sotto i 30 mila euro. Mele (Stellantis): “Strumenti adeguati per aiutare il mercato ad imboccare la giusta strada della transizione energetica”. di Diego Longhin 01 Febbraio 2024
“Non conta il marchio, ma dove l’auto si fabbrica” Il segretario della Fim Cisl, Ferdinando Uliano, contesta la posizione del governo. Oggi un terzo della produzione Stellantis in Italia è di veicoli “no Italy” di Diego Longhin 01 Febbraio 2024
Il grande freddo sull’auto elettrica. I produttori ripensano strategie e investimenti Dopo Renault, che rinuncia alla quotazione di Ampere, Volkswagen riflette sullo sbarco in Borsa di PowerCo e i profitti del colosso Byd sono inferiori alle aspettative. Segnali di nervosismo di un mercato che stenta a decollare. Podcast di Diego Longhin 30 Gennaio 2024
