| Sede: | Donnington (Gran Bretagna) |
| Capo scuderia: | John Boat |
| Responsabile Tecnico: | Alexander Rossi |
| Responsabile motori: | Scuderiua Ferrari |
La monoposto è in pratica ancora quella dello scorso anno. Tutto il materiale è stato rilevato alla Marussia e ora gestito dalla Manor. Monoposto del tutto identica alla vettura 2014 tranne la parte anteriore del musetto che quest'anno per via del nuovo regolamento deve essere più basso e con la punta di nuove dimensioni regolamentari. Il nuovo musetto in puntaè stretto (vedi A), poi subito dietro si allarga molto ai limiti del regolamento (vedi B).Non è corto come quello della Red Bull e Williams ma la sua punta sporge oltre l'ala anteriore. Le sospensioni sono di schema pull rod al posteriore e di schema push rod all'anteriore. Per tutto il resto la vettura è molto tradizionale e semplice e non presenta grosse e innovative caratteristiche tecniche. Il motore e la power unit sono forniti dalla Ferrari.
| Telaio: | in materiale composito a nidi d'ape con fibra di carbonio |
| Sospensioni: | indipendenti a tirante e barra di torsione anteriore e posteriore |
| Cambio: | longitudinale a 8 rapporti + Rm, differenziale autobloccante a controllo idraulico. Comando semiautomatico sequenziale a controllo elettronico con cambiata veloce |
| Peso vettura: | 702 kg con pilota a bordo. |
| Freni: | a disco autoventilanti in carbonio Brembo (ant. e post.) e sistema di controllo elettronico sui freni posteriori |
| Pneumatici: | Pirelli |
| Cerchi: | OZ 13" anteriore e posteriore |
| Dimensioni vettura: | non dichiarate |
| Motore: | Ferrari |
| Regime di rotazione max: | 15000 giri. |
| Architettura: | 6 cilindri a V di 90 gradi |
| Peso: | 145 kg |
| Cilindrata: | 1600 cc. |
| Alesaggio x corsa: | 80 x 53 |
| Distribuzione: | quattro valvole per cilindro a comando pneumatico. |
| ERS: | MGU-K potenza di 120 kW con carica di 4 MJ
e regime di 50.000 giri/min. MGU-H potenza illimitata e regime di 100.000 giri/min. Batteria: al litio con massima carica di 4MJ per giro. Potenza: 600 Hp (motore termico) 160 Hp (ERS). |
| Alimentazione: | iniezione elettronica diretta (max 500 bar), 1 iniettore per cilindro. Sistema di sovralimentazione: turbina singola. |
| Sistema di sovralimentazione: | turbina singola |
| Batteria: | al litio con massima carica di 4MJ per giro |
| Potenza: | 600 Hp (motore termico) 160 Hp (ERS) |