Più comodi i nuovi aerei La prossima generazione di velivoli offre condizioni di comfort molto elevate. Soprattutto per quei passeggeri che soffrono molto per la scarsa umidità che c'è a bordo Pietro Pallini 15 Giugno 2009
Il virus a bordo Passeggeri con la mascherina, aerei che sembrano corsie d'ospedale. E' successo con l'allarme Sars e adesso con la febbre suina. La prudenza non è mai troppa, ma l'aria che si respira a bordo è soggetta a frequenti 'ripuliture' Pietro Pallini 25 Maggio 2009
L'assistente di volo Secondo le norme internazionali ci deve essere un'hostess o uno steward ogni 50 passeggeri. Se la proporzione non viene rispettata l'aereo non può partire di Pietro Pallini 10 Maggio 2009
La nascita a bordo Le compagnie aeree non imbarcano donne all'ultimo mese di gravidanza, ma può accadere che qualche piccino impaziente decida di venire al mondo a bordo di un aereo. Ma niente paura, l'equipaggio è perfettamente addestrato al lieto evento di Pietro Pallini 04 Maggio 2009
I piloti al Grande Fratello Il tema delle intercettazioni telefoniche non tocca di certo chi guida un aereo. Infatti tutti i rumori e le conversazioni che avvengono in cabina di pilotaggio vengono registrate... alla faccia della privacy Pietro Pallini 27 Aprile 2009
Gli animali in stiva Da alcuni anni le compagnie aeree tendono a proibire la presenza di cani e gatti in cabina che sono costretti a viaggiare in apposite gabbie. Un'esperienza che spesso può risultare traumatica Pietro Pallini 03 Aprile 2009
Il pilota passeggero Stavolta mi trovo dall'altra parte, sono un passeggero, ma ho provveduto a segnalare la mia presenza. Se dovessero aver bisogno, i piloti sanno di poter contare su di me. I Viaggi di Pietro Pallini 03 Aprile 2009
Il disastro di Tenerife Sono passati trentadue anni dal più grave incidente aereo della storia dell'aviazione civile: 583 furono i morti. Due Jumbo si scontrarono, uno olandese in decollo e l'altro Usa, ancora sulla pista. Fatali furono lo stress e la fretta Pietro Pallini 31 Marzo 2009
La frenata dell'aereo La brusca decelerata subito dopo l'atterraggio spesso preoccupa i viaggiatori inesperti. Ma è una procedura abituale che non deve destare preoccupazione. I Viaggi di Pietro Pallini 26 Marzo 2009
La scatola arancione E' in realta quella più comunemente conosciuta come 'scatola nera'. E' un dispositivo indistruttibile in grado di resistere a qualsiasi urto e a temperature superiori ai mille gradi. I Viaggi Pietro Pallini 26 Marzo 2009
La bussola magnetica Gli indicatori di tipo classico, con le loro rassicuranti lancette, che affollavano il cruscotto dell'aereo hanno ceduto il posto a sei monitor colorati. I Viaggi di Pietro Pallini 26 Marzo 2009
Le imprevedibili onde di montagna Sono spesso la causa di turbolenze inaspettate. In quei casi è fondamentale restare calmi e con le cinture allacciate. I Viaggi di Pietro Pallini 26 Marzo 2009
La tassa della toilette L'uso del bagno di bordo diventa a pagamento. E' l'iniziativa di una compagnia aerea low cost che si inserisce nella tendenza al risparmio degli ultimi tempi, ma che non può non lasciare sconcertati. I Viaggi di Pietro Pallini 26 Marzo 2009
Mezzanotte zulu Il pilota racconta cosa accade quando capita di festeggiare il Capodanno in volo. Un'esperienza rara ma estremamente suggestiva. I Viaggi 16 Febbraio 2009
La curva degli aerei Si chiama 'ortodromia'. E' la traiettoria ideale che i velivoli seguono per abbreviare i tempi di volo. Ma che può essere modificata volta per volta. Ecco perché. I Viaggi di Pietro Pallini 02 Febbraio 2009
Temporali e fulmini Quelli autunnali sono meno violenti di quelli primaverili, ma non meno insidiosi. Il radar corre in aiuto del pilota e lo aiuta a schivare le cellule temporalesche. Ma qualche turbolenza è sempre in agguato... di Pietro Pallini 12 Dicembre 2008
La strada dell'aereo Come fa il pilota a non perdere mai la bussola e a sapere sempre dove si trova durante il volo? La rotta di qualsiasi viaggio viene caricata dal computer di bordo in grande anticipo e controllata più volte prima del decollo. I Viaggi di Pietro Pallini 04 Dicembre 2008
Atterraggio a 200 metri Può capitare in un aeroporto particolarmente affollato di dover toccare il suolo a bassissima quota. Una manovra frequente ma sempre impegnativa che richiede massima attenzione e concentrazione. I Viaggi di Pietro Pallini 28 Novembre 2008
E' il comandante che parla Le comunicazioni del pilota coi passeggeri seguono la prassi stabilita dalla compagnia. In alcuni casi il comandante deve attenersi a un rigido regolamento, in altri è libero di improvvisare. I Viaggi di Pietro Pallini 21 Novembre 2008
Sorvolare l'aeroporto Capita molto spesso che l'aereo debba attendere il proprio turno prima di atterrare. Per molti passeggeri si traduce in un fastidioso ritardo. Altri invece, temono che il velivolo possa restare senza carburante. Un'ipotesi remota ma non impossibile...I Viaggi di Pietro Pallini 18 Novembre 2008
