Archivio articoli

Salone di Ginevra 2011
Tutta la Opel che c'è

Debutto mondiale per la versione definitiva della Ampera e per la Zafira Tourer Concept... 2011-03-01

Salto in alto Focus
Ford rilancia la media

Cavallo di battaglia della gamma Ford, la Focus si rinnova nel 2011 con un pieno di tecnologia, dopo aver venduto 10 milioni di questa "media" nel mondo, di cui 6 in Europa e 750.000 in Italia 2011-03-01

Miniatura di Mercedes coupé
Ecco la Classe C in anteprima

Avrà motori 4 cilindri 1.8 turbo ad iniezione diretta da 201 Cv, V6 da 3.5 litri da 302 Cv e diesel 4 cilindri 2.100 da 204 Cv. Prevista anche una versione AMG 2011-03-01

Nuova Lancia Ypsilon
una Mini ammiraglia

Cinque porte, una carrozzeria filante lunga 3,8 metri e un design che si ispira alle Lancia del passato. Due motori a benzina (1.2 8V da 69 CV e 0.9 TwinAir da 85CV, quest'ultimo anche con cambio semi-automatico DFN), un turbodiesel 1.3 Multijet II da 95 Cv e un bi-fuel 1.2 8V benzina e GPL. Arriverà a giugno 2011-03-01

E grazie alla Chrysler 300
torna la Lancia Thema

Arriverà ad ottobre con un prezzo di circa 40 mila euro. Si può discutere sulla sua personalità, certo, ma ci troviamo di fronte a un mix unico di comfort e spazio made in Usa, tecnologia tedesca (nata ai tempi di DaimlerChrysler) e finiture italiane 2011-03-01

Sorpresa Lancia
torna anche la Flavia

E c'è anche una concept car della Flavia cabriolet, le sorprese made in Chrysler sono infinite 2011-03-01

Grand Voyager veste Lancia
Ecco l'erede della Phedra

Costerà circa 40 mila euro. Pochi ritocchi estetici, finiture più curate e super stereo da oltre 500 Watt 2011-03-01

Nuova Renault Captur
La concept che mancava

Dopo la DeZir ecco la seconda concept-car che illustra la strategia design della marca francese 2011-03-01

La seconda vita della Panamera
Ecco la Porsche S Hybrid

Fra le novità anche la Boxster S Black Edition, ma tutta l'attenzione è ora sulla versione elettrica/benzina 2011-03-01

La GranCabrio va di fretta
Al debutto la versione Sport

Quota 450 cavalli per il nuovo V8 che nasce dall'esperienza del mondo delle corse 2011-03-01