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Stellantis, la Fiat Panda si produrrà a Pomigliano almeno fino al 2027. Ecco la serie speciale “Pandina”

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L’annuncio dell’amministratore delegato di Fiat, Olivier Francois: la produzione salirà del 20% “per soddisfare la domanda in Italia ed Europa”

dal nostro inviato Diego Longhin 29 Febbraio 2024
Auto, i cinesi pronti a investire Urso: “Contatti con tre produttori”

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Riprende corpo anche la discussione con Tesla dopo il referendum che ha bocciato l’allargamento dell’impianto in Germania
di Diego Longhin 29 Febbraio 2024
Auto, Urso corteggia i produttori cinesi: aiuti a chi apre le fabbriche

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Byd, Chery, Saic sono state contattate, senza successo, per subentrare in aree dismesse Il ministro: “Aumentiamo l’attrattività, serve un secondo costruttore”. Dubbi dei sindacati

dal nostro inviato Diego Longhin 28 Febbraio 2024
La sfida di de Meo: “Dopo la R5 la Twingo elettrica a 20 mila euro”

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Essere più veloci è la nuova filosofia Renault: un modo per resistere a Tesla e ai produttori cinesi. Ipotesi collaborazione con Volkswagen sulla entry-level. L’ad: “Disponibile a parlare con tutti i costruttori europei”.

dal nostro inviato Diego Longhin 27 Febbraio 2024
Effetto Pininfarina, ecco la concept car Foxconn

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dal nostro inviato Diego Longhin 26 Febbraio 2024
Stellantis-Ayvens, intesa da mezzo milione di auto entro il 2026

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La società di flotte e noleggio a lungo termine francese acquisterà entro tre anni 500 mila veicoli dalla casa guidata da Tavares per rifornire le filiali europee

di Diego Longhin 26 Febbraio 2024
“L’urgenza è svecchiare il parco auto dopo si potrà pensare all’elettrico”

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Bitti, managing director di Kia Italia: “Il governo si è mosso bene sugli incentivi ai motori termici a basse emissioni, ma le soglie per l’acquisto di veicoli elettrificati sarebbero dovute essere più alte”
di Diego Longhin 26 Febbraio 2024
Tavares: “Leapmotor, un’opportunità per Stellantis sia in Cina sia nel resto del mondo”

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L’ad della casa automobilistica nel messaggio del report di bilancio: “Copre un buco nel nostro business”. Il presidente Elkann: “Nel 2023 importanti traguardi, futuro pieno di possibilità”

di Diego Longhin 23 Febbraio 2024
Fiat, crescono le vendite nel 2023. È il primo marchio Stellantis a livello globale

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Il brand conserva il primato nel gruppo in termini di volumi e segna una crescita del 12%. L’azienda è leader di mercato in Brasile, Italia, Turchia e Algeria

di Diego Longhin 21 Febbraio 2024
Metalmeccanici, ecco le richieste dei sindacati per il rinnovo del contratto: 280 euro e taglio dell’orario a 35 ore settimanali

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La piattaforma Fim-Cisl, Fiom-Cgil e Uilm-Uil sul tavolo dei delegati, poi la trattativa con Federmeccanica-Assistal

di Diego Longhin 20 Febbraio 2024
Trump, la Cina e l’intelligenza artificiale tolgono il sonno ai Ceo di mezzo mondo

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I fattori di “rottura” per la vita dei grandi gruppi globali: le tensioni della geopolitica ma soprattutto la rivoluzione dell’AI. Enorme opportunità, ma preoccupa il rischio di non riuscire a tenere il passo dei cambiamenti
di Diego Longhin 19 Febbraio 2024
Confindustria, arriva il nullaosta per Orsini

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Incontro tra i “saggi” e i probiviri di viale dell’Astronomia per le candidature: nessun ostacolo nonostante le rivelazioni
di Diego Longhin 17 Febbraio 2024
Stellantis, l’ad Tavares: “Tutti gli stabilimenti italiani hanno un futuro”

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La produzione è cresciuta del 10% nel 2023. Il manager portoghese benedice gli incentivi: “Grati al governo, aiuteranno i consumatori. Condiviso l’obiettivo di ritornare a realizzare 1 milione di veicoli entro il 2030”. Le fabbriche di Mirafiori e Pomigliano non sono a rischio.

di Diego Longhin 15 Febbraio 2024
Stellantis, “risultati record” nel 2023: l’utile arriva a 18,6 miliardi

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I ricavi salgono del 6% a quota 189,5 miliardi. Il ceo Tavares: “Diventati nuovo leader globale, saremo solidi anche in un 2024 turbolento”. Dividendo da 1,55 euro e buyback. Premio medio ai dipendenti italiani di 2.112 euro ad aprile

di Diego Longhin 15 Febbraio 2024
Il giorno della nuova Ypsilon. Tutti i segreti e quanto costa. Napolitano: “Ripartiamo dallo stile italiano”

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Debutta la versione Cassina che riprende le linee e le forme della Stratos e della Beta Montecarlo, primo esemplare del nuovo corso del marchio che da metà anno tornerà in Europa

di Diego Longhin 14 Febbraio 2024
I costruttori di auto cinesi pronti a invadere l’Europa

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Sono 50 le case automobilistiche in Cina, venti hanno messo nel mirino

il Vecchio continente. Byd fa da apripista in Ungheria

di Diego Longhin 12 Febbraio 2024
Sciopero spontaneo a Mirafiori, i lavoratori in corteo dopo le assemblee

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La protesta dopo le riunioni con la Fiom: “Mobilitiamoci come gli agricoltori”. Airaudo (Cgil): “Segnale preciso alle istituzioni

di Diego Longhin 07 Febbraio 2024
Etiopia a tutto elettrico: è il primo Paese a dire stop all’importazione di auto a motore termico

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Addis Abeba mette al bando l’ingresso di veicoli non green. Sullo sfondo il flirt con la Cina, che punta al mercato africano per espandere le vendite di auto elettriche

di Diego Longhin 06 Febbraio 2024
Elkann: “Puntiamo a rafforzarci in Italia” Meloni attacca Tavares

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Il presidente di Stellantis tende la mano al governo sui piani di sviluppo:

“Impegnati al Tavolo Automotive”. Smentite le voci di nozze con Renault

di Diego Longhin 06 Febbraio 2024
Tavares: Mirafiori e Pomigliano a rischio per le politiche del governo Meloni. Urso: “Se Tavares vuole lo Stato in Stellantis siamo pronti a discuterne”

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Confronto a distanza tra il ministro delle Imprese e l’ad del gruppo Italo-Francese, che in un’intervista a Bloomberg dice: “Noi capro espiatorio, se non si danno sussidi per elettrico si mette a rischio mercato e impianti”

di Diego Longhin 01 Febbraio 2024
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