Ferrari, continua la corsa dei conti: 1,6 miliardi di ricavi (+6,5%) Per la Casa di Maranello utile in crescita del 13%. Le consegne calano del 2%, ma il Cavallino conferma gli obiettivi 2024 rivisti al rialzo ad agosto di Diego Longhin 05 Novembre 2024
La crisi Volkswagen si allarga all’indotto: Schaeffler taglia 4.700 posti e chiude due stabilimenti in Europa Si teme che una delle fabbriche del gruppo tedesco, che si è fuso con Vitesco, possa essere in Italia. In Francia anche Michelin decide di stoppare due fabbriche: in bilico quasi 1.300 dipendenti di Diego Longhin 05 Novembre 2024
Dazi sulle auto elettriche, la Cina ricorre al Wto. Ed è stop agli investimenti in Europa Pechino porta le misure di Bruxelles all’esame dell’organizzazione mondiale del commercio. In corso altre due inchieste Ue su pannelli solari e turbine eoliche di Diego Longhin 05 Novembre 2024
Mercato auto ancora in rosso: a ottobre giù del 9% E’ il terzo mese consecutivo di flessione negativa. Vavassori (Anfia) al governo: “Va assolutamente ripristinato il fondo automotive”. Immatricolazioni Stellantis in calo del 27,8% di Diego Longhin 04 Novembre 2024
Il piano di aiuti per l’auto che il governo ha tradito Inapplicabile l’accordo in 20 punti definito a marzo. Anfia e sindacati chiedono interventi. “Rischio licenziamenti” di Diego Longhin 02 Novembre 2024
Di Loreto (Bain): “Sì agli incentivi e c’è bisogno di una regia Ue” di Diego Longhin 01 Novembre 2024
Tagli al fondo automotive, ora Urso corre ai ripari Stellantis chiude il trimestre con un calo dei ricavi del 27%. Il cfo Ostermann conferma le stime: “Progressi negli Usa” di Diego Longhin 31 Ottobre 2024
Ue, dazi sulle elettriche cinesi. Audi chiude uno stabilimento La crisi in Europa: a inizio ottobre von der Leyen ha incontrato il presidente di Stellantis, Elkann, e i manager di Bmw e Mercedes. Dalla Germania i primi effetti sull’indotto italiano: da gennaio a luglio export giù del 6% di Diego Longhin 30 Ottobre 2024
Elkann a Fontana: “Rispetto il Parlamento, noi avanti in Italia” Il presidente di Stellantis: “Il settore impegnato in una sfida epocale”. Meloni: “Il dialogo continua, ma senza sudditanza” di Diego Longhin 30 Ottobre 2024
La protesta delle aziende dell’automotive: “Assurdo tagliare il fondo” L’allarme dell’Anfia: un’impresa su tre dell’indotto prevede un calo dell’occupazione. Conti in rosso per Volkswagen: l’utile crolla e conferma il taglio del 10% dei salari di Diego Longhin 30 Ottobre 2024
La scossa dello Scorpione: ecco l’Abarth 600e, la più potente di sempre Full electric e 280 cavalli, da 0 a 100 in 5,85 secondi. Due versioni, Turismo e Scorpionissima, con prezzo che parte da 42.950 euro di Diego Longhin 29 Ottobre 2024
Addio incentivi auto: l’Italia toglie 4,6 miliardi al fondo per il settore di Diego Longhin 29 Ottobre 2024
Auto, liquori e formaggi: ecco chi rischia di pagare la guerra dei dazi Ue-Cina Bruxelles e Pechino provano a evitare la spirale delle tariffe trattando a oltranza. Il Made in Italy teme un boomerang sugli altri settori di Diego Longhin 28 Ottobre 2024
Ecco la prima immagine della nuova Lancia Gamma Stellantis, annunciando la produzione in Italia a Melfi nel 2026, svela il logo e una porzione del posteriore della futura ammiraglia. Modello che è parte del piano di rilancio del brand di Diego Longhin 27 Ottobre 2024
Stellantis smentisce il presidente di Confindustria Orsini: "Siamo qui in Italia per restare" Le critiche del numero uno di viale dell’Astronomia: “Non va finanziato l’acquisto di veicoli ma chi assume e produce”. E il gruppo auto: “Servono gli ordini, è la domanda che crea il mercato, non il contrario” di Diego Longhin 25 Ottobre 2024
Il test drive della Lancia Ypsilon Rally 4 HF. E al volante c’è Miki Biasion La nuova vettura è pensata per i giovani piloti che si avvicinano alle gare. Da oggi si può ordinare. Prezzo? 74.500 euro di Diego Longhin 25 Ottobre 2024
La nuova Lancia Gamma sarà prodotta nello stabilimento di Melfi L’ad del marchio Stellantis, Luca Napolitano: “Dal prossimo anno Lancia torna nel mondo dei rally con la Ypsilon 4RHf. Il 2028 sarà l’anno della nuova Delta. Prosegue l’espansione in Europa” dal nostro inviato Diego Longhin 25 Ottobre 2024
Auto: mercato ancora in rosso in Europa, ma l’elettrico rimbalza dove scattano gli incentivi A settembre calo del 4,2%. In Spagna e Gran Bretagna le vendite di veicoli elettrici compensano le perdite di altri Paesi della Ue. I mezzi ibridi superano per la prima volta quelli a benzina. Stellantis perde il 26% di Diego Longhin 22 Ottobre 2024
I metalmeccanici in piazza: “Impegni da governo e aziende” Manca (Stellantis): “Vogliamo rimanere in Italia: dal 2021 investiti 6 miliardi. Falso dire che non c’è un piano” di Diego Longhin 19 Ottobre 2024
